¿Atraer o desarrollar? Workforce Radar 2024

En un contexto volátil, las organizaciones no son ajenas a la sensación de incertidumbre. Por ello, buscan ser eficientes en la asignación de costos relacionados con la fuerza laboral. Surge entonces un dilema entre la necesidad de concentrar esfuerzos en la atracción de talento externo o priorizar el desarrollo de talento interno.

En los últimos tiempos, muchos directivos se han visto obligados a elegir hacia dónde enfocar sus recursos: si concentrarse en construir una propuesta de valor atractiva para potenciales candidatos y mejorar el posicionamiento de su marca empleadora o, por el contrario, destinar sus esfuerzos a cultivar las habilidades y competencias de sus colaboradores actuales, además de potenciar beneficios que promuevan su bienestar integral.

En el último reporte de PwC, “Workforce Radar 2024”, se investiga y busca identificar aquellas señales que permitan comprender y predecir cómo será la fuerza laboral del futuro, qué factores la impactarán y, en consecuencia, cómo afectarán a las organizaciones en los próximos tres años antes de que se conviertan en tendencias.

La primera señal en la cual nos enfocaremos aborda la disyuntiva planteada: ¿debe una organización necesariamente escoger entre ser un imán de talento o convertirse en una “fábrica de talentos”?

Este reporte destaca que no es imprescindible que las organizaciones se ubiquen "de un lado o del otro". En cambio, deben ser capaces de moverse de manera ágil a lo largo de un continuo que abarque ambas estrategias, ajustándose según su nivel de madurez, la situación que atraviesen en un momento determinado, su cultura, las preferencias de sus colaboradores, las necesidades del negocio, entre otras variables. Así, pueden inclinarse hacia una estrategia u otra dependiendo de los resultados que deseen alcanzar.

Leé todo sobre estas señales acá.

Un gran Farmashop y el desembarco de una reconocida tienda de retail de origen europeo (estas son las empresas confirmadas para Car One Punta del Este)

El proyecto de Car One Punta del Este, que tendrá un formato híbrido entre un shopping tradicional y un retail park a cielo abierto, tiene el 85% de su superficie comercial ya ocupada y se encuentra cerrando acuerdos con algunos jugadores fuertes. La apuesta, que implica una inversión de US$ 50 millones quedará operativa en octubre de este año.

Milgenial invirtió US$ 100.000 en su primer local en shopping (y proyecta 10 tiendas propias en tres años)

(Por Antonella Echenique) La empresa uruguaya Milgenial, que ya cuenta con tres locales a la calle en Montevideo, inauguró su primer local en shopping en Nuevo Centro, un formato compacto de 36 m², y confirmó otra apertura en Aventura Shopping para este año. Desde 2025 opera en Paraguay y busca fortalecer su presencia en ese mercado, mientras estructura su modelo de franquicia internacional y evalúa sumar un socio estratégico para acelerar la expansión.

Reserva de Chacras Laguna del Cisne: inversión en tierra con foco en valorización territorial en la Costa de Oro

(IN Content) En un escenario donde la tierra bien ubicada vuelve a consolidarse como activo estratégico, el proyecto Reserva de Chacras Laguna del Cisne registra una sólida respuesta del mercado desde su lanzamiento a fines del año pasado. Con varias chacras comercializadas en los primeros meses, la iniciativa confirma el interés por desarrollos rurales planificados, con amplios espacios y con fuerte componente ambiental.

American Airlines invierte US$ 1.000 millones que revolucionará el Aeropuerto Internacional de Miami (hasta el infinito y más allá)

(Por Taylor, con Maqueda, edición Maurizio) En una jugada que promete transformar el panorama de las aerolíneas y los viajes internacionales en Estados Unidos, American Airlines ha anunciado una inversión de USD $1,000 millones destinada a la ampliación de la terminal D del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)