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La masificación de algunos productos provoca una caída pronunciada en el precio. Esto sucede sobre todo con algunos ítems tecnológicos. Cuando salieron las pantallas de plasma, hace más o menos diez años, una de 40 pulgadas costaba alrededor de US$ 20.000, y los primeros LCD (26 pulgadas) que llegaron al mercado uruguayo rondaban los US$ 10.000. Actualmente, dependiendo de la marca, su precio ronda los US$ 1.000. Más exagerado aún es el caso del almacenaje de información. Un terabyte (1024 gigabytes) de información costaba unos US$ 650.000 hace diez años. Actualmente un disco duro externo de un tera se puede comprar por alrededor de US$ 130. ¿Qué otras cosas han bajado estrepitosamente de precio a medida que se masifican?

Ni corta ni perezosa, la marca de monitores y televisores AOC puso a la venta en el mercado local televisores de última tecnología con la norma digital recientemente adoptada por el gobierno. La serie de televisores 57D con tecnología LED Full HD, que acaba de ser lanzada en Uruguay, trae incorporado el sintonizador ISDB-T, que podrá ser utilizado para la norma digital del mismo nombre. Esta serie 57D incluye equipos de 42 y 46 pulgadas, ultradelgados (tienen poco más de una pulgada de espesor) y una resolución de pantalla Full HD de 1920x1080.

En vacaciones, quien más quien menos recorre las rutas nacionales. Y muchas veces te pica “el bagre” en pleno viaje. Por eso hicimos un repaso por los paradores ruteros (que por supuesto podés enriquecer contándonos tus experiencias) que no podes dejar de visitar, ya que como dicen, donde paran los camioneros en la ruta es donde mejor se come. Yendo hacia el oeste, rumbo a Colonia, sobre la ruta 1 a la altura del Km 34,200, está Gino que abre de 7 a 2 de la mañana todos los días del año con un suculento “tenedor libre” de platos fríos, calientes y pastas. Rumbeando para el este, a la altura del km 63,500 de la Interbalnearia está El Hornero, para una pausa aperitiva o minutas a toda hora. Llegando a la ciudad de Rocha, el estómago (y las necesidades fisiológicas) nos obligan a una parada en la Ancap de Rocha (Ruta 9 km 206,400) para degustar un sándwich caliente o una medialuna rellena.

Los fabricantes de juguetes (“brinquedos”) de Brasil están sintiendo el peso de los productos chinos, que en 2010 se quedaron con el 60% de la torta. Según el presidente de la Asociación Brasileña de Fabricantes de Brinquedos (Abrinq), Sinésio Batista da Costa, la expectativa es que puedan equilibrar el negocio en 50% y 50% entre la importación de China y la industria local. Pero también están analizando las posibilidades fiscales que están ofreciendo los países de la región, como Uruguay y Paraguay, donde fabricantes brasileños están planeando instalar fábricas. “En breve abriremos una o dos fábricas en Uruguay y otras dos en Paraguay” comentó a la prensa de su país. En Uruguay, prácticamente el 99% de los juguetes son de origen chino.

La medida impuesta por Radiotaxi 141 de que los coches que fueran solicitados por radio no tuvieran más el beneficio de 0 ficha, cayó por su propio peso. Mejor dicho, por el peso de los usuarios que se calentaron (tenemos decenas de comentarios de lectores sobre el tema) por la medida por considerarla disparatada. Es como si mañana Microsoft o Google quisieran cobrarnos por los emails. Por el momento, tal como nos lo dijeron cuando llamamos al 141, los coches seguirán saliendo con 0 ficha.

Paseando por las redes sociales, sobre todo las vinculadas a profesionales y ejecutivos como LinkedIn cada vez se ve más interés de uruguayos que están analizando volver al país. Este fenómeno también es percibido por las consultoras de recursos humanos. En Advice, por ejemplo, están recibiendo muchas consultas de uruguayos (y extranjeros) que quieren venir a vivir y trabajar al país, según nos comentó Federico Muttoni, gerente de la consultora. La mayoría de los extranjeros que consultan son argentinos, “quizás porque tienen una imagen positiva del Uruguay de sus vacaciones o porque somos un país con menos conflictos que nuestro vecino, los ejecutivos argentinos encuentran en Uruguay un paraíso de tranquilidad, normas claras y un lugar para que sus hijos crezcan seguros” comentó. ¿Conocés a algún uruguayo que esté planeando su retorno?

La compañía aérea brasileña Gol, lanzó una promo para la conmemoración del 457 aniversario de la ciudad de San Pablo, que se celebra el próximo 25 de enero. Los clientes que compren pasajes anticipadamente a través de su site (hasta el próximo 11 de enero) ganan el tramo de ida. Los billetes promocionales son válidos para vuelos realizados entre 26 y 27 de enero. Además de ciudades brasileñas, la promo incluye vuelos desde Montevideo, Asunción y Santa Cruz de la Sierra. También anunció promociones de tarifas baratas para pasajes con compra anticipada (21 días de antelación). Si viajás desde Montevideo las tarifas arrancan en US$ 115. ¿No te darías una vuelta por la web de Gol?

Se lanzó ayer con casi el 10% vendido (se colocaron 6 de los 64 lotes disponibles). El barrio privado Parque Pinares está ubicado en Camino de la Laguna, a la altura de la parada 34 y medio de la Mansa. Los valores de la parcela más la casa, varía de acuerdo a la ubicación y la tipología, pero van desde US$ 199.000 hasta US$ 390.000. Las amenities incluyen piscinas, solarium, canchas, club house con parrillero, salón multiuso, gimnasio y juegos para niños. También cuenta con garita de acceso con guardas 24 horas, cierre periférico, y estacionamiento para visitantes, entre otros.

En el marco de su programa de Responsabilidad Social Empresarial, la alimentaria Bimbo patrocina nuevamente el torneo de fútbol veraniego, que tendrá lugar viernes 14 y domingo 16 en el Centenario. Los “grandes” presentarán sus nuevos equipos y se suman Vélez Sarsfield de Argentina y Libertad de Paraguay. Durante los encuentros (el clásico es el viernes a las 22 con Colombes a 180 pesos) se degustarán productos de la marca, según nos comentó Alejandro Hounié, gerente general de la compañía de origen mexicano. Pero el vínculo de la marca del “osito” con el deporte no se agota en el fútbol. En Semana Santa, más concretamente el sábado 16 de abril, realizarán por tercer año consecutivo la maratón (10 Km) por la rambla de la ciudad de Mercedes. Esperan tener 1.500 inscriptos.

En algunos horarios durante la semana, no es fácil acceder a un taxi en la ciudad de Montevideo. Cambios de turno, fidelidad a los llamados por radio, y escasez de unidades, dejan muchas veces a los ciudadanos esperando en las esquinas. En todo el Uruguay se estima que hay unos 5.000 vehículos con taxímetro. Un poco más de 3.000 están en la ciudad de Montevideo, donde se calcula que circulan una unidad cada 500 habitantes. ¿Es mucho o poco? nos preguntamos. E investigamos cuál es la relación de taxis por personas en algunas ciudades. En Buenos Aires, una ciudad con 8 millones de habitantes, hay un taxi cada 70 personas, mientras que en Nueva York, que también tiene 8 millones, los “yellow cab” son uno por cada 650. ¿Faltan taxis en Montevideo?

Estamos desesperados por salir de vacaciones y solemos llevar de todo un poco (la mayoría de las veces cosas que ni utilizamos) para pasar lo mejor posible. Para que el viaje no se transforme en una complicación, la Fundación Mapfre, mandó realizar un estudio del que se desprende que la sobrecarga puede influir negativamente en el desempeño del auto volviéndolo un 11,4% más lento y torpe. Según la investigación, sobre una pista deslizante, “la frenada se alarga hasta un 17,1%, lo que significa que en una situación de emergencia se produciría una colisión”. Recomiendan no colocar objetos en el habitáculo ni en la bandeja trasera, ya que cualquier objeto no asegurado multiplicaría su peso en caso de colisión. Por ejemplo, un inofensivo paraguas de 400 gramos, puede transformarse en un arma letal capaz de golpear al conductor con una fuerza superior a 22 kilos en caso de un choque frontal contra un poste a 60 km/h. Recomiendan que todo el equipaje vaya bien organizado dentro del maletero, abrochar los cinturones de seguridad de las plazas traseras para evitar que cedan los asientos, y revisar la presión de inflado de los neumáticos. ¿Cuál de estas cosas no soles hacer cuando te vas de vacaciones?

En 2010, la carne (la congelada más la refrigerada) volvió a ser el principal rubro exportador, sumando US$ 1.111 millones y un incremento importante respecto al año pasado (13% para la carne congelada y 24,4% para la fresca o refrigerada). Estos ingresos se reparten, de distinta manera, entre los 20 frigoríficos que tienen habilitación para exportar, según registra la web de Inac. Sólo el frigorífico Las Piedras fue responsable de US$ 120 millones; mientras que Frigorífico Tacuarembó concretó negocios por US$ 111. La firma jordana Gladenur SA, especializada en exportación de ganado en pie, hizo negocios por US$ 112 millones, triplicando el volumen exportado en 2009.

La llegada del holding indio Godrej Group Company al Río de la Plata, luego de la adquisición de la casa matriz de Issue Group (Argentina) ya está mostrando sus resultados. La filial uruguaya de la compañía de cosmética capilar y productos corporales, tuvo un buen año con un crecimiento de aproximadamente 10% respecto a la cantidad de unidades vendidas. “Esperamos un buen 2011, con crecimiento de 6% en las líneas existentes e incorporación de nuevas líneas capilares y corporales en el correr del año” nos comentó Ariel Saiz, gerente general de la firma, que también maneja la línea de maquillaje Dorothy Gray, que tuvo varios lanzamientos “con muy buen suceso” en 2010. Y todo indica que seguirá el crecimiento ya que el grupo indio manifestó que tiene planes de expandirse en África y América.