Simple Solutions llega a Uruguay para mejorar la comunicación en condominios y barrios privados

 

Jose Augusto Ferreira: "No eligieron un buen mercado, Montevideo no tiene barrios privados, porque la intendencia no lo permite ya que no lo ve necesario porque la seguridad de la ciudad tiene el nivel de la del Vaticano (segun IMM), eso sí, cuando Baugur vino a instalarse en Sudamérica, terminron eligiendo San Pablo, ya que algunos de sus barrios le daban a los islandeses que venían seguridad. Una inversion más perdida gracias al magnífico sentido común de los inútiles sin referencia como diria "la tabare".

¿Debería permitirse los barrios privados en Montevideo? Opiná aquí.

Transporte público eléctrico (UY y MVD en el top 5 de la región)

Según la plataforma E-Bus Radar, un sitio que promueve y monitorea las flotas de buses eléctricos en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, a abril de 2025 existen un total de 6.747 ómnibus en 12 países de la región, posicionando a Uruguay y Montevideo entre los principales líderes.