Nota Principal

La semana que viene, en Rocha, la firma Nuevo Manantial inaugura oficialmente el primer parque eólico del país, ubicado en el establecimiento “Loma Alta” sobre la ruta 9 entre las localidades de Castillos y 19 de Abril. Tiene una potencia instalada de 10 megavatios y está compuesto por 16 aerogeneradores colocados a 140 metros sobre el nivel del mar. Con un aprovechamiento energético de aproximadamente 35%, dependiendo de las condiciones del viento, las 12 unidades de 500 KW (cada uno cuesta 500.000 euros) y las cuatro de 1 MW (1 millón de euros cada una), proveen energía para los consumos propios del complejo agroindustrial, generando un excedente destinado a ser vendido en el mercado mayorista o a través de acuerdos con UTE. Se prevé una producción anual próxima a los 40.000 MWh. El establecimiento, de 3.000 hectáreas, desarrolla actividad forestal y ganadera, e incorporó recientemente la plantación de olivos. Entre sus proyectos se encuentra la instalación de una planta para la fabricación de aceite.

Aunque la cifra decreció con respecto a agosto, las marcas de automóviles y utilitarios colocaron en setiembre 2.618 unidades en el mercado local, según datos recabados por ACAU. En el acumulado del año se vendieron 19.278, y si los ponemos a todos en fila tenemos más de 57 kilómetros, es decir que ya pasamos La Floresta. Por marcas, el líder sigue siendo Chevrolet, que comercializó 696 unidades, seguido por VW que vendió 337. Más atrás, se ubicaron Toyota (148), y hubo un empate entre las ascendentes Effa y Ford (136 cada una). Los chinos siguen creciendo y ya tienen el 15% del mercado total. A algunos Premium no les llegó la crisis y siguen con buenos números como Mercedes Benz que colocó 29 unidades, y BMW que vendió 20. Audi colocó 5 unidades y Volvo 1. La sorpresa la dio Jaguar que vendió 2 unidades. Otros que sorprendieron fueron los “pesados” que crecieron 67% (222 unidades) en el mes de setiembre. Los camiones más vendidos fueron VW (46), Foton (31) y Mercedes Benz (19).

El sociólogo Rafael Bayce opinó sobre la crisis habitacional en Montevideo, y dijo que “hay un deterioro del parque habitacional y un desajuste de oferta y demanda, que más que nada afecta a la población joven: disminución del tamaño de las viviendas, menos habitaciones y menor altura de los techos”. ¿Y el hacinamiento y los precios? Según Bayce, en Montevideo, uno de cada siete habitantes está hacinado y el valor de la vivienda aumentó más en el conjunto de los bienes básicos que otros items. Además, cambió el modelo de familia. “Hay una creciente cantidad de parejas sin hijos o gente que vive sola por tendencias culturales o por haber quedado sola, pero sin embargo se sigue ofreciendo un tipo de casa o apartamento para determinada constitución familiar, que cada vez es menor”, remató Bayce.

Buquebus está cada vez más enfocada como mayorista de turismo además de ser la principal transportista fluvial del Río de la Plata. Y en ese rumbo está esperando para ejecutar inversiones en hotelería. El empresario argentino, número uno de Buquebus, dijo que si la crisis “se va como vino”, entre abril y mayo de 2009 tiene previsto iniciar las obras del proyectado hotel cinco estrellas en el barrio histórico de Colonia del Sacramento, más precisamente en la antigua sede de la Prefectura, cuyas obras demandarían una inversión cercana a los US$ 18 millones. López Mena espera, asimismo, autorización del gobierno para poder realizar las obras en las Marinas del Real de San Carlos, explicó a El Portal del Uruguay.

En Punta del Este y otros destinos turísticos están comenzando a ocuparse por revertir una posible merma de turistas extranjeros. Incluso hay empresarios que aconsejan “congelar” precios y moverse rápidamente para que los potenciales visitantes no elijan otros destinos. Otros piden que vuelva el peaje free y una rebaja en el precio de la nafta. Mientras, desde el lado oficial “apuran” la implementación de la devolución de impuestos y procuran negociar con los privados que mantengan los precios en términos “razonables”. Si el dólar sube, quienes vengan de la “zona dólar” podrían verse beneficiados porque su moneda valdrá más, y por otra parte, los uruguayos (o argentinos que siguen siendo mayoría en el esquema turístico) que pensaban viajar a la “zona dólar” podrían rever su decisión y quedarse por estos lares. ¿Vos qué tenés pensado hacer en tus vacaciones?

En los próximos meses desembarcará en Uruguay una franquicia internacional, de origen estadounidense, de venta, asesoramiento y gestión de bienes raíces. La firma se llama RE/MAX (Real Estate Maxium), está presente en 65 países, tiene más de 32.500 agentes fuera de Estados Unidos y más de 2.700 oficinas en el mundo. En Latinoamérica está presente en México, Caribe, Centroamérica, y desde el 2004 en Venezuela, Argentina y Chile. Quien la trae es un uruguayo que hace más de 18 años reside en Estados Unidos y está en el negocio de los bienes raíces. Esta firma tiene su propio canal de cable donde promociona los inmuebles ofrecidos en todo el mundo. El asesoramiento para su desembarco está a cargo del Estudio Da Silva & Denis piloteado por el Dr. Juan Carlos Da Silva y el Cr. Andres Denis.

Mientras el mundo se convulsiona ante la crisis económica, la economista Eva Szarfman relativizó el riesgo de que Uruguay se vea afectado: “En la medida en que las economías más desarrolladas, la estadounidense, la europea y Japón, se enlentezcan, van a demandar menos productos básicos y eso va a provocar también una caída de precios. Sin embargo, hoy India o China ejercen una gran presión a nivel comercial y su población tiene que seguir comiendo y demandando productos. El consumo chino por sí mismo es un gran dinamizador, así que el impacto global se va atenuar por la fuerza de estas economías, que ponen un piso a la caída de los mercados. Además, los precios de los commodities estaban en récords históricos a nivel mundial y aunque caigan un poco igual van a estar altos, así que por ese lado tampoco nos vamos a ver muy afectados”, opinó Szarfman.

Aprovechando la celebración del Día Mundial de los Correos, el ente estatal lanzó dos nuevos servicios: giros electrónicos y Exporta Fácil, metiéndose de lleno en competencia con los privados. En el primer caso, acordará un plan piloto con España, para el envío de giros electrónicos, que a diferencia de los giros postales tradicionales, lo depositado puede ser cobrado en tiempo real en el destino. El servicio costará menos que la competencia y está dirigido a los uruguayos que emigraron. El otro producto, Exporta Fácil, compite en el segmento de envíos postales de pequeñas empresas exportadoras, y estará operativo a fin de año. El Correo tiene 166 locales propios y 799 agencias en todo el país.

No hay con qué darle… hay quienes saben predecir cuando algo puede ser un buen negocio. Tal es el caso del empresario uruguayo, que adquirió hace un año en un remate del Haras Don Julio, un paquete de 14 potrillos pura sangre, confiando en que alguno le iba a salir bueno. Y no se equivocó. Uno de ellos, Soy Libriano, que fue adquirido en US$ 29.000 acaba de ser vendido en una cifra récord para un caballo de carreras: más de US$ 1,5 millones, según comentó el ingeniero agrónomo Fernando Fossemale, del Haras Don Julio. El "pingo", hermano de Good Report, fue adquirido por un jeque árabe y ya fue embarcado rumbo a Dubai. Éste no es el primer caso de un caballo de carreras criado en Uruguay que se vende por más de un millón de dólares. El camino fue iniciado por Invasor y seguido por Café Silver que fueran vendidos en aproximadamente US$ 1,5 millones. Pero la oferta mayor fue la del campeonísimo Good Report por el que estaban dispuestos a pagar US$ 2,8 millones. Pero el dueño no quiso venderlo. Para los que estén interesados, hoy, a las 19 horas, en el Hipódromo de Maroñas, Don Julio realizará su tercer remate de potrillos. ¿Quién te dice que no haya un nuevo Soy Libriano?

Con el voto de 410 registrados únicos y diferentes en la séptima elección mensual, la ejecutiva Sunana Anelo (Anelo Estudio Publicitario) y Guzmán Fernández y Claudio Scarone (Radio Monte Carlo y Radio Cero) fueron los más votados y se clasificaron, junto a Matías Campiani (Pluna), Mauricio Oppenheimer (Punta Carretas Shopping), Margara Shaw (Margara Shaw), Marcelo Lombardi (Terminal Shopping Tres Cruces), Carlos Lecueder (Estudio Luis E. Lecueder), Pablo Lecueder, Victoria Ortíz (Victoria M.Ortíz), Verónica García Mansilla (Nueva Comunicacion) (Océano FM), Sandra Fernández (Dermur) y Eduardo Mangarelli (Microsoft Uruguay), Nicolás Jodal (Artech y GeneXus) y Eduardo y Daniel Pisano (Bodegas Pisano), a la Gran Final donde elegiremos El Empresario del Año y Los Destacados del 2008.
Con 55 votos, la ejecutiva Susana Anelo consiguió 13% de los sufragios totales y los ejecutivos de Radio Monte Carlo y Radio Cero, Guzmán Fernández y Claudio Scarone, el 12%.
En los primeros días de noviembre, empezaremos a votar por Los Destacados de Octubre que se convertirá en la última elección mensual con todos los ejecutivos que protagonizarán la sección En Foco de este mes.
El top five de Los Destacados de Septiembre quedó así:

	Ejecutivo	Votos	Porcentaje
1	Susana Anelo de Anelo Estudio Publicitario *	55	13%
2	Guzmán Fernández y Claudio Scarone de Radio Monte Carlo y Cero *	50	12%
3	Federico Regules de Bosch & Cia	46	11%
4	Gustavo Frejtman de Pagnifique	40	10%
5	Claudio Fleurquin y Rafael Ordoñez de El Club y Visual Latina	39	10%

Votos válidos: 410 registrados únicos y diferentes generaron un total de 654 votos (cada persona puede votar por más de un ejecutivo). * Clasificados para la Gran Final.   

Atraídos por los anuncios de más fábricas de automóviles en el país y por la extendida plantación de soja, un grupo de fabricantes de pinturas industriales de origen catalán levantará una planta en el departamento canario. La firma se especializa en fabricar pinturas para la industria automotriz, pero en Uruguay potenciará la fabricación de aceite de soja que utilizará como sustituto de disolventes químicos en la producción de pinturas. La industria se ubicará en un parque logístico e industrial que promueve la propia compañía en alianza con Bou & Associats y Benvifont, empresa comercializadora de fruta. Además de la planta de soja, planean construir un área industrial con oficinas y depósitos que servirá como plataforma para grupos catalanes interesados en entrar en Uruguay. La inversión estimada para poner en marcha la fábrica es de 3 millones de euros. Las obras comenzarán antes de fin de año y esperan comenzar a operar en setiembre de 2009.

El experiente empresario inmobiliario Ricardo Weiss considera que, teniendo en cuenta que el mayor riesgo histórico respecto al éxito o fracaso de las temporadas turísticas ha sido el comportamiento monetario, fundamentalmente de Brasil y Argentina, “nuestra peor situación sería un abaratamiento del vecino del norte, porque en definitiva es un destino que si bien tiene diferencias, compite en el segmento Sol y Playa”. Si se abarata mucho Brasil, mucho argentino y paraguayo, que busca precio, optaría por ese destino; los brasileños mermarían y algunos uruguayos cruzarían la frontera. No obstante, considera que no parece que fueran a darse saltos bruscos como el de enero de 1999 en Brasil o del 2001 en Argentina. De todas maneras, Uruguay recibe hoy mucho turismo de países con monedas mucho más fuertes que las que más nos afectan.

Johnnie Walker es el whisky escocés más consumido en Uruguay, bebida que tiene un consumo de seis millones de litros por año, por lo que suena lógico que la empresa Diageo eligiera traer a su embajador mundial de “consumo responsable”, el dos veces campeón de F1 Mika Häkkinen para promover su campaña global “Join the pact” que busca reunir un millón de firmas en todo el mundo. El conductor finlandés, que será reconocido como "Ciudadano Ilustre" de Montevideo, estimulará la elección de un “conductor designado” que se responsabilice de sus amigos cuando salgan a bolichear. Es el polo opuesto de otro famoso, el actor Kiefer Sutherland que hace poco protagonizó un comercial del C4 de Citroën y ya suma cuatro entradas en la cárcel por conducir ebrio. Moraleja: si bebe, no haga publicidad de autos.