Agua local habla guaraní (llegó a Paraguay)

La empresa dedicada a la purificación y mineralización del agua que brinda servicios a restaurantes ya llegó a Paraguay y se encuentra presente en 8 restaurantes. Se afianza en Montevideo alcanzando los 40 locales y en varios del este entre José Ignacio y Punta del Este.

Diego Strauch es el country manager de Agua Local en Uruguay. El empresario señaló la llegada de la marca a Paraguay, marcando presencia de forma ágil en un total de 8 restaurantes hasta el momento. Por otra parte “nos estamos posicionando cada vez más fuerte en Montevideo alcanzando los 40 restaurantes con nuestro sistema, sumado a una muy buena temporada en José Ignacio y Punta del Este con varios restaurantes”. 
 


Según Strauch, los comercios están observando que el sistema de Agua Local les funciona y soluciona mucho problema logístico; “cuando tienen volumen que genera mucho recambio de botella, solucionamos el tener que recibir proveedor y enfriar el agua”.

La propuesta de Agua Local implica proporcionar en alquiler una máquina -cuyo costo ronda entre los US$ 300 -350 mensual-, que se encarga de ultrafiltrar (a través de 5 filtros distintos), remineralizar, enfriar y gasificar el agua, eliminando el cloro, bacterias, agroquímicos y todas las suciedades que trae el líquido consigo. “También estamos trabajando con algunos restaurantes que utilizan agua de pozo la cual presenta algunas complicaciones por la dureza y le agregamos un sistema adicional al filtro que le asegura la excelencia a la calidad y habilita utilizar el agua al restaurante. Lo que le dejamos es una cantidad de botellas reutilizables, entonces un establecimiento que le dejamos 100 botellas,  se puede evitar en un mes tener que haber movilizado cerca de 3-4 mil botellas”. 
 


¿Necesita un mantenimiento la máquina? 
Sí, nosotros pasamos a realizar mantenimiento. Chequeamos los filtros, el gas y el sistema de frío cada dos o tres semanas. Lo más gratificante es la respuesta de los clientes, dicen que la botella es muy linda, que sale de lo normal y luego que el agua les encanta, que es riquísima. 
 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.