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Aunque para la mayoría de los cordobeses la marca Buquebus remita a los barcos que cruzan el Río de la Plata, la empresa que fundó el pampeano Juan Carlos López Mena hace varios años es una compañía integral de turismo.
Y no sólo eso: su red de sucursales (entre propias y por representantes) ingresó en un período de rápida expansión con meta a superar las 50 en 2014. De hecho, en Córdoba abrieron el año pasado el primer local propio en Rivadavia casi 25 de Mayo y en dos semanas empezarán a atender al público también en avenida Colón casi Sucre.
La presentación de este segundo local sirvió también para que Claudio Merelas (foto), vocero de Buquebus Turismo, anunciara un tercer local en el Cerro de las Rosas, sobre Luis de Tejeda, que abrirá en los próximos dos o tres meses.
(¿Volverán los vuelos COR-MVD con BQB Líneas Aéreas? Esto y más sobre el evento de Buquebus ayer en Sheraton... haciendo clic en el título).

Si los principales pronósticos de las concesionarias se cumplieran el mercado debería crecer 20% promedio este año. Pero según las estimaciones más serias* las ventas de 0 Km se incrementarán alrededor de 2%: esto significa que en Córdoba se venderán unos 80.250 autos.

Pero habría que tener en cuenta que ya hubo algunos “pinochitos” en las estimaciones anteriores (ver tabla) que calcularon para el año pasado ventas inferiores a las reales.
No obstante, desde algunas concesionarias aclaran que las previsiones de incremento para este año se deben casi con exclusividad a la entrega de planes de ahorro. “Es la maduración del trabajo de años anteriores. Por venta convencional (en salón) no creo que la suba sea grande, se venderá lo mismo que 2012”, explicó el gerente de una concesionaria a InfoNegocios.
Así las cosas, si una decena de concesionarias venden 80% de los autos en la ciudad y se estima que el mercado estará planchado, alguien tiene que ceder.

Proyección aumento de ventas autos 0 Km
Ventas estimada principales concesionaria 2013: +20%
Ventas estimada Acara: +2%
Ventas estimadas InfoNegocios: -4%

Cuál fue la concesionaria que más autos vendió en Córdoba y cuántos 0 Km se venderán este año, haciendo clic en el título.

La tercera movilización multitudinaria en apenas siete meses para reclamar contra el modelo de país que impulsa el kirchnerismo -el 18A- mostró en Córdoba los mismos condimentos que en otras ciudades del país.
Pese a que las consignas fueron bastante atomizadas, se vieron más pancartas contra la “reforma judicial” y la “corrupción” y otro de los rasgos distintivos de esta masiva concentración fue la presencia de dirigentes opositores. Aunque no lucieron distintivos partidarios, los dirigentes de partidos políticos y gremios se sumaron a la protesta de los indignados.
Así las cosas, se consolida en el plano político una división clara entre dos porciones: quienes apoyan (con sus matices) las líneas de gestión de CFK y quienes se definen por una nueva forma de administrar el país desde lo económico y lo político.
Si en las otras movilizaciones los partidos de la oposición festejaban en silencio el descontento popular, ahora se animan a postularse como una alternativa concreta de cara a las primarias de agosto y las legislativas de octubre. 
Veremos...

Con la mira puesta en formar dirigentes empresarios "para que puedan asumir las nuevas responsabilidades que deberán tomar cuando se produzca el necesario cambio generacional" se desarrolló ayer la presentación de IDEA Joven, el espacio de diálogo destiando a los empresarios sub-40 del Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina.
"Creemos que tenemos un rol protagónico ya que seremos los que en 15 años estaremos decidiendo el futuro del país", comentó a InfoNegocios Maximiliano Leiva, vicepresidente de IDEA Joven.
"Nosotros pretendemos un país que tenga un eje común, suena sencillo pero es complejo en un país que parece estar medio fragmentado, nos preocupamos más por la discusión de café que en tener un norte donde ir, el norte sería establecer políticas de estado que se desarrollen en el tiempo, que  independientemente del color político, el norte sea el mismo.Las condiciones económicas de competitividad están dadas pero hay que establecer las reglas del juego que es lo que no tenemos", sostuvo Sebastián Martínez, presidente de IDEA Joven.
Màs sobre la presentación del instituto, haciendo clic en el título.

El Gobierno de José Manuel De la Sota estima que antes de fin de año los proveedores del Estado podrán ofertar a través de internet, con excepción de la obra pública, cada vez que la Provincia tenga un pedido interno de compra.
El plan, que había sido anticipado por el mandatario provincial, fue explicado en detalle ayer en la Unicameral por la ministra de Administración y Gestión Pública, Mónica Zornberg (foto) y forma parte del proyecto de ley “Modernización del Sistema de Compras y Contrataciones 2013”.
El sistema se aplicará en operaciones de hasta $1,5 millones y en un futuro servirá para adquirir bienes del Estado. Todo se podrá hacer a través de un sitio web específico y se calcula que la nueva ley regulará compras y contrataciones anuales que equivalen a unos $10 mil millones, es decir, casi un tercio del presupuesto provincial. Desde la oposición aseguran que la iniciativa no avanza en materia de transparencia. Se mantiene la posibilidad de contratar de forma directa la publicidad oficial, se quejaron parlamentarios radicales y juecistas.
Cuáles son las principales características del proyecto, haciendo clic en el título.

Sólo sumando el valor de las inscripciones de los competidores y los gastos en servicios turísticos (gastronomía y hotelería), la carrera de mountain bike más importante de Córdoba generará un movimiento de alrededor de $ 17,5 millones el próximo 28 de abril en La Cumbre y zona de influencia.
El Desafío al Valle de Río Pinto recaudó este año $2.580.000 en inscripciones, según uno de los organizadores del evento, Jorge Moreno. De los 4.580 participantes  sólo el 10% asiste de forma individual -ya que “son profesionales que van por el premio”, dice Moreno- mientras que el resto lo hace acompañado de la familia o amigos por lo que hay que calcularle tres acompañantes.“La mayoría de los corredores elige alojarse en la zona durante tres o cuatro días, por lo que el sector hotelero -a $ 200 promedio la habitación - se ve beneficiado en casi $10 millones”, explica Moreno. Asimismo, el organizador tiene en cuenta que cada persona involucrada en la competencia -ya sea competidor o acompañante- gastará $ 100 diarios en comida. ¿Qué tul?
(Haciendo clic en el título te mostramos cuáles son los números que giran en torno al Desafío al Valle de Río Pinto).

De la ajustada exposición que hizo ayer en la el almuerzo de la FM Juan Manuel Garzón, economista jefe del Ieral,  un dato permite comprender varias cosas del mercado inmobiliario: el mismo camión de soja (28 toneladas) que en esta cosecha alcanzará para comprar 11,8 m2 construidos, permitía adquirir 24,3 m2 en el período 2002-2005, el trienio posdevaluatorio.
“El poder de compra de la soja en relación a la construcción será menor que los peores años de los ‘90”, subrayó Garzón.
(Por qué la soja no “salvará” el año y cuánto aportará al PBI este año... haciendo clic en el título)

A contramano de lo que había sucedido en los dos primeros meses del año, marzo fue un mal mes para las ventas de autos usados en Córdoba: según datos de la Cámara del Comercio Automotor Córdoba (CCAC) el mes pasado se transfirieron 16.126 unidades en la provincia, lo que representa una retracción de casi el 10%.
La caída repercutió en el acumulado del primer trimestre del año al pasar de 48.325 en 2012 a 47.628 en el mismo lapso de este año: es decir, un 1,4% menos.
Respecto a otras jurisdicciones, Córdoba es donde menos se sintió la baja, ya que en Capital Federal fue del 3,32%; en provincia de Buenos Aires, superior al 5% y en Santa Fe, 2,56%.
“Haber concretado más de 16.000 operaciones en un mes es una buena cifra, pero al compararla con un año atrás, se perdieron 1.778 ventas; lo cual se sintió y revirtió la tendencia alcista”, explicó Sebastián Parra, vicepresidente de la CCAC.
(El top five de las provincias que más usados vendieron en el primer trimestre del año... haciendo clic en el título).

(Por Rubén J. Ullúa – Asesor y analista de mercados financieros) La oleaginosa estrella para nuestro país ha tenido varias faces en los últimos 10 años. Inicialmente convirtiéndose en un buen negocio para el sector del campo por varios factores técnicos y comerciales, más tarde pasó a ser un bien de cambio, principalmente cuando Argentina devaluó (recordarán los famosos plan canje), posteriormente el negocio ya no fue exclusivamente del sector agrícola sino que también pasó a ser un negocio para el Estado (por medio de la recaudación), y en la actualidad, la soja se ha convertido además en una alternativa de refugio y ahorro.
Sin embargo, ¿cuáles son los riesgos actualmente de colocar al commodity en esta faceta de “refugio y ahorro”? (El análisis... haciendo clic en el título).

Si bien consolidaron su oferta en menos cantidad de jugadores, los sistemas de cupones de descuento vía internet ya afianzaron su modelo comercial.
Y aunque parezca ayer, hace ya dos años que Spa Capital apostó por clickOn y ayer publicaron su oferta números 100 (a razón de una por semana) logrando vender 25.000 cupones.
Así, explica Caro Bugliotti, las mujeres clientes de este centro de estética ahorraron más de $ 2 millones en servicios de peluquería.
“Seguimos apostando al mercado de Córdoba: a nuestros 500.000 usuarios en Córdoba, les ofrecemos diariamente diversas oportunidades para seguir conociendo la ciudad. Spa Capilar, al igual que muchas otras cuentas, es exclusiva de clickOn y todos los días trabajamos para seguir ofreciendo ofertas innovadoras y de calidad”, remata Bugliotti.

Quizás sea la operación más importante que el Grupo Cardón haya tenido en los últimos tiempos, no sólo por su monto -$ 50 millones- sino por la expectativa que tiene puesta en la marca. “Cuando estábamos en pleno proceso de desarrollo de una nueva línea se dio la oportunidad de comprar Pampero y tuvimos un gran interés porque es una marca centenaria, autóctona y posee una valoración por los argentinos”, comentó Gabo Nazar, presidente de Cardón.
La adquisición viene acompañada de una gran inversión: desarrollo de una nueva planta que estará ubicada en Chaco y que comenzará a funcionar en octubre de este año. Además, no sólo reforzarán la producción de líneas tradicionales como rural e industrial y producirán nuevas como aventura y básicos, sino que también comenzarán a desarrollar nuevos productos que vayan más allá de la indumentaria. “Estamos pensando en fabricar desde bolsas de silo hasta bicicletas, pasando por jeans que la marca antes no tenía”, comentó Gabo.
(Dónde estará el primer local en Córdoba y cuáles son los planes de la marca para el exterior... haciendo clic en el título).

Decenas de clientes, varios proveedores y alrededor de 700 empleados son los nuevos habitantes de Autocity, el nuevo megacomplejo de concesionarias de autos del Grupo Tagle que desde la semana pasada funciona en Circunvalación y avenida Santa Ana.
El polo concentrará los salones de venta, postventa y usados de cuatro marcas: Nissan, Renault, Peugeot y Fiat. A ellos se sumarán los talleres de esas marcas: son 16.000 m2 cubiertos en un predio que totaliza 8 hectáreas. La inversión puede estimarse en unos US$ 16 millones.
“Queremos que esta sea la ciudad del auto y que aquellos que están pensando en comprarse un 0 Km o un usado vengan aquí y vean todas las marcas, puedan probar los vehículos en nuestra pista de pruebas”, contó a InfoNegocios Andrés Tagle, director del grupo.
En el lugar también funcionará un resto bar, una sucursal del banco Santander Río y un espacio de servicios para los clientes.
Haciendo clic en el título... galería de fotos y los planes para los locales que quedaron vacíos en Colón y Sagrada Familia.

A poco más de un año y medio de anunciarse, el acuerdo comercial entre la cordobesa Pauny y la compañía del vecino país en el que se invertirían US$ 12 millones para fabricar tractores y pulverizadoras quedó “desactivado”, según confirmó a InfoNegocios el presidente de la firma local, Raúl Giai Levra.
“Las diferencias en los tipos de cambio, sobre todo la devaluación de Brasil, y el impedimento para que las máquinas se importen hicieron que se haga imposible continuar con el acuerdo. Se cambiaron las reglas de juego en este tiempo y así es muy difícil seguir”, explicó.
Por otra parte, el directivo confirmó que continúan operando con Venezuela, donde la empresa tiene jugosos contratos con la administración chavista. “Seguimos embarcando y seguimos cobrando”, señaló. ¿Hay chances de nuevos contratos? “Sí, existe la posibilidad de un contrato para vender nuevos tractores y desarrollar un producto especial para ese país, pero todo depende de la continuidad de la gestión”.
En qué consistía la inversión que se cayó y cuáles son los planes de Pauny para el resto del año, haciendo clic en el título.