Nota Principal

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.

La Embajada de Estados Unidos mantiene un esquema de citas prioritarias para la visa destinada a quienes compraron entradas para el Mundial 2026. La medida alcanza a uruguayos que aún planean viajar al torneo, mientras crecen las solicitudes de periodistas. A su vez, la visa B1/B2 -la más solicitada- registró 23.444 emisiones en 2025. Aún no hay datos sobre el impacto del Mundial, aunque el proceso sigue con normalidad.

En diciembre de 2024 en InfoNegocios te contamos la primicia de que los mejores rolls de canela del mundo llegaban a Uruguay de la mano de Deli Brands. Ahora, ya con tres locales propios instalados en centros comerciales de Montevideo, Cinnabon Uruguay apuesta a llevar la experiencia de su sabor único a otros lugares: el comienzo es el 20 de junio con la llegada del food truck de Cinnabon a Punta del Este. Ismael Scottini, fundador y director de Deli Brands, nos contó esto y otras novedades.

El encuentro entre Uruguay y Arabia Saudita generó uno de los mayores picos de consumo televisivo del año y calentaron la pantalla de la TV pública que por primera vez tiene los derechos para transmitir todos los partidos de la Selección en esta Copa del Mundo FIFA 2026.

(Por Antonella Echenique) Bancos, cadenas de retail, farmacias y empresas gastronómicas están entre los sectores que comienzan a mirar con más atención la inteligencia territorial. En ese escenario, Ciudata avanza en el mercado uruguayo con una plataforma que integra datos geolocalizados, analítica avanzada e inteligencia artificial. 

La Copa Mundial FIFA 2026 acaba de empezar y ya empieza a ganar temperatura. Mientras tanto, los datos de consumo ya muestran señales concretas de cómo se preparan los uruguayos para el evento deportivo más importante del planeta.

Hoy comienza la 23ª edición de la Copa Mundial de Fútbol, la más grande en la historia: 48 selecciones, 104 partidos y 16 ciudades sede entre Canadá, México y Estados Unidos. También es histórica la cifra que reparte la FIFA en premios para las 48 selecciones: 665 millones de dólares. En este sentido, más allá de lo deportivo, en InfoNegocios nos preguntamos cómo los jugadores, las asociaciones y los países pueden capitalizar lo genera esta pasión deportiva. Para esto dialogamos con Fernando Sosa, special advisor de EVOLVE, una firma de referencia regional en planificación patrimonial para el ecosistema deportivo.

El emprendimiento Autosuper de Daniela Navarro y dos socios abrirá en agosto sobre Camino Carrasco esquina Sol, con compras sin bajar del auto, pedidos por WhatsApp, packs prearmados y retiro express.

La cadena El Dorado prioriza locales de mayor tamaño y supera las 75 sucursales en 16 departamentos.

Si hay un jugador que no podía faltar en el Mundial es Edinson Cavani, quien dice presente en Miami a través de sus vinos. Según confirmaron a InfoNegocios allegados al Grupo CAVANI, las cinco etiquetas de la marca viajaron ayer desde Uruguay y llegan el fin de semana a Estados Unidos, siendo adquiridas por La Celeste Imports, una firma con base en Miami, donde la selección jugará dos partidos de la primera fase.  

El emprendimiento Torres del Este acaba de entregar su primera torre (Mansa) y avanza hacia la inauguración de Brava, prevista para después de fin de año, mientras la desarrolladora cordobesa detrás del proyecto, The Forest Tower, prepara nuevas propuestas en el balneario.

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.