Plus

Los edificios que dan a la plaza Zabala siguen sufriendo su metamorfosis, con resultados que confirman que se trata de una de las zonas de más encanto arquitectónico y personalidad de Montevideo. Hace un tiempo comenzó la obra en La Mansarde, otro codiciado hot spot sobre la plaza, y ahora le llegó el turno a otro ícono arquitectónico cercano que vio tiempos mejores. El enorme y ruinoso edificio ubicado en Circunvalación Durango y Washington ya no será más el hogar de ratas y palomas. Hace unos pocos días tiene colgado el cartel de Odonne y Zunino Demoliciones, pero no sabemos qué destino le espera. ¿Qué te gustaría que construyeran en ese hermoso lugar sobre la plaza Zabala?

El último fin de semana Fiat realizó en Belo Horizonte la presentación para Latinoamérica de la nueva Strada doble cabina, una camioneta que ya está en el mercado brasileño y que pronto se sumará a varios mercados de Latinoamérica. Del evento participó el “pope” de Sevel Uruguay, Juan Carlos Gorini, acompañado por algunos colegas de medios uruguayos. Y aunque esta vez no fuimos invitados, desde Montevideo nos enteramos que en noviembre se presentará el nuevo Fiat Linea, un sedán tricuerpo con el que Fiat competirá también en Uruguay en un segmento nuevo en el que nunca tuvo presencia. Entre sus competidores estarán: el Toyota Corolla, el Honda Civic, el Chevrolet Astra y el Ford Focus. Este auto fue un éxito en algunos de los mercados de Europa y ya está presente en Argentina y Brasil.

Rusconi inicia su actividad hace más de dos décadas, desarrollándose en el mercado uruguayo a través de la industria grafica y la confección de artículos de marroquinería. Hoy cuentan con una gama de productos de marroquinería de primera calidad y una sucursal en Punta del Este. Además como industria gráfica imprimen las agendas Abezeta desde hace más de 25 años.

“Si venís o te vas, Anda está”. Este es el claim que acompaña la apertura de un nuevo local de Anda en la terminal de ómnibus del transporte suburbano Baltasar Brum, más conocida como “terminal de Río Branco” desde donde salen los coches que cumplen los servicios de transporte hacia la Costa de Oro y localidades ubicadas a menos de 60 kilómetros de Montevideo. Se calcula que los ómnibus suburbanos mueven aproximadamente unos 60 millones de pasajeros al año. La inauguración del local, que tendrá horario extendido, está prevista para hoy.

La empresa local MVD Cargo, acaba de lanzar un servicio muy útil para hacer negocios con China. Implementaron el servicio China Express, único en Uruguay, a través del cual te asignan una dirección física en China desde la cual embarcan vía aérea muestras comerciales o pequeñas importaciones. La suscripción no tiene costo y lo único que pagás es una tarifa por peso o volumen. La mercadería llega semanalmente y podés seguir tus envíos por la web. Además, podés solicitar el control de tu mercadería previo al embarque, recibir asesoramiento en la preparación de documentos de exportación, y debitar el servicio de tu tarjeta de crédito. Daniel Fernández, director de la empresa nos contó que el servicio se complementa con una segunda etapa para particulares que quieran comprar mercadería por catálogo, que será lanzada el mes próximo.

Según un informe de la Agencia Nacional de Vivienda, la construcción de torres de lujo creció de manera sostenida en los últimos seis años. A fines de 2008 la superficie construida en edificios suntuosos aumentó 90% en relación a 2007 y fue el 36% del total de metros cuadrados construidos durante 2008. Luego de la crisis de 2002, con el quiebre del financiamiento de vivienda, el sector más afectado fue el de las torres económicas con ascensor, que en 1999 era casi el 50% del total de la superficie habitacional de Montevideo. En 2008 este sector quedó en solo el 1%, pero en el primer semestre de 2009 la construcción fue el sector más dinámico de la economía.

En 1942 nace Saman, hoy maneja el 50% del total de la producción de arroz de Uruguay, y en el ranking exportador de la región ocupa el primer lugar. En el año 2007 Saman fue adquirida por la empresa brasilera Camil Alimentos, y luego de esto se consolida como líder indiscutible y se proyecta al mercado extranjero como la empresa arrocera más importante del continente y una de las cinco mayores del mundo.

El Ministerio de Turismo y Deporte y Amadeus, proveedor de soluciones tecnológicas para la industria de viajes y turismo, firmaron un acuerdo de colaboración que funcionará bajo tres patas: actividades en la Universidad del Trabajo del Uruguay, donde los estudiantes podrán aprender a utilizar el sistema que usa la mayoría de los operadores turísticos; instalación de un “Observatorio de Turismo” para proveer datos para análisis y estadísticas; y la distribución de un juego educativo vinculado al turismo en las notebooks XO del Plan Ceibal.

¿Te acordás cuando las heladeras eran todas blancas, los equipos de música negros y las tarjetas de crédito muy serias y parecidas entre sí? Bueno, lo último al menos está cambiando radicalmente en Chile donde el BCI está emitiendo tarjetas Visa con los más divertidos y coloridos diseños, incluyendo la licencia de personajes de Looney Tunes (Silvestre, Bugs Bunny, Pato Lucas y -claro- Tweety-), Super Héroes y otros motivos que van más allá de las típicas “silver” o “gold”. ¿Algún banco tomará la idea en la Uruguay? (Mirá más diseños en la “lupita” que lleva a ver nota completa).

Las cámaras de seguridad en las ventanillas de RedPagos no solo sirven para identificar o disuadir a potenciales asaltantes. A todos nos pasó alguna vez estar algo distraídos y no saber con qué pagamos una cuenta luego de que nos dan el vuelto. ¿Le había dado 2000 o 1200? La duda es terrible, pero en RedPagos pudimos resolverla satisfactoriamente. Volvimos al local bastante preocupados y nos alivió que nos ofrecieran ver la grabación de la cámara de seguridad. Pasamos a una oficina, y en un monitor pudimos ver nuestra propia transacción desde arriba, y el momento en que se intercambia el dinero. Aunque se logra ver el color de los billetes, sería bueno que la imagen fuera más nítida.

Aluminios del Uruguay es, desde 1957, símbolo del aluminio en el país. La continua inversión en tecnología y capacitación del personal ha permitido su crecimiento dentro y fuera del país, es decir es el principal exportador de perfiles de aluminio y envases flexibles. Más de la mitad de su producción es exportada a Estados Unidos, México, Brasil y Argentina. Instalada en la ciudad de Montevideo, ocupa una superficie edificada de 20.000 metros cuadrados, destinados a fábrica, laboratorios, administración, ventas y showroom. La producción anual supera las 5.000 toneladas.

Los equipos a los que une el tango, el mate y tantas otras cosas hoy reeditarán no sólo la final del primer Mundial de Fútbol (4-2 para la celeste en 1930), sino también la pelea de los hermanos Adi y Rudolf Dassler que luego de trabajar juntos en los años ´40 del sigo pasado, se pelearon y emprendieron nuevos negocios: Adi creó su firma Adidas y Rudolf llamó a la suya Ruda, luego Puma. Esta noche, en el Centenario, Argentina vestida con Adidas y Uruguay con Puma buscarán un lugar en Sudáfrica 2010 donde -desde la región- ya tienen pasaporte Nike (Brasil), Adidas (Paraguay) y hasta la ignota Brooks (Chile), la firma de indumentaria que con sólo US$ 380.000 al año (lo que recauda la camiseta de un equipo de la segunda categoría de la Argentina) se quedó con la “roja” que Marcelo Bielsa clasificó al Mundial.

Uno de los puntos que las aerolíneas están negociando con el operador aeroportuario Puerta del Sur, es que se incluya la tasa de embarque en el precio del ticket aéreo y que no se pague más por separado como sucede actualmente. Seguramente desde el 15 de noviembre cuando se inaugure la nueva terminal el tema esté laudado. Lo que todavía no sabemos es a cuánto se irá la tasa de embarque para lo que no es “puente aéreo” que actualmente está a US$ 31. Hay quienes señalan que su nuevo valor rondará los US$ 40.