Nota Principal

El tambo Lapataia adquirido por la princesa Laetitia d’Aremberg hace poco más de un año y famoso por su dulce de leche, se propuso, además de ser un punto de atracción turística en Punta del Este, tener retorno como establecimiento. Carlos García Arocena quien lleva las riendas del establecimiento, nos contó en la fiesta de lanzamiento de la temporada (fue organizada por la empresa que montó este año Marcos Grolero) que además de toda la inversión en infraestructura, ya tienen seis productos nuevos entre quesos, alfajores, mermeladas, bombones, artesanías y merchandising, además de nuevas actividades educativas para chicos y un sendero para avistamiento de aves.
También nos adelantó que en marzo estarán llevando al mercado un dulce de leche con la marca Vaquita en envase plástico para atacar el público masivo, y anunció un acuerdo comercial con Mc Donald’s para proveerle dulce de leche para todos sus productos. A propósito desarrollaron el Mc Flurry Lapataia, un Mc Swing con trozos de dulce de leche sólido Vaquita. El tambo produce unos 7.000 kg de dulce de leche por mes entre las marcas Lapataia y Vaquita. Este verano, la frutilla de la torta son los shows de Bosquimanos Koryak (16 y 17 de enero) y su ya clásico festival de jazz (19 y 20 de enero).

La tarde del 6 de enero, salvo en la playa, en Montevideo no había un alma. El termómetro marcaba 35 grados pero no importó. Unas 10.000 personas colmaron el hipódromo de Maroñas para vivir la fiesta del gran premio José Pedro Ramírez que tuvo apuestas récord y un triunfador de punta a punta: Relento. Muchas marcas acompañaron el acontecimiento, que quizás no mostró tanto glamour como en años anteriores, salvo en el apartado de la gente de Codere que tenía varios motivos para celebrar, luego de haberse adjudicado la licitación del Hotel Carrasco, al menos “en la cancha”. Habrá que ver qué pasa “en la liga”. Nativa preparó una etiqueta especial y regalaba botellas de agua de 500 ml, +Visión regaló sombreros a los que llegaron temprano, Antel puso promotoras, Microsules repartía regalos, las motos Keeway exhibían un par de modelos a la entrada del recinto del Palco Oficial, Martini puso un corner Sunset y Johnnie Walker se veía por todos lados. Tampoco vimos muchas celebrities que seguramente habría. La política también estuvo presente dentro y fuera del recinto. Adentro, vimos al ministro de Turismo y Deporte, Héctor Lescano, a los Michelini (el senador Rafael y el viceministro de Educación y Cultura Felipe), pero afuera había un par de camiones con gigantografías de campaña: una de Luis A. Lacalle y otra de Jorge Larrañaga.

La temporada arrancó con el “sándwich” del 26 de diciembre según registros de los peajes, lugar por el cual pasaron muchas cosas, además de autos. Llamó mucho la atención el despliegue de L’Oreál con su marca Elvive que entregó en tres días de promoción en el peaje de Pando unos 20.000 frascos de champú. A un costo estimado de 100 pesos por frasco (más el parasol de cartón), la movida le costó a la multinacional unos US$ 100.000, inversión que tiene un impacto fuerte ya que se estima que el tráfico de autos en horas pico supera los 400 coches por hora entre diciembre y marzo, según nos comentó Pablo Ramírez, director de Promomedia, la empresa que opera todo lo que tiene que ver con promociones en peajes desde hace seis años. Por esos días también hubo promos de Issue, galletitas Club Social, Nivea, aunque menos ambiciosas que las de la empresa francesa. El fuerte de Promomedia son los peajes de la Interbalnearia, donde además entregan la revista Rutaclub, que contiene una útil y tentadora cuponera con descuentos. Y fuera del tema promociones, asegura Ramírez, “nos dedicamos al diseño de uniformes para promotoras, impresión de revistas y producción de espectáculos para el Mantra y el Conrad”.

A Id Retail le pasó algo parecido a lo de Nokia, que nació como empresa forestal y terminó siendo la número uno en materia de telefonía móvil. A fuerza de visitar todos los días una inmensa cantidad de comercios en Montevideo y parte del interior para auditar el comportamiento de las marcas, la consultora IdRetail terminó poniendo parte importante de su energía en desarrollar un sistema informático que le permite a sus clientes (Kraft, Diageo, Nix-Nativa, Canarias, Nestlé y Johnson & Johnson ya lo usan) tener más organizada su fuerza de ventas a través del uso de dispositivos móviles. Gustavo Rodríguez director de la empresa, nos comentó que este servicio ya lo están operando unos 200 vendedores de un universo de más de 1.000 en todo el país. El sistema es amigable, requiere un dispositivo tipo PDA que es comercializado por las operadoras móviles (funciona con Windows Mobile) y permite, además de mejorar la gestión del stock de mercadería, “redefinir el pacto de confianza entre el distribuidor y el fabricante”. En Uruguay es muy común que la distribución masiva de productos la lleve adelante una empresa especializada en la distribución y no la propia fabricante.

Los que eligen el mar para descansar o disfrutar la temporada también tendrán problemas para ubicar sus naves este enero, ya que las 512 amarras del puerto de Punta del Este -342 marinas y 170 borneos- están reservadas desde octubre pasado y a esta altura de la temporada ya no cabe ni un alfiler. Y se ven barcos de todo tamaño, tipo y procedencia, pero la mayoría, aproximadamente un 85%, luce la banderita argentina en sus mástiles. El resto son uruguayos y este año se sumaron al paisaje muchos brasileños. Tener un barco amarrado al muelle en Punta del Este, el puerto deportivo más grande del Uruguay, cuesta diariamente unos 95 pesos (unos US$ 3,8) y unos 46 (US$ 1,8) al borneo, y como el precio se fija en Unidades Reajustables varía todos los meses. El precio es el doble de lo que cuesta desembarcar en Piriápolis y más de tres veces en el puerto deportivo de Carmelo. A eso hay que sumarle el costo de energía eléctrica que oscila entre 27 pesos (US$ 1,08) y 165 (US$ 6,6), de acuerdo al tamaño del barco. El puerto consta de cuatro marinas, amarres a muro y a borneo y una escollera de protección con muelle. Para aggiornar sus servicios incorporó conexión inalámbrica a Internet. Debido a que la capacidad se colma rápido, las autoridades ya anunciaron 40 nuevas amarras en el transcurso de 2009.

Con el puntapié inicial del proyecto “Costa Urbana, centro cívico comercial” la competencia entre los nuevos “shoppings” de la costa canaria promete calentarse a partir de 2010. Hace poco se anunció el proyecto denominado “Shopping del Parque” ubicado en el predio del Géant (del Grupo Casino) y a fin de año se lanzó el centro cívico de Ciudad de la Costa, donde habitan más de 110.000 personas, a pocos kilómetros del límite con Montevideo rumbo al este. Este último estará ubicado a la altura del kilómetro 21 de la avenida Giannattasio y contará con un centro comercial con “marcas líderes”; insumirá una inversión cercana a los US$ 40 millones y dará empleo a unas 600 personas durante los dos años que durará la construcción. Los impulsores de la iniciativa -el estudio Garbarino, Lombardo & Asociados que manejan Punta Carretas Shopping y varios hoteles en Montevideo y el interior-, estiman que una vez que esté funcionando los puestos de trabajo lleguen a 1.200. Además de los locales comerciales, el complejo tendrá un supermercado, restaurantes y cuatro salas de cine. Como plus para mejorar el acceso, el proyecto propone un ensamble sobre Avda Giannattasio para unir el norte y sur de Ciudad de la Costa. Según anunciaron las obras comenzarán en marzo próximo.

Si alguna vez disfrutaste del sol en las playas de Punta del Este, viste y volviste a ver el avión de Leonardo Compare, que a través de su empresa Punta Promociones se encarga de hacer llegar un mensaje a más de 400.000 personas en cada vuelo que realiza. La avioneta levanta vuelo en El Jagüel y luego de pasar por un sin fin de puntos estratégicos aterriza con la misión cumplida de haber llevado el mensaje de sus clientes a toda la gente que está en la playa y por tan sólo US$ 315 + Iva. “Como venía el año no esperaba hacer ninguna pasada durante el arranque de este 2009, pero por suerte mejoró, ya tengo 8 contratadas –comenta Compare y también agrega-: nuestros principales clientes son: Max Factor, Conrad, Sonny Erickson, Personal y Telecom”. Publicidad no tradicional si las hay, este servicio también tiene un rico anecdotario: “una vez nos contrató Le Coq Sportif una pasada y el piloto terminó en el agua de Solanas porque se quedó sin combustible; el avión vuela a unos 60 metros y por eso pudo tirarse al agua, aunque obviamente también perdimos la aeronave” recuerda Compare. Pero no todo es marketing y publicidad: un día un señor contrató 30 pasadas con un cartel que decía "Celeste te amo", justo arriba de la casa de la amada y con la consigna de pasar haciendo sonar la bocina del avión (que sí la tiene).

Con una inversión de US$ 12,5 millones, Ipusa acaba de poner en funcionamiento su flamante máquina papelera -marca Hergen- que la pondrá en condiciones de producir 22.700 toneladas de papel al año en su planta industrial de Pando. Dicha inversión incluyó además de la maquinaria, los servicios para su funcionamiento que le permitieron el pasado 23 de diciembre fabricar su primera bobina de papel. Esta máquina es capaz de producir papeles higiénicos que van de 15 a 40 gramos por metros cuadrado. También la pone en condiciones para producir con miras a abastecer otros países de la región.
Ipusa fue adquirida en 1994 por la chilena Holding CMPC y tiene dos máquinas papeleras, líneas de conversión de rollos, conversión de servilletas y conversión de productos de consumo institucional. Además cuenta con una máquina que produce pañales descartables. Sus principales marcas en la región son Elite, Confort, Nova, Higienol, Sussex, Ladysoft, Babysec, entre otras.

Este año Punta del Este recibirá más cruceros que Montevideo, la cifra más importante desde el auge de este tipo de turismo en los últimos años. Los barcos, entre los que figuran gigantes como el Queen Mary 2, el Mariner of the Seas o el Radiance of the Seas, tienen diversas procedencias. La mayoría de los que recalarán en Punta provienen de Brasil por lo que se estima que el gasto que harán en el balneario no será tan importante como el que desarrollaron el año pasado los turistas de Estados Unidos y Europa. De todas maneras, según datos oficiales, son muchos los turistas que vienen por primera vez en un crucero y luego vuelven por otros medios.
El turismo de cruceros es una actividad que recién está descubriendo en América Latina por lo que todavía queda mucho por desarrollar. Para Uruguay, este tipo de visitantes genera unos US$ 25 millones en divisas que no sólo provienen del gasto de los cruceristas en compras y paseos, sino del aprovisionamiento marítimo de los buques. Para 2010, podría haber entre cuatro y seis terminales más de atraque para los cruceros.

La del Hotel Casino Carrasco fue una de las licitaciones más complejas para la Intendencia de Montevideo que parece llegar a su fin, y decimos parece porque el resultado final se conocerá en el transcurso de la primera quincena de enero a pesar de que el lunes pasado, una vez abierto el segundo sobre, la propuesta del consorcio formado por los españoles de Codere (propietarios del 50% de Hípica Rioplatense), los franceses de Accor y la cadena hotelera Sofitel se ubicó sobre la de Dongara Investment (Hyatt-Liberman) y la del grupo Tsakos. Dongara ya anunció que va a impugnar aunque no tiene muchas expectativas de cambiar las cosas.
En los próximos días, una comisión municipal analizará de nuevo la propuesta y de ser aprobada pasará al Tribunal de Cuentas y luego a la Junta Departamental. Ahí sí podrán dar rienda suelta a los festejos que ya tuvieron que ser “parados” una vez. Seguramente, durante la realización del Gran Premio Ramírez, en Maroñas, el próximo 6 de enero, ya se respire un aire triunfalista en la gente del consorcio que pretende invertir unos US$ 63 millones en remodelar el hotel y ofreció un Mínimo Anual Garantizado de 23.437.500 unidades indexadas, equivalentes al día de hoy a unos 44 millones de pesos, para cada uno de los primeros tres años que se compromete a duplicar del cuarto en adelante.

Hace unos años desembarcó con inversiones millonarias en la península y sigue apostando al balneario. El mexicano se interesó por Punta del Este en 2004 y ya lleva adquiridos una media docena de inmuebles. Además del piso superior del edificio El Torreón (parada 1 de la Mansa) a mediados del 2006 adquirió el complejo Concorde (cine incluido) y la planta baja del edificio legendario edificio El Mejillón. Todas las inversiones tienen como fin emprendimientos vinculados a la cultura, la gastronomía y el entretenimiento. De la Fuente es uno de los principales concesionarios de automotores en San Diego, California, y hace un par de años ganó un juicio en ese estado por la friolera de US$ 94,5 millones.
Y hablando de gastronomía, su último capricho es un restaurante en la zona del Puerto que todavía no tiene nombre pero sí una propuesta muy ecléctica para esta temporada según nos comentó el diseñador Orlando Marabote, quién trabaja en el concepto visual del local. El restaurante está ubicado en la calle Virazón, tiene una excelente vista hacia el puerto de Punta del Este y calculan que durante enero ya se podrá conocer.

Este año que comienza la industria audiovisual uruguaya tendrá bastante trabajo, ya que se acaban de aprobar varios proyectos que sumarán para que el sector despegue. DOC Montevideo reunirá a televisiones públicas latinoamericanas, productoras y realizadores en el área documental en Montevideo, en abril de 2009, con la intención de ensanchar el negocio del cine documental en Latinoamérica. Digi-Prod propone conformar una red de empresas productoras para mejorar el desempeño competitivo a través de la implementación de un modelo de negocios basado en el cine digital. El Proyecto de Formación Técnica y Artística en Animación, comprende a un conjunto de empresas vinculadas a la producción de animación y videojuegos que se encargarán de formar más gente. Y el Proyecto Consorcio Televisión, que busca armar una señal de webTV con proyección internacional y pionera en televisión digital terrestre.

Para el consultor Julio Villamide la crisis global, que es muy grande, también genera algunas oportunidades en el rubro inmobiliario. “Eliminó un montón de competidores, sobre todo de Europa del Este” dijo a InfoNegocios, lo que vuelve a la región más atractiva para los inversores. Pero también reconoce que el 2009 será un año complicado, sobre todo si se compara con los excepcionales 2007 y 2008, y a la luz de las restricciones del crédito que fueron los primeros efectos de la crisis. Sin embargo, señala que para la construcción, 2009 y 2010 serán los mejores años de la década. Siempre inquieto, el consultor lanzará al mercado en enero, en conjunto con Conosur Real Estate y PricewaterhouseCoopers, dos herramientas para desarrolladores e inversores: fideicomisos de construcción al costo y fondos de inversión inmobiliaria.