Nota Principal

El uruguayo José Da Silva que tiene “un vínculo de 20 años con New Balance” se asoció con el argentino Emiliano Fita (titular de las marcas Wanama y John L. Cook) y el Grupo Fimaes, para desembarcar nuevamente con New Balance en Argentina. Da Silva tiene el 50% del emprendimiento que incluye la planta de fabricación en Boedo y la distribución para la región. La marca desplegará todos los modelos, tanto de la línea Running como Lifestyle, que se venderán en algunas casas especialmente seleccionadas. Pero la idea es abrir en enero de 2011 el primer concept store de la marca de Sudamérica y la zona elegida fue Las Cañitas. Le seguirá un segundo local en Unicenter Shopping. Será el primer gran paso de la marca en la región que desplegará el mismo concepto en otros países, incluido Uruguay. Localmente, Da Silva maneja no sólo New Balance sino que desde hace años importa y distribuye en tiendas y zapaterías, marcas como Converse y Reef. “No sólo consolidamos las marcas que tenemos con las cuales venimos creciendo sostenidamente desde 2003, sino que estamos incorporando más marcas cada semestre” nos comentó. Precisamente, están relanzando la marca Bubblegummers mientras preparan la llegada de EastPak una marca muy “cool” de mochilas, ropa y accesorios. New Balance es la cuarta marca a nivel mundial pero es la única que pertenece a un solo dueño.

Para cerrar el semestre, tres de los cuatro shoppings más importantes de Montevideo, sedujeron a sus consumidores a comprar con descuentos. Y desde 2008, estas promociones duran 4 días en vez de tres como lo hacían antes. ¿Por qué? le preguntamos a Carlos Lecueder, director del estudio que maneja Montevideo Shopping, Portones y Tres Cruces. Nos dijo que se decidió hacerlo para “amortizar mejor los costos de anunciar la liquidación, haciendo que la venta mejore durante cuatro y no tres días”. Ya que estábamos le consultamos sobre cómo cerraba el semestre en cuanto a ventas y si habían sentido el “efecto” Mundial. “Las ventas tuvieron un afloje en mayo, pero parecen estar recuperándose en julio” comentó. Y sin tener todavía los números exactos, se animó a tirar un porcentaje. “El crecimiento del primer semestre va a cerrar en el orden del 4% sobre el mismo periodo del año anterior, en pesos constantes. Eso es algo menos de lo que veníamos teniendo en el 2009, pero sigue siendo bueno” aseguró. También nos contó algunas movidas en Montevideo Shopping, como por ejemplo que Divino se mudó a un local mucho más grande, vecino de Ta-Ta, lo que le permite incorporar más rubros a su propuesta. Pero en definitiva nos dijo que “no hay muchas novedades comerciales, porque ningún comerciante se quiere ir, y no dejan lugar para nuevos”.

En octubre, la empresa Campiglia Pilay, que propone un sistema de “ahorro en ladrillos”, cumplirá su primer año en Uruguay, y además de preparar los festejos correspondientes, se aprestan a lanzar el tercer edificio, tal como nos adelantó Javier Agustín Vigo, gerente de la empresa. El ejecutivo evaluó muy positivamente que en menos de un año realizaron dos licitaciones y para fin de año estarían haciendo la tercera, “lo que demuestra la confianza que va teniendo el uruguayo en nuestro sistema” comentó. El nivel de actividad viene a buen ritmo, con unas 50 ventas mensuales. Y de mantener el promedio “estaríamos llegando a fin de año a unos 700 contratos, lo cual nos llena de alegría y a la vez nos motiva a seguir mejorando” reconoció. La empresa atraviesa actualmente una etapa de acercamiento estratégico a distintas entidades como el Colegio de Abogados, Empole, Carrasco Polo o Desem. Mientras, avanzan las obras del primer edificio (Torreseis) que desde hace unos meses se construye en la zona de Tres Cruces. El sistema desarrollado por la empresa consiste en un sistema de ahorro que permite adquirir un apartamento abonando pequeñas cuotas mensuales.desarrollará un novedoso sistema de ahorro que te permitirá adquirir un apartamento abonando pequeñas cuotas mensuales. En Argentina, Pilay tiene en construcción una veintena de edificios en Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos.

Cada vez más usuarios de Internet utilizan la llamada banda ancha móvil para conectarse. El sistema, que fue lanzado hace pocos años, va camino a los 100.000 usuarios en todo el país. El 2010 terminará con unos 90.000 accesos a Internet a través de banda ancha móvil y portátil, según las previsiones de la firma Dataxis-NexTV que periódicamente analiza el comportamiento de distintas variables para los mercados de la región. “Calculamos que a fines de 2010 habría cerca de 90.000 accesos de banda ancha móvil y portátil y 375.000 accesos ADSL” confirmó a InfoNegocios Carlos Blanco, director de Research de la consultora. Pero ahondando con la investigación, Blanco afirma que en 2015, los accesos a través de la banda ancha móvil en Uruguay rondarán los 2 millones. Esa cifra, “correspondería al 31% de las líneas móviles en servicio en ese momento” dijo. Para entonces, la banda ancha móvil estará disponible en tres variantes tecnológicas: las actuales redes 3,5G, los incipientes tendidos de WiMax móvil y los futuros despliegues LTE. De todas maneras, 3,5G seguirá reinando y será la tecnología adoptada por el 80% de los accesos en la región, donde la banda ancha móvil y portátil totalizará 219,3 millones durante 2015. La cifra será equivalente al 28,6% de las líneas móviles en servicio en ese momento.

Quisimos comparar cómo se habían comportado los asistentes al cine estas vacaciones, respecto al año pasado, pero Mariana Chango, gerente general de Cines Hoyts Uruguay nos dio un baño de sentido común. Nos dijo que hacer esa comparación era “una falacia” ya que el invierno de 2009 se vio signado por la crisis de la Gripe A, que mermó “en una medida importante” la asistencia a las salas. Le pedimos el dato respecto al 2008, y nos confirmó que la asistencia general a las salas se incrementó 10%, sobre todo de la mano de la instalación de 10 salas 3D en el mercado. Estas salas concentraron casi la mitad de los espectadores totales de las vacaciones, asegura, con la exhibición de Toy Story 3 y Shrek Para Siempre. También nos comentó “algunas raras excepciones a esta regla” como lo que se dio en el complejo Alfabeta que, “sin tener sala 3D, creció un 15%, apoyándose en la propuesta que eximía a los padres del pico de estrés que supone visitar un shopping un día de vacaciones de julio”. También nos advirtió acerca de hacer un análisis de la inversión realizada por el sector en esta tecnología, versus el incremento real de espectadores, ya que puede plantear como dudosa la lógica de tener la proporción de Salas 3D por habitante más alta de América Latina. “Para lo que resta del año hay previstos 11 estrenos 3D, y para 2011 ya hay fechados otros 19 que probablemente terminen siendo muchos más” aseguró. Para Mariana, el espectador pareciera estar dictaminando “que el 3D no es un furor pasajero sino más bien un camino sin retorno”.

Estimuladas por la normativa vigente que promueve las inversiones en fuentes de energía renovables, ya son varias las empresas que planean inversiones en esa línea, fundamentalmente en el interior del país. Muchas de ellas optan por los parques eólicos pero otras prevén la utilización de biomasa. Una de ellas es la firma ERT-Fenirol, conformada por empresarios uruguayos vinculados al desarrollo de la zona centro del país, planean levantar una planta para producir energía eléctrica a partir de biomasa, que estaría pronta y funcionando a fines de 2011 o comienzos del 2012, siempre y cuando la Dinama apruebe su localización que tiene actualmente a estudio. Ubicada en Tacuarembó, la empresa se dedicará a producir electricidad a partir de la quema de subproductos forestales y cáscara de arroz, esta última en un porcentaje máximo de 20%. Este porcentaje se aproxima al 100% de la cáscara producida en la industrialización del arroz en el departamento de Tacuarembó. La planta de energía que se proyecta instalar prevé una producción de 10 Mw, con un consumo de 100.000 Ton/año de subproductos de madera y hasta 22.000 Ton/año de cáscara de arroz. De estos 10 Mw aproximadamente 1,2 Mw se consumirán en el funcionamiento la propia planta y el resto será vendida a UTE.

El mes que viene el local de Punta Carretas de Empanadas Mafalda se muda a escasos metros del actual para sumarle un servicio más a su clientela, “un pequeño pero cálido salón para que puedan consumir nuestros productos allí” nos comentaron Leonardo González y Julio Gadea, socios del emprendimiento, que nació hace 10 años en Pocitos y hoy cuenta con cuatro locales en la franja costera de Montevideo, cubriendo desde Carrasco hasta la Ciudad Vieja. En breve estarán abriendo el quinto eslabón en las inmediaciones de Ramón Anador y Pedro Bustamante (Parque Batlle). Concomitantemente con la mudanza, van a sumar a su clásica propuesta de empanadas, sandwiches, lemheyun, pizzetines, y servicio de cafetería con sandwiches calientes y medialunas caseras, “y alguna otra sorpresa más en la cuál estamos trabajando” comentaron. En el Uruguay, el consumo de empanadas viene en aumento y llegando a segmentos más jóvenes. Y si bien hay decenas de gustos, las más consumidas son “las de jamón y queso y carne” aseguran. En Mafalta, hay 45 gustos para elegir, entre carnes, quesos, productos de mar, pollo, verdura, dulces e integrales.

Entonados por la buena performance de la Celeste en el último mundial, seguramente muchos ya estén haciendo planes para ir en 2014 a Brasil, donde se disputará el próximo torneo mundial. La proximidad del país seguramente estimulará la participación de hinchas (incluso si no fuéramos). Por eso, la gente de Géant Travel aprovechó la motivación de los futboleros y lanzó un sistema de “caja de ahorro” que podés abrir con US$ 100 y alimentar mes a mes con lo que puedas. “El cliente y sus amigos van generando grupos de viaje y este sistema tiene la facilidad de que si el cliente quiere viajar a otro lado se le valida el ahorro para ese viaje sin ninguna quita, o si por razones personales el cliente decide salirse de este ahorro se le devuelve el dinero con el cobro de un fee administrativo mínimo” nos comentó Fernando Riva, gerente general de la agencia. A poco más de 10 días del lanzamiento ya hay más de 45 inscriptos y las consultas se multiplican día tras día. El sistema también se aplica a la Copa América que se disputará en Argentina en 2011. La propuesta viene con un plus: los primeros 50 tendrán un regalo sorpresa además de un descuento de US$ 50 o US$ 100 sobre el paquete que hayan contratado (Copa América o Mundial de Brasil, respectivamente). El pago se puede hacer en efectivo, con tarjetas de crédito Visa o Master Mas del Brou, o a través de un depósito en cajeros Banred, Brou o Crédit Uruguay.

Entre automóviles de pasajeros y comerciales livianos, el mercado colocó 17.580 unidades nuevas en los primeros seis meses del año, de acuerdo a cifras auditadas por Acau. La cifra es un 83% superior a las ventas que se registraron entre enero y junio de 2009, cuando se comercializaron 9.582 vehículos. El segmento que más creció fue el de comerciales livianos o utilitarios, cuyas ventas se elevaron 98% en el semestre, pasando de 3.015 (en el mismo período del 2009) a 5.980 entre enero y junio del 2010. La venta de automóviles de pasajeros se ubicó en 11.600 unidades, un 77% más que las 6.567 del primer semestre del 2009.
En junio se vendieron 2.183 autos y 1.087 utilitarios, totalizando 3.270 unidades. La marca más vendida del semestre fue Chevrolet, que colocó 5.210 unidades (casi el 30% del total del mercado), seguida por Volkswagen con 2.178 unidades y Fiat con 1.505 (de los cuales 911 fueron utilitarios).
En el semestre, el duelo de las alemanas Premium, pone al tope a Mercedes Benz con 95 unidades (en junio recuperó el liderazgo con 29 unidades contra 20 de Audi), seguida por Audi con 77 y BMW con 41. Hay que aclarar que esta última no informó sobre sus ventas en febrero ni en junio.
Un dato curioso del semestre fue el comportamiento de Ford, que repuntó en junio al colocar 113 unidades, luego de cinco meses de no sobrepasar las 80 unidades. La marca Jaguar vendió su primera unidad en el semestre recién en el sexto mes del año.

A diferencia de otras épocas, las quinceañeras actuales parecen preferir hacer las valijas que dar una fiesta, cosa que los padres tienen que acatar, aún en contra de lo que ellos mismos quisieran. Y la tendencia los incluye a ellos, lo que amplía el negocio para las agencias de viajes. Dentro de los viajes, el destino estrella para los quinceañeros sigue siendo Bariloche con un promedio de 3.000 pasajeros anuales, de los cuales 1.600 son del interior del país, nos comentó Nicolás Sergio, gerente de viajes estudiantiles de Planet Travel. El viaje tiene una duración promedio de 7 noches en Bariloche, más 2 noches que se contemplan para el traslado, Montevideo-Bariloche y viceversa. Y seguramente si hacen números, los padres también avalen la opción del viaje por precio. Una fiesta, más o menos organizada incluye salón, comida, bebida, vestido, cotillón y música, entre otros gastos, y puede tener un piso de US$ 5.000. El precio promedio del paquete a Bariloche ronda los U$S 1.200, incluyendo un servicio completo que contempla transporte, hotelería con pensión completa, actividades diurnas, nocturnas y asistencia médica. En general, nos comenta Nicolás, “los pasajeros viajan con su grupo de amigos o compañeros de Colegio, y en la gran mayoría de grupos las quinceañeras viajan solas, con personal de la empresa a cargo. Por esta razón, la empresa dispone que viaje un adulto cada 10 pasajeros, más un médico y una persona de seguridad cada 40, para lograr una óptima contención y atención de las necesidades de demandan este tipo de viajes”. De los 3.000 pasajeros que viajan por año a Bariloche por ejemplo, el 60% son chicas y el 40% chicos, cuando antes la relación era de 90 a 10%. A Disney en cambio, suelen viajar unos 500 jóvenes por año, y en su mayoría son mujeres en una relación de 4 a 1.

En el interior del país la venta de motos es muy fuerte. Allí, donde desde hace unos años se vive un boom, se comercializan prácticamente tres de cada cuatro birrodados que ingresan al país (la amplia mayoría proviene de China). Este año, luego de un 2009 afectado por la crisis internacional, los importadores prevén que el mercado vuelva a mostrar cifras récord de ventas que rondarían las 100.000 unidades, tal como nos comentó Javier Wisznewer, director comercial de Deceleste, que comercializa más de 30 modelos de las marcas Yumbo y Baccio. La moto es un producto marcadamente estacional y la zafra se extiende desde octubre a marzo. Si bien las más vendidas, por paliza, son las de cilindradas de hasta 125 cc algunos compradores quieren más y están yendo hacia vehículos más potentes. Es que, por distintos motivos, precio, valor del dólar y acceso a financiamiento, tener una moto hoy “es más accesible para el consumidor” comentó Wisznewer. Y aprovechando esa predisposición a la compra, en Deceleste quieren ampliar el espectro de consumidores y llegar a aquellos que piden más cilindrada con una línea de 250 cc que seguramente estén presentando antes de fin de año.

Se estima que el mercado del supergas, mayoritariamente dominado por la comercialización de garrafas de 13 kilos (envase que mueve aproximadamente el 85% del mercado) ronda las 90.000 toneladas al año y va en aumento. El parque total de garrafas es de 2 millones y se rige por un sistema de colores (cada compañía tiene el suyo). Según nos comentó Héctor Pérez Piera, presidente de la firma distribuidora Megal, entre 2009 y 2008 se registró un incremento del 10% del consumo, y a pesar de que todavía es pronto para hablar de lo que podría suceder este año, que tuvo, además, la particularidad del frío tardío, se espera que el consumo siga al alza fundamentalmente porque el precio del energético ha caído un 20% en los últimos dos años. En 2008, el kilo de supergas costaba 25 pesos, precio que hoy se ubica en los 20 pesos. El mercado, que provee únicamente Ancap, está compuesto por Acodike, que ostenta el 32% de la torta; Riogas con 30%; Ducsa (Ancap) con 18%; y Megal con 12%. Esta última es una empresa que reviste como sociedad anónima pero en los hechos funciona como cooperativa integrada por más de un centenar de pequeños empresarios recargadores, tal como nos comentó Pérez Piera. La empresa tuvo un crecimiento en las ventas del orden del 28% desde el último invierno.

Desde que comenzó a volar, BQB lleva trasladados más de 2.600 pasajeros a los tres destinos a los que opera: Salto, Rivera y Porto Alegre. El destino que más movimiento ha registrado hasta el momento es Salto, que ocupó 1.710 asientos (501 en mayo y 1.209 en junio), de acuerdo a datos estadísticos a los que accedió InfoNegocios. Sin embargo hay lugar para más porque el nivel de ocupación de los vuelos se ubica en el entorno del 60%. En total, entre mayo y junio, la compañía ofreció 4.556 asientos, de los cuales ocupó 2.627, equivalente al 57%. El destino Salto es que más resultado le ha dado a la novel compañía aérea, ya que lleva vendidos 1.710 asientos de un total ofrecido de 2.546, lo que da un porcentaje de ocupación del 67%, por encima de las previsiones de López Mena, que quería operar la ruta el primer año con 1.500 pasajeros.
Los vuelos a Porto Alegre, que comenzaron en junio han ocupado 556 asientos de un total de 1.072 ofrecidos (51%). La ruta con menor ocupación (38%) ha sido la de Rivera, a donde la aerolínea vendió 361 asientos de un total disponible de 938 en junio, mes en que comenzó sus operaciones. Los vuelos son cumplidos por dos aeronaves ATR de última generación que la empresa prevé duplicar antes que termine el 2010. También planea elevar el flujo de pasajeros mensuales a 3.000 en los próximos dos años.