Nota Principal

La nueva serie de animación para televisión basada en Star Wars y el juego interactivo llamado The Clone Wars, fueron concebidos y desarrollados en Uruguay por Powerful Robot Games luego de pasar por el filtro de una licitación de ideas entre un grupo de productoras internacionales. La producción total del juego requirió ocho meses, incluyendo la preproducción y el guionado. “Hacer un producto oficial para Lucasfilm requiere trabajar con un standard de calidad altísimo. Sinceramente fue la producción más complicada que hicimos en nuestra vida, quizás no a nivel técnico pero sí a nivel de detalle. Un producto oficial de "Star Wars" debe atenerse a normas muy estrictas, pero las cumplimos y el cliente quedó muy contento", explicó Gonzalo Frasca, director de la empresa.

No se trata del HTC como habíamos arriesgado, sino del Omnia de Samsung, un muy buen aparato que además de tener todos los chiches (Mp3, Mp4, cámara de 5 megapíxeles, y GPS) incluye pantalla táctil LCD de 3,2 pulgadas. Otro aspecto importantes es que incorpora Windows Mobile 6.1 Professional que permite a los usuarios manejar planillas Excel, presentaciones Power Point y escribir documentos de Word. Ancel comercializará el Omnia con 8 y 16 gigas. Como al cierre de esta edición estaban anunciando cuánto costaría en el mercado, y nos lo perdimos, te damos algunos precios que pudimos constatar en sitios como Ebay y Mercado Libre para el modelo de 16 gigas. En Ebay el teléfono, desbloqueado, cuesta US$ 565, mientras que en Mercadolibre su precio ronda los US$ 850. Con tanta prestación, ¿tendrá los mismos problemas de batería del iPhone?

Finalmente, según nos confirmaron en Puerta del Sur, el nuevo aeropuerto quedará operativo en el correr del primer semestre de 2009. Pero la nueva terminal de carga está operando desde hace una semana, al menos el sector correspondiente a exportaciones. Las inversiones, por efecto de la inflación y de algunas mejoras que se realizaron al proyecto original, ya suman US$ 150 millones. La terminal actual mueve alrededor de 1,3 millones de pasajeros por año pero la nueva permitirá superar ampliamente esa cifra ya que tiene una capacidad de tráfico de 4 millones de personas. Puerta del Sur, operadora de los aeropuertos de Carrasco y Laguna del Sauce no descarta su interés en otros puntos del país como Rocha, Colonia y Salto. Y todavía no sabe qué hacer con el edificio actual de Carrasco. Les llegaron muchos proyectos pero ninguno les ha seducido como para justificar la inversión.

La responsabilidad social a nivel empresarial cada vez es más importante. La Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresas (ACDE) lo sabe y como cada año, presentó los resultados del Índice Nacional de Responsabilidad Social Empresarial. En la instancia participaron 112 empresas pequeñas, medianas y grandes, nacionales y extranjeras, privadas y públicas, que reúnen 60.000 trabajadores. Hubo 10 de comercio, 27 de industria y 75 de servicios, 15 del interior y 97 de Montevideo, 8 empresas públicas y 104 privadas, 85 nacionales y 27 extranjeras. Hace poco, una encuesta mostró que el 83% de los uruguayos prefieren productos y servicios de empresas con responsabilidad social. En los 6 años que lleva la evaluación de la responsabilidad social, la evolución de las empresas participantes fue positiva, sobre todo en la parte de comunidad, Estado y medio ambiente.

Es la parrilla más emblemática del Uruguay y para festejar sus 50 años cerró la peatonal del Mercado del Puerto y organizó un fiestón para 600 personas, incluyendo clientes, autoridades, proveedores, familia y amigos. Los Portela presentaron el libro que testimonia los cincuenta años de El Palenque que podrá adquirirse en el restaurante. Y las principales bodegas aprovecharon para hacer degustación de sus mejores vinos. Pero ¿qué es lo que hace especial a El Palenque? Averiguamos algunos secretos. Toda la comida se elabora en el momento y no se utilizan productos congelados ni preelaborados. Le leña, de la que se consumen unas 30 toneladas al mes, es de coronilla que permite que la brasa esté siempre encendida y no largue humo. Tiene lavadero propio y camionetas para el traslado del personal y la mercadería entre Montevideo y Punta del Este. Además, por supuesto, de la dedicación permanente de don Emilio y su familia.

En el marco de su décimo aniversario, la UDE (Universidad de la Empresa) decidió que es tiempo de crecer fuera de fronteras y sumar Argentina a la presencia que ya tiene en Ecuador y Paraguay. El primer paso será la ciudad argentina de Rosario a través de una alianza con la Asociación Empresaria rosarina. Estarían comenzando en marzo o abril de 2009 con las carreras de Administración de Empresas, Comercio Exterior, Recursos Humanos y Diseño. Las clases serán dictadas por profesores de ambos países, que en principio funcionarán en las instalaciones de la Asociación Empresaria, pero el objetivo será instalarse en la ciudad hermana con un instituto privado.

Ayer cortó cintas el proyecto de transformación de Devoto Punta que llevó su superficie comercial a 5.000 metros cuadrados con funcionamiento las 24 horas del día. Con una inversión cercana a los US$ 2,5 millones, gracias a los que esperan incrementar las ventas en un 25% (por día se emiten unos 10.000 tickets), el hipermercado incorpora tres conceptos: Home, Fresh Market (al igual que viene haciendo en algunos puntos de Montevideo y en la cadena Disco) y Coffee Break (más área, nuevos productos y wi fi), además de otros servicios. En los 2.000 metros que tendrá la planta alta, encontrarás la isla de Mundo Mac Store, que será vecina de marcas como Sony, JVC, Thonet & Vander, Phillips, Xion, Microsonic, Samsung, Acer, Lenovo, JVC y Kodak. En temporada trabajarán unas 550 personas.

Ya en 2001, una encuesta señalaba que alrededor del 75% de los uruguayos consideraban que la violencia en el fútbol venía en aumento. Es un tema del cual se habla mucho y se hace poco. La última medida fue suspender el torneo. Y luego de dos semanas sin fútbol (y no se cayó el mundo…!!!) empieza a haber movimientos tendientes a aportar soluciones. La AUF dice que colaborará con la adquisición de espirómetros, cámaras y detectores de metales. Y se habla de limitar la venta de entradas el día del partido en las canchas y en las sedes de los clubes. Pero, más allá de las medidas de corto plazo que se puedan tomar para que la actividad siga, el problema requiere soluciones de fondo, las que todavía no han sido esbozadas. La decisión de parar no favorece a nadie, ni a los clubes ni a las marcas auspiciantes ni a los periodistas ni a quienes trabajan en torno al fútbol ni, por supuesto, al público. ¿De qué manera se puede parar la violencia?

A pesar de que a juicio de los productores el año 2008 no será bueno para el cultivo de arándanos, por la falta de lluvias y alguna que otra helada, ni cortos ni perezos, hay quienes ya están reorientando el fruto de su producción hacia el mercado interno. La fruta comienza a verse en las ferias vecinales y surjen subproductos. Tal es el caso del emprendimiento doloreño Frutos del Espinillo timoneado por Líder Guigou, cuyo fuerte venía siendo la exportación de la fruta, pero que se acomodó para lanzar al mercado local su línea de mermeladas, jalea, pasas, y licor de arándanos bajo la marca “Como en casa”. Y puso el foco en el principal mercado, Montevideo. Para pedidos particulares, la empresa cuenta con entrega sin costo en las zonas Centro, Pocitos y Carrasco. El emprendimiento tiene 24 hectáreas plantadas con arándanos y otros frutos del bosque.

Según cálculos de los expertos, por la hidrovía Paraguay-Paraná circulan más de 1.600 barcazas transportando productos desde distintos puntos del continente. Pero 1.000 de esas barcazas deberán ser reemplazadas próximamente y otras 2.000 deben ser agregadas complementariamente para atender la creciente demanda de tráfico de productos. Desde hace un año, el cluster de armadores navales viene trabajando en la profesionalización y búsqueda de oportunidades de negocio. Ya tienen en su haber cuatro barcazas especializadas y mucha experiencia en reparaciones, otro gran nicho. Pero las posibilidades pueden ser enormes ya que según estiman, hace falta construir 3.000 barcazas para la Hidrovía en los próximos años. A un costo por barcaza de US$ 1,5, si lograran captar un 10% de ese nicho, las empresas armadoras tendrían un jugoso negocio de US$ 450 millones, entre ellas el Astillero de la Armada.

Hasta ahora se decía que el sector TI era el único con desempleo cero. Pero a medida que pasa el tiempo la cosa se está complicando y empresas del sector advierten que ya hay faltante de personal especializado en el mercado. Sólo la empresa india Tata Consultancy Services, que emplea a unas 1.000 personas, tiene previsto incorporar varios centenares en el mediano plazo; y hace poco, IBM anunció que crearía un centro de desarrollo donde trabajarían unas 100 y pico de personas. Actualmente en el país trabajan más de 10.000 personas en el sector y la cifra de empresas, que año tras año crecen como hongos, supera las 350. Tampoco es un fenómeno que sólo se da en Uruguay. América Latina sufre un déficit de 84.000 profesionales en TI, y la situación se agravará en 2010, cuando harán falta 90.000 personas en esos puestos, según un estudio de Cisco dado a conocer recientemente.

Los europeos y estadounidenses son los más golpeados por la crisis internacional y en este momento es clara la falta de este turismo en el país. "A esta misma altura, el año pasado había muchos más extranjeros", se quejan en los comercios de Gorlero. Según operadores inmobiliarios de Punta del Este "la temporada depende un 80% de los argentinos, y a esta altura hay 50% menos de alquileres que en 2007". Héctor Araujo, dirigente del Centro de Hoteles de Punta del Este, dice que "se nota que los argentinos están con miedo. Hay menos reservas que otros años pero creemos que por la crisis se decidirán más sobre la fecha". Según Araújo, 30% de las 12.000 camas de hotel disponibles en Punta están reservadas para enero. El período más fuerte es del 27 de diciembre al 4 de enero, cuando la ocupación llega al 80%, sobre todo gracias a los brasileños. Pero parece que después del 11 de enero nadie sabe qué puede pasar.

El otro día, el ministro Daniel Martínez hablaba de exportar inteligencia, algo que muchos empresarios ya vienen haciendo desde hace tiempo. El último caso que conocemos es el de la firma Montreal que se dedica a la fabricación de cables de accionamiento mecánico para la industria automotriz, que venderá su know how a Cuba. Luego de una visita a las tierras de Fidel con un grupo de autopartistas, Cecilia Casulo directora de la empresa, se percató de que el parque automotor cubano es similar al uruguayo, aunque ocho veces más grande. “Es un parque automotriz parecido al uruguayo pero tiene un parque de unos 8.000.000 de vehículos, 80.000 de los cuales son de los años 60” aseguró. El acuerdo para abrir una planta con el conocimiento uruguayo, fue firmado con el ministerio Sideromecánico de la isla caribeña, y comprende además un contrato por dos años para suministro de materiales y capacitación. Arriba, Cecilia!