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En estos días se estaría entregando el informe final del consultor que estudia la viabilidad del polémico puente sobre la Laguna Garzón, que será entregado a la Dinama para su estudio. Así las cosas, y con los ritmos usuales que se toman las autoridades para tratar asuntos ambientales (sobre todo los más polémicos) podemos arriesgar que este año tampoco comenzarán las obras para construir el puente sobre la Laguna Garzón que daría continuidad a la Ruta 10 uniendo Maldonado y Rocha. El empresario argentino Eduardo Costantini, promotor del proyecto Las Garzas es el principal impulsor de la realización del puente, cuya construcción había sido autorizada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas hace más de un año. La Dinama le había dado categoría C a la construcción del puente lo que implica un engorroso estudio de impacto ambiental, etapa que estaría llegando a su fin. Hace un año, aproximadamente, preguntábamos a los lectores qué les parecía la construcción de ese puente. Y la polémica explotó: hay quienes defienden su realización por el desarrollo que podría generar en la zona y en el otro extremo se ubican los que aducen cuestiones ambientales y hasta los que hilan más fino y se cuestionan qué tipo de puente convendría hacer. ¿Zanjará el debate la resolución de la Dinama?

La aseguradora privada Mapfre empezó el 2010 con nuevo hogar. Acaba de inaugurar su casa central en torre propia, un coqueto edificio ubicado en la calle Juncal a metros de la Plaza Independencia. El 2009 fue un gran año para la compañía que creció 50%, y en función de ese crecimiento “acelerado” la decisión de estar más cómodos. La compañía ocupará la planta baja del edificio, donde estará la oficina comercial, y sus oficinas centrales se situarán en el primer y segundo piso. Previo a la inauguración de la Torre, el Consejo de Administración de Mapfre América sesionó en las nuevas instalaciones cuya inversión rondó los US$ 400.000. En su nueva casa, Mapfre unificará sus dos líneas de negocios: Seguros Generales y Vida, que hasta ahora estaban en edificios separados. El vicepresidente de Mapfre, Fernando Vidal contó que la decisión definitiva de mudarse se tomó en 2007 dado que en ese año comenzó un importante crecimiento, debido en gran parte, a la adquisición de la aseguradora de vida. “En 2008 nuestra compañía duplicó su volumen de negocio y esto hizo necesario contar con mayores y mejores instalaciones para satisfacer las demandas de clientes y corredores”. La mudanza mejorará el servicio de atención a clientes, delegados, agentes, corredores, y proveedores, centralizando la atención comercial y la gestión de toda la empresa optimizando los recursos.

Gustavo: “Me parece muy saludable la idea ya que, si bien es un medio de transporte económico y alternativo al pésimo transporte colectivo que tiene Montevideo, la proliferación de motitos hace que la circulación por la ciudad sea cada día una "aventura". Ya de paso deberían controlar las emisiones de ruido, porque está de moda hacerles los "escapes libres" lo cual es una verdadera molestia”.

¿Qué te parece el control vehicular para las motos? Sumate al debate aquí.

Roberto: “Una vergüenza que decidan una rebaja después que uno ya pagó. Si vendo el auto antes de enero de 2011 ¿cómo hago para recibir el dinero? Además, me jinetean la plata durante un año y la usan para la campaña electoral”.

¿Cómo tomaste la rebaja del 11% en la patente? comentarios aquí.

Javier: “El emprendimiento es alentador por donde se lo mire. Respecto a los aspectos negativos de la zona, al momento se encuentran en la misma situación otros hoteles de la zona. Además de aquí a más de 2 años las cosas seguramente se van a cambiar, desalojar, más policía en horarios más extensos, como pasa en alrededores o en cualquier zona que se haga necesaria y sea rentable”.

¿Qué aportará el nuevo emprendimiento de Pestana en el Jockey Club a la zona? Dejá tu opinión aquí.

Jeannine: “Soy del 90% que esta a favor de la prohibición de fumar en lugares cerrados. Ahora que esto lo pudieron lograr ¿por qué no hacen lo mismo con la delincuencia?”

Un año más nos sumamos a la cartelera del Mantra quien nos obsequia 3 pares de entradas para ver este sábado 23 de enero a Paulinho Moska a partir de las 21:30 horas, estos pases los sortearemos entre los lectores de El Diario de InfoNegocios. Para participar solamente nos tenés que contar aquí, dos de los servicios que te brinde el Mantra Resort que consideres diferenciales. Si necesitás una pista clic aquí.

Una cantidad no despreciable de usuarios de Facebook acceden al sitio en horas de trabajo, por lo que no son pocas las empresas que han comenzado a restringir el acceso a esta red social. Por eso, desde ahora es posible contestar los comentarios que nos mandan sólo utilizando el correo electrónico.

Si hay un evento que moviliza “bártulos” por miles de kilómetros en pocos días, ese es el Rally Dakar, ¿no? Bueno, Andesmar fue la proveedora de la logística integral de la competencia. Para ello, la compañía destinó una inversión de $4,5 millones en insumos e infraestructura rodante y dispuso de una flota de 34 camiones semiremolques para el transporte de equipos mecánicos y de oficina, motos, cuatriciclos y repuestos para los campamentos de todo el recorrido entre la Argentina y Chile.

Durante el 2009 se registraron al menos 406 incidentes de piratería y robo armado, según la Oficina Marítima Internacional, que señala que es el tercer año consecutivo en que estos datos aumentan. El nivel de la violencia hacia los miembros de las tripulaciones de los barcos abordados también se incrementó y el año terminó con un total de 1.052 rehenes, 68 de ellos heridos y ocho fallecidos. Somalia, con 217 incidentes, 47 barcos secuestrados y 867 rehenes, encabeza la lista de países afectados por la piratería con más de la mitad de los incidentes.