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Siempre un paso adelante, Tarjeta Naranja se convirtió en la primera emisora del país en utilizar material biodegradable (PVC Verde) para sus tarjetas. Específicamente, están hechas en Luc-Bio, un material que se degrada en 4 años a diferencia de las tarjetas comunes hechas con PVC, que requieren entre 500 y 700 años para dejar de contaminar. En total serán 500.000, entre las 110.000 ya distribuidas y las que se sumarán a lo largo de este año. ¿El objetivo? Disminuir el impacto ambiental y promover la conciencia ecológica, en el marco del programa de responsabilidad social de la empresa.
Los nuevos materiales serán probados durante varios años para garantizar un comportamiento eficaz y similar al que tienen los tradicionales, cuya vida útil es de entre 3 a 5 años.

A esta altura, la emisión de Obligaciones Negociables (ON) por parte de una pyme cordobesa no debería sorprender (en 2011, se emitieron ON por $ 36 millones en la Bolsa local). Sin embargo, sí es noticia porque se trata de Helacor (Grido) y por ser su primera incursión en el Mercado de Capitales. La emisión es por $ 15 millones y pagará interés en base a una tasa variable (Badlar de Bancos Privados) más un margen diferencial, que será determinado a posterior. El vencimiento es a los 36 meses a partir de la fecha de emisión.
En el prospecto de emisión de las ON, Helacor, dueña de la marca Grido, de las franquicias y fabricante de los productos, declara un Capital Social de $ 330.000 y un Patrimonio Neto de $ 16,6 millones.

Al presentar la puesta en marcha de la reconstrucción delTeatro Comedia (rebautizado como Nuevo Comedia, espacio de artes escénicas) el Secretario de Cultura, Pancho Marchiaro, fue claro: “será un teatro austero y funcional”, dijo haciendo alusión al que parece ser el leitmotiv de la gestión mestrista.
El proyecto en cuestión costará unos $ 16 millones (el presupuesto original era de $ 12 millones) y sumará 622 butacas al circuito teatral cordobés. Si tomamos en cuenta en 2011 la treintena de salas de teatro que funcionan en la ciudad de Córdoba (entre las oficiales y las independientes) trabajaron con un promedio de 75% de ocupación y con entradas que oscilaron entre los $ 30 y $ 40, un simple cálculo nos indica que, con funciones viernes, sábados y domingos (los 3 días fuertes del teatro), el Nuevo Comedia facturará un mínimo de $ 2,5 millones al año.
Presentado el proyecto, se viene ahora la etapa de convocatoria de empresas interesadas en llevar a cabo la obra, con el 9 de agosto de 2013 como fecha prevista para su inauguración, día en el que cumplirán 100 años desde su construcción.

as ventas de productos made in Córdoba al exterior superaron los US$ 10.497 a lo largo de 2011, según datos difundidos por la Dirección de Estadísticas y Censos. La cifra es 26% mayor a la de 2010 (US$ 8.305) y ubica a la provincia como la responsable del 12,5% de las exportaciones totales del país.
Brasil le ganó la pulseada a China como destino de las exportaciones cordobesas y se coronó como el gran ganador de 2011: acaparó casi US$ 2.000 millones de las ventas al exterior (19% del total).
¿Otros datos? El 44% de las exportaciones acumuladas en el año 2011 correspondió a manufacturas de origen agropecuario, el 29% a productos primarios y el 27% a manufacturas de origen industrial. Dentro de estas últimas, los vehículos, autopartes y tractores representaron el 73% (US$ 1.120).

La tradicional rivalidad entre las pick ups tendrá este año un capítulo especial: Toyota, Volkswagen y Ford tienen en la cancha productos nuevos o remozados para que el consumidor elija a gusto y piachere. La “nueva” Hilux es promocionada por Gabriel Batistuta, la Amarok estrenó nuevo comercial  y en los últimos días Ford salió a presentar en los diarios la nueva Ranger que recién estará disponible a fines del semestre.
“La verdad es que entre nuestros clientes ha sido muy bien recibido este lanzamiento de pre-venta; imaginate que la camioneta llegará recién en junio y ya tenemos 10 operaciones cerradas y un número muy importante de consultas”, explica Felipe Seia, gerente de marketing de Mundo Maipú. ¿Los precios de esta pre-venta? “Arrancan en los US$ 46.500 (desde la 4x2 estándar) y llegan a los US$ 60.500, la camioneta full”, finaliza.

Si te gusta la Pesca con Mosca no hace falta que te expliquen mucho para que te tientes: un viaje a México –cupo de 30 personas- para pescar el Big Tarpon, una especie “gigante” (entre 60 y 80 kilos) y súper combativa que pone a prueba toda la habilidad de los pescadores en esta disciplina donde el pez siempre tiene más chances de ganar.
“Va a ser una experiencia increíble –explica entusiasmadoPablo Rodrigo Perez, de Mendoza Fly Shop-; hay cuatro salidas previstas entre mayo y junio y en la primera (ya agotada) se filmará un programa especial junto a Fly Cast America”.  El programa tiene un costo de U$S 2.500 (sin contar el pasaje a México) pero incluye 5 días de pesca en lanchas para dos pescadores, con jornadas de 8 horas que terminan a las 14 y dejan el resto del día para disfrutar el hotel, inclusive con la familia.
La pesca con mosca tiene unos 10.000 aficionados en Argentina (otros 5.000 en Chiles y la región) y genera un nivel de “adicción” comparable con el golf.  La destreza que requiere dominar la técnica (es un aprendizaje que lleva toda la vida, advierten) y la filosofía de “honrar al pez” son parte de la “religión” que comulgan los aficionados al fly fishing.

a Agencia de Promoción del Empleoencara el 2012 con una batería de programas para insertar jóvenes, profesionales y adultos en el mercado laboral (y -aunque no lo digan- también para promover su "blanqueo").
Así, las empresas podrán sumar a su staff:
- 10.000 jóvenes entre 16 y 25 años con elPrograma Primer Paso que contempla becas mensuales de $ 1.000 por un trabajo de hasta 20 horas semanales.
- 2.000 jóvenes entre 20 y 30 años del Programa Primer Paso Profesional (con título), que otorga $ 1.500 mensuales por la misma carga horaria anterior.
- 2.000 adultos mayores de 50 años, jefe de hogares (50% serán mujeres) que recibirán $ 1.000 también por 20 horas semanales.
A estos 15.000 cupos se sumarán otros 1.500 del programa de Recuperación Productiva y Capacitación, que permitirá reentrenar personal en nuevas tecnologías productivas.
La operación de estos programas -aseguran desde la Agencia que preside Juan Grosso (foto)- será simple y transparente, con formularios online y procesamiento informático.

Un par de décadas atrás, buena parte de los operarios del Área Material Córdoba(luego Locheed Martin ahora Fadea) llegaban a su trabajo en bicicleta.  Hoy basta echar un vistazo al ingreso de esa planta, recorrer las puntas de línea deCrese o Coniferal o simplemente ver la entrada del predio de Crese para verificar un profundo cambio en la motorización de vastos sectores asalariados.
Las estadísticas no hace sino atestiguar este fenómeno: sólo en 2011 uno de cada quince cordobeses mayores de 18 años compró un auto o un motovehículo nuevo.  Si sumamos los autos usados, el 10% de la población con capacidad para tener un carné de conductor se motorizó o cambió su vehículo.
Si a los 80.000 autos nuevos le sumamos los 70.000 motovehículos modelo 2011 patentados, tenemos 150.000 rodados que se sumaron al parque de la provincia; sobre 3,3 millones de habitantes, 66% son mayores de 18 años, así que uno cada quince cordobeses puso en marcha este año una flamante unidad.
Tomando valores conservadores ($ 7.000 promedio para una moto y $ 70.000 para un auto), las concesionarias de la provincia movieron sólo en 2011 $ 6.145 millones.

1992 y 2004 son años que tuvieron algunas cosas en común: en los noventa empezábamos a salir de la crisis hiperinflaciónaria con el Plan de Convertibilidad y en el primer año deKirchner en el gobierno la economía empezaba su curva ascendente tras la hecatombe y la megadevaluación.  Con un dólar "fuerte" (o un peso achicarrado), en ambos años el boleto urbano de la Ciudad de Córdoba costaba US$ 035.
En cambio, 1998 y 2012 -por ahora- sólo tienen en común valores del boleto muy similares: US$ 0,80 en el anteúltimo año de Menem y $ 0,74 en el primer año del segundo mandato de CFK.
Entrampado en no devaluar para no generar más inflación, el gobierno nacional a ser testigo de precios que -medidos en dólares- vuelve a ser caros.
Si a $ 3,20 tomarse el bondi es tan caro en dólares como durante el final del "menemato", el valor del Diferencial (equivalente a dos boletos) va en la misma dirección: a US$ 1,50, el valor del servicio "especial" (mejores ómnibus, más rápidos y confortables) cuesta más que el subte de Santiago de Chile (entre US$ 1,15 y 1,40 según la franja horaria) y casi tanto como el de San Pablo (US$ 1,60).

Enero arrancó para arriba en el patentamiento de unidades 0 Km (+8%) y para abajo (-10%) en la fabricación. Y si bien buena parte de los autos que se venden son importados de Brasil, la asimetría entre producción y venta no se puede mantener mucho tiempo: o empiezan a repuntar los vehículos salidos de fábrica (cifra que vienen cayendo desde hace un par de meses) o las ventas de los concesionarios pisan bruscamente el freno.
Los casi 47.000 vehículos made in Argentina de enero de 2011 fueron 42.000 el mes pasado, una contracción del 10,5%.  Para peor, las dos principales terminales locales -Fiat y Renault- produjeron 35% y 15% menos respectivamente, una caída superior al promedio.
Enero y febrero suelen ser meses de bruscas variaciones por vacaciones y paradas técnicas, pero no deja de ser una luz amarilla el comienzo del año para el sector manofacturero de vehículos.
El dato novedoso es que el Ford Focus se impuso entre los modelos más fabricados en el país, con 5.768 unidades, arrebatándole el cetro al Siena (Fiat) y el Ágile (Chevorlet), que a lo largo de 2011 se disputaron el liderazgo.

“La fecha aspiracional es la primera quincena de abril”, nos responde Ernesto Bauer, gerente de Programación del Doce, al consultarle sobre cuándo iniciará el canal la transmisión en HD de su programación.
Con una inversión millonaria, el canal delGrupo Clarín tiene todo listo para ser el primer canal cordobés en subirse a la transmisión con tecnología HD, siguiendo el camino iniciado por su par porteño,Canal 13 y otro puñado de canales, como TN, ESPN, Fox y Movie City.
La movida viene acompaña por una inversión millonaria, que incluye un nuevo estudio de grabación (con el que serán 3), en el que en un futuro cercano podrían grabarse algunos de los programas satélites del canal, como El Show de la Mañana y Deportes en Marcha, los cuales actualmente utilizan los estudios de Motta Producciones.

Si te gusta ver el vaso medio vacío dirás que se desaceleró fuerte la venta de autos nuevos, porque de un promedio anual del 30% de incremento en 2011 (sobre 2010), enero de 2012 creció sólo 8%.
Pero más alineado con la realidad parecería observar que el 8% de arranque del año viene de un enero 2011 muy bueno y que el sector necesariamente debe entrar en una escala menor de movimientos.  De hecho, enero de 2010 sobre enero de 2012 (dos años) el crecimiento es del 43%, una enormidad.
Para Córdoba hay una luz amarilla: los patentamientos crecieron en enero 4,64%, casi la mitad que el promedio nacional; aunque puede ser un número aislado, habrá que estar atentos a febrero.
En la guerra de marcas y modelos, 3 tips:
- Renault desplazó del tercer lugar a Ford, en un ranking donde VW sigue siendo el líder cómodo arriba de Chevrolet.  El quinteto lo completa Fiat.
- Después de un par de meses abajo, la Ecosport de Ford volvió a ganarle a la Duster de Renault:  3.430 unidades vs. 2.681.
- En el duelo de pick ups la VW Amarok se impuso por poco a la Toyota Hilux (2.061 a 1.953).

Los medios de espectáculos nos dan los ranking de espectadores y a nosotros nos gusta dar un paso más y convertir esos números en dinero, tomando un valor promedio de ticket, aún sabiendo que habrá entradas "de favor" y cifras quizás "infladas" (pero no contamos los ingresos por sponsoreo, que también los hay).
Así las cosas, enero dejó números interesantes con un gran facturador: Flavio Mendoza y Stravaganza, cuyos productores embolsaron unos $ 12 millones (2 millones 700 mil  US$), al superar los 60.000 espectadores (los tickets van desde $ 160 (36 US$) a $ 240 (55 US$)).
Un paso detrás, se ubicó Florencia de la V en su rol de productora (y dueña del teatro Melos): Qué Gauchita es mi Mucama facturó más de $ 5 millones (1 millón US$) en lo que va de la temporada gracias a los 38.000 espectadores que vieron la obra.
El tercer lugar fue para Despedida de Soltero, protagonizada por Nazarena Vélez, Pedro Alfonso y Paula Chaves, que sumó 22.000 espectadores en lo que va de la temporada y $ 2 millones (400 mil US$) en tickets.