Grupo RAS

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

(In Content) En línea con la vocación de innovación permanente que la distingue desde hace más de tres décadas, Grupo RAS presentó su plataforma digital que incorpora las últimas herramientas de inteligencia artificial para la gestión integral de la logística de sus clientes.

(In Content) El lunes se llevará a cabo un evento de transmisión en vivo donde la empresa de origen uruguayo presentará su última herramienta tecnológica aplicada a la logística. 

El grupo busca posicionarse como una empresa de tecnología que hace logística y no como una empresa de logística que aplica tecnología; crearon un centro de capacitación en Buenos Aires para formar ejecutivos inhouse.

Hay tres ramales que ingresan al parque industrial de Ruta 5 y hay empresas ya instaladas cuya operación será 100% ferroviaria; el desarrollo del proyecto acompaña las obras del ferrocarril central.

La compañía multinacional especializada en planificación y management de servicios logísticos se suma, con una acción denominada #LogísticaSolidaria, a la emergencia sanitaria que genera el COVID-19 con dos propuestas muy concretas.

(Por Santiago Magni) El Polo Logístico Punta Sayago es un centro de distribución internacional que funcionará bajo régimen de puerto libre. El complejo está conformado por una nave cerrada de 7.000 m² apta para almacenar mercaderías en general y 8.000 m2 de área abierta disponible para automotores, equipos, contenedores y maquinarias. El Grupo RAS obtuvo la licitación para explotar el predio por un plazo de 15 años y realizó una inversión de US$ 4 millones.

Favio Debitonto es el director de Grupo Ras, la multinacional de origen uruguayo dedicada a las operaciones logísticas que hoy cuenta con 50 oficinas distribuidas en diez países diferentes. Este año la firma inaugurará su parque industrial en el kilómetro 30 de la ruta 5 y así agregará más metros cuadrados a su división de infraestructura.

Para que lleguen los inversores a Uruguay, las firmas nacionales tienen que apostar primero en el país. Con esa lógica en mente, la multinacional de origen uruguayo, Grupo Ras, está invirtiendo cerca de US$15.000.000 en su nuevo parque industrial en el kilómetro 30 de la ruta 5. Mirá qué más nos contó Favio Debitonto, director de la empresa, en la nota completa.

El sector logístico es uno de los más dinámicos del país, y como tal acompaña el desempeño de la economía “real”. Grupo Ras una empresa de capitales uruguayos especializada en la administración de servicios logísticos con filiales en Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, México y Paraguay planea en los próximos 5 años invertir unos US$ 14 millones en el país. Actualmente la empresa cuenta con 560 empleados, la mitad de los cuales trabaja en Uruguay, en el Polo Logístico Portuario, la mayor infraestructura portuaria de la región, con 40.000 m2 de depósito cerrado. El detalle de las inversiones serán dadas a conocer mañana en el marco del II Congreso Internacional del grupo que reúne a miembros de todas sus filiales. Recientemente RAS recibió, a través de su empresa Pluscargo Argentina, el Best Logistic Award, premio al Mejor Operador Logístico Internacional, concedido por Econocaribe Consolidators Co., superando a 125 agentes de Europa, Asia, el Caribe, América del Norte y América del Sur

(Fotos de Guillermo Cerizola)

De izquierda a derecha:  Santiago Rodríguez Ferreira (comercial manager), Celmar Evora (director), Marcelo Gimenez (operation manager),  Fernanda Long (financial manager) y Beatriz Barrera (customer service superviser).