En lo que va de este año las tiendas de ropa del centro de Montevideo, junto con los barrios Cordón y Ciudad Vieja, han detectado un aumento en sus ventas debido al mal momento que vive su competidor principal: Buenos Aires.
Con fuerte presencia de oradores de diversas procedencias, se realizará la octava edición del IAB Forum, bajo la consigna “Marcas que conectan”. La Torre de las Telecomunicaciones de Antel será el escenario del encuentro de referentes locales e internacionales de la publicidad interactiva, que tendrá lugar el próximo jueves 13 de octubre.
Con fuerte presencia de oradores de diversas procedencias, se realizará la octava edición del IAB Forum, bajo la consigna “Marcas que conectan”. La Torre de las Telecomunicaciones de Antel será el escenario del encuentro de referentes locales e internacionales de la publicidad interactiva, que tendrá lugar el próximo jueves 13 de octubre.
Megg Padilha es la gerente de Carmen Steffens, marca que ya hace varios años ingresó al mercado uruguayo y para el año que viene planea instalar dos nuevas tiendas.
Megg Padilha es la gerente de Carmen Steffens, marca que ya hace varios años ingresó al mercado uruguayo y para el año que viene planea instalar dos nuevas tiendas.
Marcelo Benoyt: “Salvo quizás una línea (corredor Ciudad Vieja-18 de Julio-8 de Octubre hasta la Curva de Maroñas), en el resto de la ciudad es inviable construir un ferrocarril subterráneo. Por algo el corredor del proyecto original de 1948 era ese, porque era el que tenía mayor movimiento de pasajeros por hora y por dirección. Es ESO lo que hay que estudiar para ver qué sistema de transporte implantar, cuánta gente se mueve en un corredor por hora y por dirección, no solo ponerlo porque ‘es lindo’. Para el resto de las líneas, tranvías en los corredores de densidad media o que tienen muchas ramificaciones (como es el caso de Pocitos-Punta Carretas-Buceo o Agraciada hasta Belvedere) y por trolebuses en otros (por ejemplo Millán hasta Sayago). Y para el resto, ómnibus —principalmente como alimentadores de las lineas de transporte eléctrico, como se hace en otras partes del mundo —. Y si no les gustan los transbordos, lo lamento. Así funciona".
Marcelo Benoyt: “Salvo quizás una línea (corredor Ciudad Vieja-18 de Julio-8 de Octubre hasta la Curva de Maroñas), en el resto de la ciudad es inviable construir un ferrocarril subterráneo. Por algo el corredor del proyecto original de 1948 era ese, porque era el que tenía mayor movimiento de pasajeros por hora y por dirección. Es ESO lo que hay que estudiar para ver qué sistema de transporte implantar, cuánta gente se mueve en un corredor por hora y por dirección, no solo ponerlo porque ‘es lindo’. Para el resto de las líneas, tranvías en los corredores de densidad media o que tienen muchas ramificaciones (como es el caso de Pocitos-Punta Carretas-Buceo o Agraciada hasta Belvedere) y por trolebuses en otros (por ejemplo Millán hasta Sayago). Y para el resto, ómnibus —principalmente como alimentadores de las lineas de transporte eléctrico, como se hace en otras partes del mundo —. Y si no les gustan los transbordos, lo lamento. Así funciona".
Un Café Con… Rossana Bucheli
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CAPPRO agrupa a los principales procesadores de oleaginosas, cuyo volumen de producción representa más del 95% de la cantidad de aceites y harinas oleaginosas, producidas y exportadas por el país.
CAPPRO agrupa a los principales procesadores de oleaginosas, cuyo volumen de producción representa más del 95% de la cantidad de aceites y harinas oleaginosas, producidas y exportadas por el país.
Se viene la Noche de la Nostalgia
Y vos... ¿Qué hacés el 24 de noche?
- Me quedo en casa, es un día más 62.5%
- Me junto con amigos en alguna casa 29.2%
- Salgo a algún boliche 8.3%
Se viene la Noche de la Nostalgia
Y vos... ¿Qué hacés el 24 de noche?
- Me quedo en casa, es un día más 62.5%
- Me junto con amigos en alguna casa 29.2%
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3.500 personas pasaron ayer por el eCommerce Day Buenos Aires, y testifican que el sector está en ebullición. Paradójicamente, quizás sean los últimos años que se hable tanto de comercio electrónico.
3.500 personas pasaron ayer por el eCommerce Day Buenos Aires, y testifican que el sector está en ebullición. Paradójicamente, quizás sean los últimos años que se hable tanto de comercio electrónico.
(Por Sabrina Cittadino) Así como miles de uruguayos encuentran a Pikachu por el territorio nacional, InfoNegocios encontró el nuevo negocio de Claudio “Chucky” Martínez, el mánager de la banda de cumbia pop Mawi: la Pokeneta. Por $ 350, una Sprinter Mercedes Benz te saca a pasear cinco horas por lugares estratégicos para que puedas cazar los Pokémones que te faltan registrar en tu pokédex.
(Por Sabrina Cittadino) Así como miles de uruguayos encuentran a Pikachu por el territorio nacional, InfoNegocios encontró el nuevo negocio de Claudio “Chucky” Martínez, el mánager de la banda de cumbia pop Mawi: la Pokeneta. Por $ 350, una Sprinter Mercedes Benz te saca a pasear cinco horas por lugares estratégicos para que puedas cazar los Pokémones que te faltan registrar en tu pokédex.
En lo que va de este año las tiendas de ropa del centro de Montevideo, junto con los barrios Cordón y Ciudad Vieja, han detectado un aumento en sus ventas debido al mal momento que vive su competidor principal: Buenos Aires.