Grupo Ras invertirá US$ 14 millones en proyectos logísticos

El sector logístico es uno de los más dinámicos del país, y como tal acompaña el desempeño de la economía “real”. Grupo Ras una empresa de capitales uruguayos especializada en la administración de servicios logísticos con filiales en Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, México y Paraguay planea en los próximos 5 años invertir unos US$ 14 millones en el país. Actualmente la empresa cuenta con 560 empleados, la mitad de los cuales trabaja en Uruguay, en el Polo Logístico Portuario, la mayor infraestructura portuaria de la región, con 40.000 m2 de depósito cerrado. El detalle de las inversiones serán dadas a conocer mañana en el marco del II Congreso Internacional del grupo que reúne a miembros de todas sus filiales. Recientemente RAS recibió, a través de su empresa Pluscargo Argentina, el Best Logistic Award, premio al Mejor Operador Logístico Internacional, concedido por Econocaribe Consolidators Co., superando a 125 agentes de Europa, Asia, el Caribe, América del Norte y América del Sur

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.