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El equipo comercial de Lan en Uruguay nos aclaró que el vuelo directo Montevideo Lima no empezará a operar el 1 de noviembre como publicamos sino el 1 de abril de 2011. Hernán Romay, gerente de ventas de la compañía nos confirmó la ruta y nos dijo que serán seis frecuencias semanales en lugar de cinco. La ruta Montevideo-Lima opera en vuelo diurno saliendo a las 8.30 de Montevideo y llegando a Lima a las 11.25 hora local. Los seis vuelos directos que Lan ofrece a Lima se suman a los 13 semanales que conectan a Montevideo con el primer centro de conexiones de la aerolínea en Santiago.

Si bien los datos finales se conocerán a fines de diciembre, el viernes se presentaron interesantes datos preliminares de una investigación que se está realizando en el marco del Programa de Apoyo a la Gestión del Comercio Exterior, sobre la percepción que tienen empresarios, inversores y formadores de opinión nacionales y extranjeros sobre Uruguay. A la luz de los datos preliminares, sobre respuestas de casi 400 personas, Theresa Rice, consultora de Burson-Marsteller, firma que está realizando el trabajo de campo, concluyó que hay que trabajar más en la comunicación porque el país es poco conocido internacionalmente. “Uruguay sigue siendo el secreto mejor guardado para el mundo” dijo, antes de recomendar algunos tips que podrían mejorar la situación, como explotar y “movilizar” a los embajadores que Uruguay tiene en el mundo, divulgar más los logros tanto del Plan Ceibal como la trazabilidad de la carne, capitalizar rápidamente el posicionamiento de Uruguay en el último Mundial de fútbol y utilizar Punta del Este para promover el país.

La empresa se desempeña en el rubro de la salud ofreciendo servicios médicos desde hace 16 años. “Es una compañía subsidiaria, licenciada de BlueCross internacional, directamente de Estados Unidos, y es un orgullo para el país porque es la única que existe en Sudamérica”, comenta su gerente comercial en Uruguay, el doctor Pablo Fernández. “Cumplimos con un marco firme y claro desde el punto de vista administrativo y regulatorio. Siempre digo que lo más importante de BlueCross es la salud de la empresa, es decir, la salud financiera. Los uruguayos tenemos un problema y es que cuando nos afiliamos a una mutualista o un seguro no preguntamos cuál es el estado patrimonial de ese seguro. Y ahí es donde nosotros ponemos mes a mes dinero para que cuando mañana uno se enferme la plata esté”, dice Fernández. Y agrega que BlueCross tiene un respaldo exigido y fiscalizado compuesto por una auditoria continua. “También reaseguramos a todos nuestros clientes, y, por obligación, tenemos una reserva de más de tres facturaciones”, detalla el gerente.

En estos días llegará al país una delegación (unas 50 personas) que acompaña al jeque de Arabia Saudita que viene a explorar negocios a Uruguay. Pero no será posible alojarlos ni en Montevideo ni en Punta del Este, a causa de la realización de multitudinarios congresos internacionales en ambas ciudades. La solución fue ubicarlos en Colonia, mitad en el Sheraton y mitad en el Colony Park Plaza Unique Hotel & Spa. Sólo en Montevideo, jerarcas de Turismo estiman faltan en forma urgente al menos dos hoteles cuatro estrellas de 100 habitaciones. Al día de hoy están colmados los “estacionamientos” de aviones para la temporada en el aeropuerto de Laguna del Sauce y en estos días se subastan las últimas amarras del Puerto de Punta.

La empresa se dedica desde hace ocho años al pago de remesas de ayuda familiar y a las transferencias de dinero a nivel regional, básicamente, y hoy está instalada en todo Latinoamérica, comenta su director ejecutivo y accionista, Sergio Pérez Ruiz. “Establecemos un vínculo entre las personas y sus seres queridos que se encuentran en otros países como pueden ser España, Italia, Suiza, Inglaterra y Estados Unidos, pero también hemos desarrollado mucho el negocio de los corredores regionales entre los destinos tradicionales como bolivianos y paraguayos en Argentina, y peruanos en Chile, entre otros”, dice Pérez Ruiz. “Dentro del mercado de remesas, por lo menos dentro del movimiento de nuestra empresa, Uruguay ocupa entre un 3 y 4% del mismo. Si bien el país, proporcionalmente, tiene una migración económica muy alta de acuerdo a su población, también es cierto que el comportamiento del emigrante uruguayo es diferente: él se va del país con toda su familia y por lo tanto el concepto de ayuda familiar se pierde un poco. El uruguayo envía más bien dinero para los cumpleaños o alguna urgencia”, cuenta el director.

Una buena noticia para los viajeros de negocios que muchas veces tienen que hacer engorrosas conexiones para llegar a ciudades de Latinoamérica. Por ejemplo, hasta ahora, viajar a Lima en forma directa desde Uruguay sólo puede hacerse a través de la aerolínea Taca que opera la ruta con siete frecuencias semanales. Pero, desde el 1 de noviembre, habrá más opciones ya que la aerolínea Lan Perú (que estrena operativa desde Carrasco) comenzará a unir las capitales incaica y uruguaya con cinco frecuencias semanales, servida con un Airbus A319. Los vuelos saldrán de Montevideo a las 9.30 y llegarán a Lima dos horas más tarde.

La rambla de Pocitos se está convirtiendo en el epicentro para las marcas de autos Premium. Y ahora, a la presencia de Audi, Jeep, Chrysler y Dodge, se suma BMW (sólo falta Mercedes Benz), que abrirá en octubre un nuevo salón de exposición y ventas en donde hasta hace poco funcionaba el tradicional restaurante Atlántico (Rambla y Guayaquí). El grupo chileno Gildemeister, propietario de Camur desde febrero pasado está reposicionando la marca y quiere colocar, en 2011, 250 autos y 50 motos. Al cierre de agosto, la marca acumulaba ventas por 95 unidades.

Mes a mes nos sorprende el crecimiento de algunas categorías de consumo, como la venta de electrónicos, indumentaria casual y deportiva, entre otros. Pero es curioso que rubros como el agua embotellada o los refrescos, atraviesen una fase de meseta y no crezcan. Esa es la realidad del sector que manejó Álvaro Couto, gerente comercial de Nativa y Nix. Pero más allá de esa realidad, la compañía sigue metiendo “pata” en el mercado. Por ejemplo, con Nativa auspicia y provee el líquido elemento para todas las maratones que están empezando a disputarse en estos días.

Al ingresar al almuerzo de ADM, los asistentes, en su mayoría empresarios y algún que otro político o alto funcionario, se les solicitaba dejar su tarjeta personal en una urna. Al final de las exposiciones y brevísima ronda de preguntas (entre el lobby previo y las tres exposiciones almuerzo terminó al filo de las 15 horas) se sorteó una netbook HP. Por esas cosas del azar, la maquinita fue a parar a manos de Marisol Pazos, de IBM Uruguay. La netbook fue proporcionada por el Lloyds Bank que ya anunció otra para diciembre.

La empresa se forma en 1984 como representante de la marca Fiat y licenciataria para el ensamblado de sus productos en Uruguay, comenta su presidente, el contador Juan Carlos Gorini. Fue en 1985 cuando se inaugura la planta de cataforesis, única en el país, que le permitió a Sevel Uruguay otorgar cuatro años de garantía anticorrosión en la carrocería de sus productos, colocando a Fiat en un sitio de privilegio en cuanto al producto ofrecido, rememora Gorini. “La compañía ha crecido bastante y siempre estamos aggiornándonos a las tendencias mundiales, ofreciendo alta calidad y buenos servicios”, dice el presidente.

La tecnológica uruguaya Arkano Software que ya tiene presencia en Chile, Argentina, Colombia y Ecuador, anunció la apertura de una oficina comercial en Porto Alegre, como respuesta a la demanda actual de proyectos y al contexto favorable de negocios para la industria IT brasileña. La firma de software espera aprovechar las oportunidades de negocio en ese país y se enfocará en empresas que tengan proyectos de gestión de inversión de capital (energía, minería, petróleo, celulosa). Arkano espera que para 2011 aumente la facturación desde Brasil, que hoy representa cerca del 8% de los ingresos de la compañía. La meta es que llegue al 25% del negocio global. En lo que va del año, la compañía ha tenido un crecimiento del 86% en su facturación, respecto al año pasado, y espera cerrar el año llegando a los US$ 700.000.

Colorshop, la cadena de pinturerías de origen argentino y que tiene presencia en Uruguay, acaba de firmar un acuerdo con Lancaster, la mayor distribuidora de artículos para pintura de EEUU, para traer sus productos Merit Pro a los mercados de Argentina, Uruguay y Bolivia. A partir de este convenio los 138 locales de Colorshop comercializarán de forma exclusiva la línea de accesorios. En una primera etapa se lanzarán innovadores aromatizantes para pinturas Paint Scentsations (permiten perfumar los ambientes con una duración de hasta 12 meses) y tres colecciones de pinceles.