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Ayer, luego de más de 30 años se volvió a utilizar el tren como transporte fronterizo entre Uruguay y Argentina. El nuevo servicio, que unirá la localidad de Pilar (provincia de Buenos Aires) con Paso de los Toros (Tacuarembó) a través de más de 800 Km de vía férrea desde el 9 de setiembre podría extenderse a Montevideo, de acuerdo a los planes de la empresa que explotará el servicio. Es un emprendimiento público-privado, gerenciado por la empresa TBA (Trenes Buenos Aires) y la operadora ferroviaria Sofse, una sociedad integrada por el estado argentino y AFE.

Desde Pluna nos hicieron saber que agradecen todas las sugerencias de nuestros lectores para sumar destinos. Y también nos comentaron que a pesar de que la compañía pretende sumar rutas a ciudades de Argentina, las autoridades de ese país se lo impiden, “en una clara política proteccionista a Aerolíneas Argentinas” aseguran. El tema está tratándose a nivel de cancillería, ya que los acuerdos internacionales avalan a Uruguay en sus pedidos. Por ahora el plan es seguir sumando ciudades en el radio de alcance directo desde Montevideo y profundizando los acuerdos de complementación con otras aerolíneas para poder ofrecer buenas conexiones.

La tendencia a comprar por Internet mediante cupones de descuentos se afianza entre los consumidores uruguayos y las empresas del rubro comienzan a pulir sus ofertas en procura de diferenciadores que les permitan destacarse. Acompañando esta tendencia llegó LetsBonus, que se diferencia de sus competidores porque las ofertas son directas y va a sorprender con viajes y escapadas, rubro al que vuelcan buena parte de sus fichas al punto de lograr el permiso para operar como agencia de viajes, según explicó a InfoNegocios Carlos de Morra, director para el Cono Sur.

Es una novedad en la categoría de las bebidas energizantes que se venden en exclusiva en “latita”. Coca-Cola, a través de Montevideo Refrescos, lanzará al mercado un nuevo envase de vidrio de 250 ml de su bebida energizante Burn, “como una alternativa al tradicional envase en lata que permitirá diversificar la presentación del producto y adaptarla a las necesidades y gustos de cada uno de los consumidores” nos comentó Ximena Lema, coordinadora de Marketing de Nuevas Categorías de Coca-Cola.

Hasta el momento no figura en el fixture de ninguna de las dos competencias más adrenalínicas del automovilismo rioplatense. Hace unos meses te contábamos que Top Race, la autodenominada “categoría espectáculo” quería venir a correr a la ciudad de Mercedes en setiembre y sobre fin de año al circuito callejero de Punta del Este que este año no tuvo la carrera del TC2000, la otra categoría que acaba de plantearle a las autoridades uruguayas de Turismo y Deporte su interés por volver al circuito puntaesteño luego de haber estado en 2007, 2008 y 2010.

Cerrado el primer semestre del año, Montevideo con 391.897 visitantes, le disputa cabeza a cabeza a Punta del Este (405.496) el primer lugar como destino turístico del país, de acuerdo a datos oficiales que maneja el Ministerio de Turismo y Deporte. Un escalón más abajo, las termas del litoral se constituyen en el tercer destino con 223.335 visitantes, con casi 100.000 más que la histórica Colonia (129.124). Aunque la cantidad de días de estadía es igual, el gasto diario por visitante en Colonia es US$ 30 más elevado que en el litoral termal.

Si en una bajada pones punto muerto o si acelerás para llegar rápido a una esquina aún sabiendo que el semáforo no te va a dar paso, estás siendo muy ineficiente con la energía que maneja tu auto. Conducir en la ciudad se ha vuelto bastante caótico e ineficiente desde el punto de vista energético. Según datos relevados por el portal estatal de Eficiencia Energética un vehículo promedio utiliza solamente un 12.6% de la energía aportada. El restante 87.4% restante se desperdicia debido a pérdidas mecánicas.

El viejo (por deteriorado más que por antiguo) Mercado Central está predestinado a ser la sede permanente de la Corporación Andina de Fomento (CAF) que momentáneamente funciona en la Torre Ejecutiva, edificio que ocupa la Presidencia de la República. El mercado, como tal, bajó su cortina hace unos meses, cuando se reubicó la organización Mundo Afro que gestiona un lugar de espectáculos y gastronomía donde estaba el restaurante Morini. Tanto esta organización como el popular Baar Fun-Fun, que sigue funcionando en el mismo lugar, podrían ser realojados.

La porteña calle Florida, con un valor promedio de US$ 95 por metro cuadrado, es la zona más cotizada de Buenos Aires. El precio es casi cuatro veces más alto que lo que se cobra por un local comercial cercano a los centros comerciales (Buceo y Punta Carretas) que rondan los US$ 26,1 por metro y por mes, de acuerdo a un relevamiento realizado por el portal Situación Inmobiliaria. La avenida 18 de Julio y la peatonal Sarandí tienen precios menores todavía, que oscilan entre US$ y US$ 15, dependiendo de la ubicación y el metraje del local.

Con los códigos QR (Quick Response) vamos ingresando a la era de la publicidad interactiva. Ya hemos visto esos pequeños cuadraditos cuasi jeroglíficos en algunos avisos de inmobiliarias pero ahora, de la mano de Volt los verás en las populares páginas amarillas. Estos códigos de respuesta rápida son la evolución de los códigos de barra pero con muchas más funcionalidades. Son bidimensionales y permiten ampliar la información contenida en un aviso. Para leer un código QR sólo se necesita un celular con cámara, un software adecuado para leerlo (se pueden bajar varios gratuitamente desde Internet: I-Nigma; Quick-Mark; Kaywa Reader) o una computadora (con cámara y el software correspondiente).

Las grandes empresas alimenticias invierten muchísimo dinero en investigar al consumidor y saber de qué forma llegarle mejor para que elija sus productos, algo que deberían hacer los productores y comercializadores de frutas y verduras para que se efectivice en términos comerciales lo que todo el mundo asume: que comer frutas y verduras es saludable. Una reciente investigación cualitativa realizada por la consultora IdRetail, a pedido del Mercado Modelo, detectó que a pesar de asumir que es bueno consumir estos productos “el poco tiempo” es planteado como la mayor dificultad para preparar una dieta balanceada y saludable.

Las empresas de lencería y juguetería erótica le encontraron un vericueto al negocio de la nostalgia. Y desde hace unos días ofrecen promociones y ofertas para que la noche del 24 de agosto (previo al feriado por la Independencia) la pases “bomba” sola o acompañada. Para avivar la pasión, que en parejas de larga data o en tiempos de estrés laboral puede estar un poco deprimida, las propuestas para que las chicas (y no tanto) seduzcan a sus “partners” están a la orden en lencerías y boutiques eróticas on y off line.

Siguiendo con la polémica sobre el proyecto de quitar el estatus internacional a algunos aeropuertos del interior del país, empresarios de la zona y personas vinculadas a la familia que donó el predio reivindican el rol del aeropuerto de Carmelo. Aseguran que en 10 años se pagaron más de US$ 800.000 en servicios de aterrizaje, dinero que nunca se invirtió en mejorar la infraestructura de la terminal cuya categoría internacional, que ostenta desde 1965, está en riesgo.