Enfoque

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

El total de ventas de automóviles 0km de enero de 2026 se posicionó por encima de enero de 2025 en más de 26%. De hecho, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, el primer mes del año facturó 5.505 unidades, 1.165 vehículos más que el primer mes del año anterior. Mientras que Fiat se posiciona como marca líder en el segmento utilitario, BYD hace lo mismo pero en automóviles y SUVs.    

Essen superó los 20.000 emprendedores activos gracias a un modelo que pone a las personas en el centro.El enfoque incluye capacitación, autonomía y comunidad, lo que mejora la retención y las ventas promedio. Según Mauro Labusta Alarcón, el cambio de perfil y la formación continua transforma a los vendedores en emprendedores sostenibles.

La empresa estadounidense de vasos y termos de gran calidad compite con gigantes de su categoría y, si bien a Uruguay estos productos llegaron oficialmente hace dos años, el stock hoy es limitado debido a la alta demanda global, que los convierte —al menos por ahora— en objetos difícil de conseguir en el país.

Según un informe desarrollado por Moebius Consultora Inmobiliaria, el inversor promedio abandona un brief inmobiliario entre el segundo 8 y el segundo 12, con un punto medio cercano al segundo 10. Para entender más de este tema, InfoNegocios dialogó con Gonzalo Martínez, CEO de la consultora y responsable del informe ICONOS Montevideo.  

Según el Informe mensual de comercio exterior de Uruguay XXI, enero de 2026 significó para el país, frente a igual mes de 2024, una suba del 9%, sumando el ingreso –con zonas francas incluidas– de 995 millones de dólares. El año comienza con la carne bovina como principal producto exportado, con ventas por 218 millones de dólares, representando el 22% del total colocado en el exterior.

(Por Antonella Echenique) Los tránsitos por peaje crecieron 8% entre la primera y segunda quincena de diciembre de 2025 respecto al mismo período del año anterior, mientras que la primera quincena de enero de 2026 registró una caída del 4,5% en comparación con 2025. Además, el 75% de los pagos se realizan mediante telepeaje, un sistema totalmente automatizado.

(Por Antonella Echenique) Con más de 2.000 revisiones anuales, foco en autos eléctricos y un modelo pensado para escalar, CarDoc crece en Uruguay y analiza su desembarco en Paraguay.

(Por Antonella Echenique) El avance de los pagos digitales expuso a las empresas a nuevas formas de fraude cada vez más organizadas. Desde el fenómeno del “fraud as a service” hasta los contracargos invisibles, la gestión del cobro se convirtió en un desafío estratégico para la rentabilidad.

Desde Camtur proyectan que la primera quincena de enero cerró con una ocupación similar o superior a la de 2025 y un consumo algo mayor, traccionado por la agenda de eventos y la gastronomía, aunque la rentabilidad del sector sigue condicionada por los costos y la competitividad.

El cambio climático y la transición energética colocan al transporte en el centro de la agenda regional. A nivel global, según datos del Banco Interamericano de Desarrollo, el sector transporte representa el 25% de las emisiones de CO₂, mientras que en América Latina y el Caribe alcanza el 40%. Sin embargo, la movilidad eléctrica podría reducir hasta 170 Mt de CO₂ hacia 2030.

El gasto creció, el local físico sigue liderando y el canal online gana peso en la decisión de compra. Qué muestran los últimos datos de consumo y el análisis de la Cámara de Comercio.

El abogado y responsable legal de la Gerencia Jurídica del gremio empresarial, Diego Yarza, analizó el cambio normativo, que brinda más días al hombre cuando es padre y un fuero de 30 días posteriores a dicha licencia, en la que no se lo puede despedir: “La finalidad es compartida, pero es lógico que esos 20 días impliquen organizar reemplazos y asumir un costo adicional”.