Los fabricantes de buses se plantean si los vehículos serán eléctricos o a hidrógeno (hoy un eléctrico cuesta casi 75% más y la duda sobre las baterías)
La conversión a vehículos de transporte eléctrico está levemente paralizada y no se sabe qué va a suceder, pero se comienzan a considerar otras tecnologías para comenzar a utilizar, según el director de Marcobus Eduardo Da Costa. El empresario señaló que “el eléctrico se ve muy cuestionado porque si bien no contaminamos con combustibles fósiles, no está muy definido qué vamos a hacer con todas esas baterías cuando lleguen al final de su vida útil. Sí con el hidrógeno hay una eliminación real de la contaminación”.
La conversión a vehículos de transporte eléctrico está levemente paralizada y no se sabe qué va a suceder, pero se comienzan a considerar otras tecnologías para comenzar a utilizar, según el director de Marcobus Eduardo Da Costa. El empresario señaló que “el eléctrico se ve muy cuestionado porque si bien no contaminamos con combustibles fósiles, no está muy definido qué vamos a hacer con todas esas baterías cuando lleguen al final de su vida útil. Sí con el hidrógeno hay una eliminación real de la contaminación”.