CSI Ingenieros mira de cerca Estados Unidos por sus obras en la post pandemia (una empresa uruguaya con trabajos en más de 20 países)

Con un equipo de más de 200 profesionales especializados en ingeniería vial, tránsito y portuaria, ingeniería hidráulica, drenajes, agua potable y saneamiento, ingeniería mecánica y eléctrica, ingeniería estructural y gerenciamiento de proyectos; CSI cumple 40 años con un rico historial de obras de todo tipo y en varias partes del mundo. Actualmente tienen varios proyectos entre manos, algunos bastante llamativos como la planta de arroz para Myanmar (Birmania) o la ampliación de la Maltería Oriental, ubicada en las cercanías de la ciudad de La Paz, que le permitirá la producción de 220.000 toneladas por año de malteado. Su foco es crecer en el exterior, “principalmente en Estados Unidos, mercado que resurgirá con un gran empuje pasada la situación de la pandemia”, estimó su gerente general Joaquín Cabrera.

Joaquín Cabrera

Entre las obras de mayor porte está la planta de arroz parboil realizada para la empresa COFCO en China, “la cual significó un gran hito a nivel de la empresa por tratarse de un proyecto de una magnitud sumamente importante en una potencia mundial como es China”, contó Cabrera. En la misma línea también desarrollaron proyectos similares en Argentina, Brasil y en Birmania.

CSI exportó  ingeniería uruguaya a más de 20 países. Fue responsable de la rehabilitación de la ruta nacional N1 de Haití y en los sistemas de agua potable en el país. También diseñó e instaló más de 60 plantas potabilizadoras en Angola, “que son el suministro de agua potable a más de 1 millón de habitantes”, según explican. Actualmente están desarrollando proyectos en 13 países – Argentina, Paraguay, Perú, Costa Rica, República Dominicana, Haití, México, Estados Unidos, Birmania, Pakistán, Nepal y Sierra Leona.

En Uruguay están participando y fueron responsables de varios emprendimientos del país. Por ejemplo, los planes directores de saneamiento y drenaje urbano para Montevideo, la participación en ingeniería e ITS en los circuitos PPP viales, los desarrollos industriales en sectores forestales y de celulosa, el desarrollo de parques eólicos, los puertos y otros.

La empresa también participó de otras más icónicas como la torre de Antel, el reacondicionamiento del Sodre y el teatro Solís, etc. 

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(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.