Cuando las marcas prefieren no ser usadas (Wachiturros y otros usuarios “quemo”)

Mauricio B: "Hay que acostumbrarse a los nuevos tiempos. Cualquiera puede comprar lo que quiera y usarlo cuando quiera (trucho y barato u original y caro). Además, no creo que un cliente de Lacoste deje de comprar la marca porque un grupo llamado Wachiturros la use. O un deportista deje de usar Adidas porque Fidel salió fotografiado usando la marca. Si me gusta el Audi TT, no lo voy a dejar de comprar porque algunos futbolistas lo adquirieron. Cada uno compra y usa lo que le gusta, ahora si quieres adquirir un producto de cierta marca para identificarte con algún sector social, grupo "musical" o celebridad, en ese caso deberías madurar o hacer terapia. Termino acá que me estoy yendo al shopping en mi Audi TT a comprar una remera Lacoste ridícula como la de los wachi y una camperita Adidas como la del compañero Fidel".

Marcelo Echeverría: "El posicionamiento y branding es una materia de anticipación. Los riesgos deben estar medidos y las bases de las acciones a tomar establecidas. Esto (como otros conocidos) son casos que necesitan obligatoriamente de creatividad en marketing (que no es la misma que la publicitaria). Desconozco que política usa la marca en Argentina, es claro que está bien segmentada, pero hay casos emblemáticos (Nike por ejemplo) que les deberían haber puesto las barbas en remojo".

¿Qué harías si fuese tu responsabilidad velar por la imagen de la marca? Contanos aquí.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.