Lun 05/10/2009
En 2020, el 90% de los vehículos provendrán como máximo de diez fabricantes diferentes, según el estudio A new era, realizado por Deloitte. La mayoría de los consumidores que compren un vehículo lo harán por primera vez, y no como ocurre ahora, que la mayoría de los compradores de autos renuevan el suyo. Deloitte estima que en 2015 se venderán 70 millones de vehículos y que la mayor parte de ellos serán vehículos pequeños, de consumo energético eficiente y coches urbanos baratos. La mayoría de los automóviles se producirán en China y Sudamérica.
- En 2020, el 90% de los vehículos provendrán como máximo de diez fabricantes diferentes, según el estudio A new era, realizado por Deloitte. La mayoría de los consumidores que compren un vehículo lo harán por primera vez, y no como ocurre ahora, que la mayoría de los compradores de autos renuevan el suyo. Deloitte estima que en 2015 se venderán 70 millones de vehículos y que la mayor parte de ellos serán vehículos pequeños, de consumo energético eficiente y coches urbanos baratos. La mayoría de los automóviles se producirán en China y Sudamérica.