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El Programa Fumador Cero, impulsado como una actividad de Responsabilidad Social de Laboratorio Haymann con el apoyo del Centro de Atención Pulmonar (CAP), es una iniciativa que se orienta a motivar a la gente a dejar de fumar. Comenzó en 2010 y aprovechando la realización de los talleres gratuitos de cesación de tabaquismo se decidió ampliarlo a empresas, donde el tabaquismo tiene efectos sobre la productividad. El clásico “me voy a fumar un pucho” puede hacer perder más de una hora laboral al día (entre 5 y 10 minutos por cigarrillo). A esto se suma el riesgo de enfermedad de los fumadores: promedialmente, un no fumador se repone de una gripe al tercer día mientras que a uno que fuma le lleva cinco.

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El jueves, durante la firma del contrato entre el Hyatt y la desarrollista WSW, que dio el ingreso formal de la cadena internacional al mercado montevideano, y a propósito de hoteles, le preguntamos al ministro interino de Turismo y Deporte Antonio Carámbula en qué estaba la situación del 5 estrellas que proyectaba la cadena portuguesa Pestana en el emblemático edificio del Jockey Club donde desde el anuncio, hace ya más de 2 años, no hubo avance alguno. El ministro nos comentó que habrían conseguido el financiamiento (unos US$ 10 millones) para retomar el proyecto que se había detenido al estallar la crisis financiera en Europa. Estarían en la etapa de selección de la empresa constructora.

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Justo a tiempo antes de que comience a regir el aumento del Imesi, cosa que sucederá el 1 de octubre, Autolider Uruguay, distribuidor exclusivo de Mercedes-Benz, presentó la Nueva Clase B de la marca alemana en su categoría de vehículos compactos. Ya está disponible la preventa exclusiva y los primeros vehículos llegarán en octubre. Además de los cuidadosos detalles de diseño interno y externo, la línea compacta es bastante más ágil y eficiente que hasta ahora. Con un nuevo motor de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompresor, un nuevo cambio de doble embrague y un nuevo cambio manual, así como nuevos sistemas de asistencia a la conducción, este vehículo de tracción delantera abre también una nueva era en la categoría compacta de Mercedes-Benz en el capítulo de la tecnología y seguridad.

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Además de que nacieron ovejas trillizas, un pony y un aberden angus durante el desarrollo de la Expo Prado 2012, es un ámbito donde pasan cosas de todo tipo. Las marcas proponen y el público reacciona. Ya pasaron por la feria más de 250 mil personas y todavía queda el plato fuerte del fin de semana. Todos los stands están renovados, algunos con mucha inversión e impacto visual. También hay regalos. Movistar ya entregó un auto y anuncia otro para el domingo 16, y Memotech está sorteando cuatro computadoras Acer. Plaza Prado está que explota cada noche y los stands celebran la entrega de premios. El gran premio ARU Expo Prado 2012 fue para el Brou, por su “propuesta integral que contempla todas las escalas con una imagen renovada, contemporánea, limpia y sobria que fortalece el carácter institucional”.

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Con frases como "Mi abuelo, como buen emprendedor, me enseñó que lo que no se mide no se puede alcanzar”, que fueron rápidamente twitteadas por algunos de los asistentes a la Cena de Endeavor, el diputado y empresario argentino Francisco De Narváez sedujo al casi millar de asistentes a la gala realizada el miércoles a la noche en el salón Los Robles del Latu. Los invitados conjugaron un crisol que reunió al vicepresidente Astori, al expresidente Lacalle, embajadores, hombres y mujeres de la política, con empresarios, emprendedores y “aspiracionales”, un verdadero desafío que demuestra que las acciones que lleva adelante Endeavor en Uruguay son importantes, interesan a la comunidad de negocios y a los grandes decisores.

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Estamos en la recta final de la selección de candidatos para El Empresario del Año 2012 que esta vez da todo el protagonismo a los InfoNautas que con su voto elegirán a los candidatos a la estatuilla. Ya tenemos a los elegidos de cinco de los ocho rubros que componen la propuesta. Ellos son: Álvaro Ambrois presidente de Conaprole, por Industrias; Robin Henderson, presidente de Tienda Inglesa por Comercio Minorista; Juan Carlos López Mena, titular de Buquebus en el rubro Turismo; Julio Lestido por el sector automotor; y Jorge Caputto, de Citrícola Salteña, en el rubro Agroindustrial. Ahora vamos por las empresas más importantes del sector Transporte y Logística. Queremos que nos ayudes a elegir a las más importantes y te ayudamos con algunas que a nuestro juicio no pueden faltar: Costa Oriental, Leskesur, Depósitos Montevideo, Terminal de Cargas Uruguay, Tiempost. ¿Qué otra te parece que tiene que estar entre las 10 más importantes?

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Aduciendo razones de oportunidad, el gobierno, a través del Fideicomiso de Aeronaves creado a tal efecto, pateó para adelante la subasta de los aviones y frecuencias de Pluna que se iba a realizar ayer al mediodía en el Aeropuerto de Carrasco, a pesar de que días antes habían confirmado la compra del pliego de condiciones (a US$ 5 mil cada uno) por parte de 7 empresas. Se fijó la nueva fecha para el 1 de octubre y en estos 15 días esperan promover una mayor participación de interesados. Mientras, toma oxígeno para avanzar en la elaboración de un plan B, para el caso en que la subasta se declare desierta (cosa que se ve no tenían pronta al día de ayer), que podría tener tres aristas: una nueva empresa público-privada, una empresa gestionada por los trabajadores, y un compañía cien por ciento estatal.

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La firma local Achberry, que trae a Uruguay marcas argentinas de “onda urbana” abrirá el 1 de octubre una isla en Montevideo Shopping. En principio abrirán con una amplia oferta de Las Páez, la marca que reformuló las alpargatas, y Fraternity, que se especializa en prendas alusivas a cómics de todos los tiempos. Achberry es también “un centro de distribución para otros locales que llevan nuestros lineamientos, tanto en Montevideo, la costa como en el interior del país” nos cuenta Rocío Salaberry, directora de la empresa, quien adelanta que para el próximo verano van a estar pisando fuerte en locales exclusivos.

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Las grandes marcas capitalizan su peso abriendo tiendas que apuntan directo al consumidor final. El camino lo iniciaron Unilever, cuando anunció la apertura de su cadena de “teterías”, y Danone con su fuerte apuesta a las “yoghourterías”. Ahora es el turno de las famosas pastas Barilla que en 2013 lanzará una cadena de restaurantes de pastas en Estados Unidos, aprovechando el posicionamiento de la marca y la debilidad de su mercado origen, Europa, que empieza a sentir la crisis. Según la compañía, el cambio de estrategia está basado en dejar de lado la diversificación a otras gamas de productos para concentrarse en el negocio de la pasta.

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La bodega O. Fournier presenta Wine Partners un programa que ofrece a 84 inversores la posibilidad de tener una parte de la bodega en el Valle de Uco (Mendoza) e incluso sus propias etiquetas. Dentro de la propiedad, la bodega destina 84 parcelas de entre 1 y 3 hectáreas de viñedos, para quienes con su inversión se asocien al programa (además reciben la membresía del Club privado O. Fournier). Las primeras 10 ya fueron adquiridas por brasileños, argentinos y norteamericanos. Cada parcela cuesta unos US$ 150 mil por hectárea, que se entrega plantada y con todos los gastos cubiertos hasta la primera cosecha.

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Fiel a su estilo, el presidente José Mujica defendió el proyecto de puerto de aguas profundas de Rocha, con una analogía. Comparó el valor estratégico del departamento con un quiosco en “18 y Ejido”, donde lo que importa es el punto. Es que el puerto de aguas profundas por donde saldría gran parte de la producción mineral y maderera del Uruguay es cada vez más urgente para el gobierno que sigue sin dar en el clavo en sus iniciativas para evitar el “estrangulamiento logístico”. La aplicación de la ley de Participación Público Privada viene muy lenta y el tema del ferrocarril nunca avanzó.

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El empresario Jorge Caputto se integra –por el mes de agosto- a los ocho candidatos entre quienes elegiremos El Empresario del Año 2012. Como ya te venimos contando desde comienzos del año, a diferencia de las ediciones anteriores, este año el “juego” está en manos de los lectores quienes votan, mes a mes, mediante una encuesta entre las 10 empresas más importantes de los rubros elegidos, al candidato. Ya tenemos en carrera a Álvaro Ambrois, presidente de Conaprole (Industrias); Robin Henderson, presidente de Tienda Inglesa (Retail); Juan Carlos López Mena, titular de Buquebus (Turismo); Julio Lestido, presidente de Julio C. Lestido por el rubro Automotor; y ahora a Jorge Caputto, presidente de Citrícola Salteña, que es el quinto candidato de los Infonautas.

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En momentos en que se define (la subasta es el miércoles 12) qué pasará con los aviones y las frecuencias de Pluna, la uruguaya BQB y las argentinas Aerolíneas y Austral, firmaron un acuerdo de Código Compartido que permitirá incrementar las frecuencias semanales entre ambos países. Esto supone la posibilidad de unir ciudades y aeropuertos, como Aeroparque, Ezeiza, Carrasco y Punta del Este, con destinos como Córdoba, Rosario, Mar del Plata, Iguazú, Mendoza y Bariloche, cosa que con Pluna resultó complicadísimo, habilitando a los pasajeros a utilizar sus tickets en cualquiera de las tres compañías. Asimismo firmaron un memorando de entendimiento que abriría las puertas a nuevas alianzas.

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