Grupo de usuarios de trenes pide reabrir Estación Central

Cada mes, unas 60.000 personas utilizan diariamente el transporte ferroviario para trasladarse a sus lugares de trabajo o domicilios, cifra que podría llegar a triplicarse de retornar la terminal a su antigua ubicación, la Estación Central General Artigas, abandonada desde hace años. Los usuarios argumentan que en la Estación Central y su playa de maniobras así como la ex playa de cargas hay lugar suficiente para devolver el servicio ferroviario de pasajeros al edificio, utilizar parte de la playa de maniobras para los trenes de carga al puerto y destinar la ex playa de cargas, galpones sobre la calle Paraguay y gran parte del edificio de la terminal para otros fines (mas de 35.000 m2 que no son necesarios para la operativa ferroviaria) y que podrían utilizarse para financiar las inversiones en la terminal. La actual terminal de pasajeros es “incómoda para el acceso de los pasajeros, está muy alejada del Centro, no conecta con otros sistemas de transporte y apenas puede a duras penas atender los trenes que hoy circulan” comentó a InfoNegocios Esteban Martínez, encargado de difusión del Grupo de Pasajeros en defensa de la Estación Central que surgió en marzo de 1998. En estos días, la organización está entregando más de 7.000 firmas recogidas entre las que figuran las del presidente electo José Mujica, su esposa la senadora Lucía Topolanski, el intendente de Montevideo Ricardo Ehrlich y su par canario Marcos Carámbula.

Una ruta que ya no es de pasada (con más de 10 millones de dólares de inversión la 101 crece con Roma Polo Empresarial)

Roma 101 Polo Empresarial, un predio especialmente diseñado para empresas de todo tamaño, sigue haciendo crecer una de las zonas de mayor expansión del departamento de Canelones: la Ruta 101, más precisamente lo que se conoce “el triángulo”, el espacio conformado por Zonamerica, el Aeropuerto Internacional de Carrasco y Pando. Para conocer más el presente de Roma 101 Polo Empresarial, dialogamos con Jerónimo Etcheverry, director comercial y socio de Álamo Inmuebles Logísticos e Industriales.  

Hard Rock Café Montevideo incursionará en fiestas +45 y Stand Up (¿abre en Punta del Este?)

(Por Mathías Buela) “Queremos extender el horario de las noches con fiestas de oldies destinadas a personas de más de 45 años, gente que no va a bailar a las tres de la mañana a un boliche, porque hoy no hay propuestas así en Montevideo. Hoy abrimos de 12:00 a 00:00 hs pero queremos organizar eventos así que vayan hasta la 01:00 o 02:00 de la mañana. Estamos planificando hacerlas una o dos veces al mes", dijo el gerente General.

dLocal suma la experiencia de Verónica Raffo

El primer unicornio de Uruguay, dLocal, anunció el nombramiento de Verónica Raffo como miembro independiente del Consejo de Administración de la empresa y del Comité de Auditoría, en el que aportará su gran experiencia y conocimiento en gestión corporativa.

La uruguaya Salado Films ayudó a construir 21 réplicas de F1 para la serie de Ayrton Senna (y ahora se pueden comprar)

(Por Mathías Buela) El descubrimiento de los vehículos se hizo en la ciudad argentina de Balcarce, donde nació el histórico piloto Juan Manuel Fangio. “Fue muy lindo llegar a ver los autos por primera vez y ver en la plaza del pueblo una bandera brasileña y una uruguaya, porque todo el pueblo sabía lo que estaba pasando”, dijo el director de la empresa uruguaya.

Conectar cara a cara (Speed Match revoluciona el networking con citas a ciegas presenciales)

(Por Antonella Echenique) Las nuevas tecnologías están transformando la manera en que nos conectamos. Antes de la era digital, las personas se comunicaban y se conectaban en persona. Sin embargo, con la llegada de la comunicación digital, ese paradigma cambió. ¿Y ahora qué? Conocer a alguien es tan simple como deslizar un dedo en una aplicación de citas o seguir a una persona en redes sociales. A pesar de la comodidad que ofrecen estas herramientas, Speed Match busca recuperar la esencia de las conexiones reales.