¿Se viene el control vehicular para las motos? (un motociclista por día muere en accidentes)
José: “Novedoso análisis de causas. Para mí circular con moto por el medio de la calzada o contra el cantero a la izquierda, zigzaguear entre espacios estrechos, pasar por la derecha sin mayor cuidado o llevar consigo a toda la familia y hasta sin cascos individualizan a un conductor de moto con alto riesgo potencial de accidente temprano, más allá de la calidad del rodado. Controlar ésta no está de más, pero no alcanza con que tenga buen “pique” y excelentes frenos (recordar que no llevan cinturón de seguridad), sino que sea bien conducida y tan defensivamente como lo hace un buen conductor de automóvil; o sea con mucha más precaución por su mayor grado de exposición. Y también en directa observancia con las especificaciones de prestación que puede dar un modelo o marca concreto”.
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