Tráfico de pasajeros de Buquebus en Montevideo creció 7% en agosto, un mes habitualmente "chaucha"

Montevideo sigue sintiendo la pérdida de los vuelos de Pluna en el puente aéreo con Buenos Aires. Y unos cuantos optaron por utilizar el barco. Cosa que se nota en el incremento del tráfico de pasajeros por la terminal fluviomarítima que opera en la capital la empresa Buquebus. Cerrado agosto, un mes de relativa actividad (invierno y sin vacaciones), la cantidad de pasajeros embarcados y desembarcados en el puerto de Montevideo fue un 7% superior al mismo mes del 2011 y totalizó 34.936 personas. Si la comparamos con agosto de 2010, el incremento es del 28%.

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No obstante, si miramos el periodo enero-agosto, el número de usuarios cae respeto al 2011. En los ocho primeros meses del año utilizaron la terminal del puerto de Montevideo 325.811 pasajeros (entre embarcados y desembarcados) menos que los 334.667 del mismo periodo un año antes. Las cifras, publicadas entre las estadísticas de la Administración Nacional de Puertos, marcan una caída en la operativa de la terminal fluviomarítima de Colonia, la más fuerte en el cruce “del charco” y donde operan varias compañías. Al cierre de agosto, utilizaron la terminal 126.244 pasajeros, casi un 4% menos que en el octavo mes del 2011. En el acumulado del año, la caída fue de casi 5%.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

De Cantón a Shanghái: cómo las empresas cordobesas pueden comprar en China (o salir a venderle al gigante asiático)

(Por Julieta Romanazzi) Fundación ICBC prepara nuevas misiones comerciales a China, con dos objetivos diferentes: participar de la Feria de Cantón (o Canton Fair) para buscar proveedores, productos y tecnología, y a la CIIE (China International Import Expo) para generar negocios y encontrar compradores. Para las empresas argentinas, el país asiático puede ser tanto un mercado de destino como una fuente de insumos y soluciones para mejorar su producción.