Barrio Norte albergará el parque más grande de la ciudad (será abierto y tendrá 90 hectáreas)

Mucho no se sabe del megadesarrollo urbanístico que se erigirá frente al aeropuerto (¿Barrio Norte? ¿Distrito Aeropuerto?) que promete ser la urbanización más grande dentro del ejido municipal (700 hectáreas). El proyecto, del cual participan Juan Carlos Rabbat, el Grupo VespasianiGama, Roggio, Astori Eling, ya fue presentado ante las autoridades municipales, pero todavía no cuenta con el ok para ponerlo en marcha.
Del master plan, a cargo de Arquitectos GGMPU, también trascendió poco, aunque sí se sabe que se trata de una verdadera ciudad dentro de la ciudad; es decir, una megaurbanización que incluirá aéreas residenciales, comerciales y de servicios. Las características de las mismas dependerá de los desarrollistas que participarán en el proyecto, aunque lo que sí ya está definido es que esta “nueva” ciudad se estructurará alrededor de un gran parque de unas 90 hectáreas, que será el más grande de la ciudad (el Parque Sarmiento ocupa unas 70 hectáreas) y no será de uso exclusivo para los residentes de Distrito Aeropuerto, sino que estará abierto para todos los cordobeses.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.