InfoNegocios en AR

Enero no es un mes cualquiera para el sector automotriz: es el mes del año que más unidades nuevas se venden, duplicando a noviembre y triplicando a diciembre, por ejemplo.  En ese contexto los malos números de la venta de 0Km encienden una fuerte alarma: en los primeros 20 días del mes la caída de todas las marcas trepa al 13%, con un piso de caída del 6% si se compara los días hábiles respectivos entre el 1 y el 20 de enero de 2012 y 2013.
En el sector -que sigue los datos en lapsos de 10 días- son cautos: suena rara la fuerte caída de VW en el arranque de 2013 (-30%) y quizás cuando se cierren los cómputos del mes los números mejoren.  De todas formas no dudan que el año continúa en la pendiente negativa que comenzó en agosto del 2012 y ya lleva un semestre de caídas interanuales.
Después de un 2011 y 2012 con ventas records que hicieron a más de un protagonista del sector ilusionarse con un mercado de un millón de unidades, 2013 parece camino a estabilizarse en torno a los 800.000 vehículos/año, una cifra muy importante en valores absolutos y en la relación vehículo nuevo por habitante. Veremos...

Los primeros 20 días de enero dicen...

Los que tienen excedentes de dinero también tienen sus problemas: dónde poner los ahorros para no ser devorados por una inflación que viene de mal en peor.
Pensando en que los pequeños inversores puedan tener la misma renta de los grandes, la sociedad de bolsa Balanz Capital desarrolló Invertirenbienes.com, un sitio muy fácil y amigable para ahorristas que deseen invertir desde $ 10.000.
La herramienta concreta son fondos de inversión (“tienen un marco legal tan riguroso como un banco”, subrayan) con tres perfiles diferentes:

• Balanz Ahorro (básicamente una inversión en plazo fijo, pero con mayor liquidez ya que se puede salir sin esperar el vencimiento).
• Balanz Renta Fija (que en 2012 le ganó a la inflación Congreso y rindió 27,73%).
• Balanz Global (la estrella del equipo que tuvo un rendimiento del 38,65% el año pasado).

“Se comienza con una inversión de $ 10.000, pero la cuenta se puede usar como una alcancía ya que se puede poner esos ahorros que te sobran todos los meses e ir sumando al fondo”, explica Ernesto De Micheli.
“Las condiciones del mercado -entre el cepo cambiario y la inflación- han favorecido nuestro crecimiento desde que comenzamos en 2011–analiza- este año vamos a crecer entre 4 y 5 veces más sumando los 3 fondos”.

Pese a algunas demoras causadas por la prestación de servicios, el Parque Empresarial Aeropuerto (PEA) abrirá sus puertas a fines de mayo sumando 40.000 m2 de oficinas que irán ocupando un medio centenar de empresas en los meses siguientes.
“En esta primera etapa se abre el edificio corporativo para Electroingeniería, el edificio para Cluster Technology y Ciiecca y otro para espacios comunes, servicios, comida, gimnasio y banco. La idea es tener estos primeros 40.000m2 y consolidar la masa crítica para que el parque comience a funcionar”, comenta Rafael Toutain, gerente general del PEA.
Ubicado pasando el Aeropuerto Córdoba, como quién va hacia Circunvalación, el PEA se levanta en un predio de 46 hectáreas que -además de bloques de oficinas- contempla otros desarrollos inmobiliarios.

De los casi 25 millones de pasajeros que se movilizaron en 2012 por la red de Aeropuertos Argentina 2000, casi 18 millones (un 72%) lo hicieron por Ezeiza y Aeroparque, una muestra clara de la concentración desmedida de nuestro país.
En términos globales, el tráfico aéreo en el país tuvo un interesante crecimiento (8,9%), con un fuerte crecimiento en los vuelos de cabotaje (13 millones de pasajeros, + 16%) y un estancamiento de los pasajeros internacionales (11,5 millones, + 2,1%).
El desagregado por terminales aéreas no puede dejar un sabor más amargo para los cordobeses: fue la terminal aérea que menos creció (sólo 2%), con Mendoza cada vez más cerca.
 

En una devoción inédita por los funcionarios públicos, algunos ciudadanos le componen un himno a su gobernador y otros obsequian una muñeca inspirada -casi bíblicamente- a imagen y semejanza de nuestra Presidenta.
Ignoro qué habrá motivado al compositor sanjuanino a elaborar semejantes odas a su gobernador (José Luis es el nombre de la historia / Gioja el apellido de San Juan / La desidia murió con el aliento / De una voz que fue tiento del se puede), pero en cambio intuyo claramente qué llevó a la Cámara del Juguete a semejante presente durante la gira por Indonesia.
Las políticas proteccionistas del gobierno en este sector han limitado y encarecido notablemente las importaciones, lo que seguramente reactivó puestos de trabajo y generó alguna sustitución de importaciones.  Buenísimo, pero... ¿a qué costo?
Nada es gratis en la vida y cuando se protege un sector, es la sociedad toda la que paga esa menor competitividad con mayores precios internos (sea vía precios puros, vía calidad o en combinación de ambos factores).
Una simpática muñeca de Jessie, la vaquera de Toy Story, cuesta en eBay en EE.UU. US$ 69,95 (nótese el precio de oferta, podríamos decir, 70 dólares) y en el Hipermercado del Juguete Carrousel de Argentina $ 999 (nótese el precio de oferta, podríamos decir, 1.000 pesos). Al cambio oficial sería aquí unos US$ 200. Con 10 dólares más traemos tres muñecas en la valija.
Pagar más barata una muñeca con licencia importada -se me dirá- no es significativo para la sociedad: los niños pobres jamás podrían tener una y quizás un papá de esos niños consiguió trabajo ensamblando triciclos de plástico en un taller cordobés.  Tienen razón.  Los niños cubanos -agrego yo- también crecen sanos y alegres sin Jessie, ni Buzz Lightyear ni Woody.
El tema es el agregado económico.  La economía toda.  Y el mediano y largo plazo.
Quiero ser muy claro en esto: no estoy abogando por la apertura total de la economía y un “retorno a los '90”.  Pero como te digo una cosa, te digo la otra: el daño a la competitividad argentina que hicieron la presidente Cristina Fernández y Guillermo Moreno con sus políticas en los últimos 4 años ha sido tremenda.  Más temprano que tarde, algo habrá que hacer.
Por suerte tienen mandato hasta diciembre de 2015. (IB)

Si habitualmente utilizás las plataformas de home banking para consultar y mover tus cuentas, esta nota te va a interesar.
A Santiago Suriani le robaron $ 25.000 de su cuenta en un banco local el pasado 13 de diciembre. No fue una salidera ni un arrebato, sino una persona que -de alguna manera, aún no establecida- se apoderó de las claves (dobles) y transfirió el monto a otro banco.
Lo curioso es que el ladrón debería estar absolutamente identificado (es requisito dejar todos los datos al abrir una cuenta) pero la burocracia interbancaria paralizó el caso en un limbo administrativo y judicial.
Sería de sentido común que los bancos del sistema (tutelados por el BCRA) tengan un proceso común de alerta y detección de una modalidad de delitos para el que -todo indica- no están bien preparados.
A más de un mes del robo, Suriani ha enviado cartas documentos a ambos bancos e iniciado una denuncia penal en la justicia cordobesa. Lo más llamativo del caso es el movimiento ilegítimo (posiblemente el dinero fue extraído inmediatamente) también se realizó a una sucursal en esta ciudad.
“No le di mis claves a nadie, nadie maneja esa cuenta excepto yo y en ningún momento salí de la plataforma de home banking de mi entidad”, sostiene Suriani.  Para el daminificado también es extraño haber recibido desde el call center de su banco un alerta de un “movimiento sospechoso” en su cuenta, pero sólo a título informativo y luego de que la operación se había realizado.

Si -como pronostican algunos- la economía argentina va a repuntar en 2013, eso todavía no se verifica en la temporada turística interna ni -mucho menos- en los viajes al exterior que este año tuvieron mucho menos oferta que en la temporada pasada.
Pero más allá de “sensaciones” vamos a dos datos:
- Durante los 15 primeros días de enero de 2013 (sobre el mismo período del año pasado) el tráfico (en ambos sentidos) en las 9 casillas de peaje de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) creció sólo 0,6%, mucho menos que el parque automotor que incorporó 80.000 unidades (un 8%) al millón de vehículos registrados en la provincia.
- En las casillas más turísticas, las del peaje de la Ruta 20 en la autopista Córdoba - Carlos Paz las cifras fueron directamente negativas: -7,2%, es decir, 57.845 vehículos menos (en ambos sentidos) desde las 745.745 de este año a las 802.590 de la primera quincena de 2012.
Suponiendo que los 57.845 vehículos menos transportaban un promedio de 3 personas (incluyendo motos, autos, minibuses, ómnibus, camiones, todo), tenemos 173.000 personas que no se desplazaron (en ambos sentidos), es decir, una 85.000 personas menos que no fueron (y por lo tanto no volvieron) a Villa Carlos Paz y localidades que se abastecen de la Ruta 20.
(Las explicaciones posible a esta merma haciendo clic en el título)

Seguramente en el repertorio con que esta noche Ulises Bueno homenajeará a su hermano Rodrigo estará “Soy Cordobés”, un clásico que identifica a la patria del cuarteto y que también se ve reflejado en la veintena de sponsors que acompaña y ayuda a financiar el Carnaval Cuartetero.
A excepción de Coca Cola (que desplazó a Pepsi hasta de sus carteles en las afueras del Kempes), Bimbo (en proceso de radicación en Córdoba), Cablevisión y Movistar, el resto de las marcas son de origen local.  Uno de los principales protagonistas será también Brahma, aunque hasta ayer a la tarde no se veía todavía su presencia de marca en el predio bautizado “cuartetódromo”.
Además de la Lotería y del Banco de Córdoba (empresas públicas), también acompañan al evento que planea reunir 150.000 personas en sus tres días, las siguientes empresas:

• 1882 (el fernet de Porta Hnos. que le cerró la cancha a Branca)
• Natura (el aceite estrella de AGD)
• Kolektor (la empresa que ayuda a las cobranzas de la DGR)
• Tarjeta Naranja (una de las pocas empresas con cuartel central en Córdoba)
• Arcor (otra grande de la provincia)
• Cadena 3 (la radio local que se escucha en todo el país)
• Pavone (las estaciones de servicio)
• Nico Calzados (una pyme local que se subió al evento)
• Fiat (el grupo italiano que siempre apuesta a Córdoba)
• Regam (una histórica de la construcción local, con muchas obras públicas en su haber)
• Soluciones Gráficas (otra pyme local)
• Veneziana (una empresa de Río Cuarto, la ciudad mimada de De la Sota)
• AG Group (a cargo de las estructuras tubulares de palcos y tribunas)
• Manfrey (la láctea que comanda Ércole Felipa)
• GNI Propietarian (uno de los nuevos desarrollistas pujantes)
• Edisur (otro desarrollista del podio cordobés)
• MWM (una metalmecánica)
• Blangino (la fábrica de mosaicos que apoya, entre otras figuras, a la Mole Moli)

En el verano, las marcas también se ponen ojotas y bronceador y salen a seguir a sus clientes de vacaciones. Un relevamiento rápido de InfoNegocios detectó 17 marcas de solo tres rubros (automotriz, telecomunicaciones y servicios financieros) con distintas acciones en puntos turísticos de Argentina y Uruguay.

El 100% de estas empresas eligió algún punto de la Costa Atlántica (Mar del Plata, Pinamar, Cariló), pero sólo el 22% también suma a su plan de marketing algún punto de las sierras cordobesas. Curiosidad: Punta del Este, un destino de otro país, convoca tantas marcas argentinas como nuestra provincia.
Así, aunque vende el 10% de sus autos en Córdoba Volkswagen, Renault, Toyota, Citroën, Ford, Peugeot y Audi no hacen acciones en nuestra provincia, donde sólo Fiat apuesta unas fichas.
Algo similar ocurre con los bancos ya que ni Santander, ni BBVA, ni HSBC movilizan promociones en nuestras sierras que sólo son atendidas desde este punto de vista por Macro (como banco privado) y Bancor (como banco público).
También están presentes en el verano cordobés Tarjeta Naranja y Telecom. Mirá la galería de acciones y el cuadro completo haciendo clic en el título.

El dato: el Indicador Sintético de la Actividad de las Provincias (Isap), un cálculo que intenta replicar el comportamiento del PBI, muestra una caída del 3% para Córdoba. El informe que realiza el estudio Federico Muñoz y Asociados corresponde al acumulado enero-septiembre de 2012 (versus el mismo período del año anterior) y muestra que dentro del mapa político del país hay provincias que siguen en expansión (Salta, San Juan, Formosa, Neuquén, las primeras cuatro) y distritos que ya entraron en recesión (Córdoba, Entre Ríos, Buenos Aires y Santa Fe, con nuestra provincia como la de peor desempeño).
Así, el promedio provincial marcaría un crecimiento muy pequeño, similar a los números del PBI que estiman las consultoras privadas para 2012.
En esta dinámica dispar, las provincias grandes podrían estar anticipando una retracción más generalizada para 2013.
En el caso de Córdoba, además, a la caída en la escrituración de inmuebles y ventas de autos nuevos se suma también la retracción en la venta de vehículos usados: -5,4% en el balance 2012 (sobre 2011), una caída superior al promedio nacional (-4%).

Formas de medir la evolución de los precios hay muchas: el IPC del Indec que pocos usan como indicador válido, la “Inflación Congreso” que promedia las variaciones de precios de las consultoras privadas o, por ejemplo, la Canasta Alimentaria Nutricional que elabora el Cpce. Así, mientras la inflación “oficial” ronda el 11% anual, los otros indicadores están en el 25 al 33% respectivamente.

De la mano del relevamiento que cada mes hace especialmente Mystery Sur, InfoNegocios presentará durante 2013 su Canasta “12 Caprichitos”, productos que no son precisamente “indispensables” en un hogar promedio, pero que constituyen esos “gustitos” que nos podemos dar sin sentir culpa en épocas de vacas gordas y que -quizás- racionaríamos en épocas de estrechez. Acá están, estos son, esto cuestan:

Siempre recuerdo que el didáctico economista Juan Carlos de Pablo decía (hace más de 5 años ya) que la primera pregunta que un empresario debía hacerse sobre la competitividad de su empresa en un mundo globalizado era ésta: ¿qué cosa sabe hacer mi empresa que los chinos (todavía) no?
Y aunque el gigante asiático puede empezar a mostrar algo de barro en sus pies, lo cierto es que son pocos los ámbitos donde su productividad y competitividad sean indiferentes. En ese contexto la empresa cordobesa de gestión de viajes corporativos Globalise realiza viajes grupales (entre 10 y 30 empresarios) para conocer ferias específicas y multirubros que se realizan en China; los contingentes van acompañados de coordinarodres y traductores (de inglés y chino mandarín) y una agenda que en 12 días (y por US$ 7.200, incluyendo aéreos, alojamiento y servicios adicionales) permite una buena aproximación al mercado y la cultura de aquel lejano país.
“La próxima salida es a mediados de abril, aprovechando una buena oferta de tickets de Emirates y tiene como objetivo central la Canton Fair (foto), la feria de exportaciones más grande del mundo”, explica Damián Rocca, de Globalise.
Los interesados en este viaje de negocios a China se reunirán el próximo miércoles 16 de enero en un desayuno de trabajo para evacuar todo tipo de dudas previas antes de tomar la decisión final.
Detalles del programa, aquí.

No estamos tan lejos de EE.UU.: cada dos norteamericanos que compraron un auto nuevo en 2012 hay un cordobés que lo hizo en el mismo lapso de tiempo.
Y si nos medimos con economías más cercanas, nuestra imaginaria república sale mejor parada, todavía: aquí se venden más autos por habitante que en Chile, Brasil y hasta la alicaída España.
Si nos comparamos con una geografía similar en superficie y población como Uruguay, en Córdoba se vende 50% más de vehículos por habitante que en la banda oriental.
 

En término de países reales, Argentina repitió en 2012 una excelente perfomance en venta de vehículos por habitante, superando al pujante Brasil que este año volvió a romper record de ventas con 3,6 millones de unidades nuevas.