Promoción de viviendas de “interés social” impulsará lanzamientos fuera de la faja costera capitalina

Todavía no llegó el último ciclista pero el año ya va tomando color. Y más allá de debates educativos y trabas comerciales con los vecinos, muchos sectores siguen su rumbo. Uno de los que seguirá dinámico durante el 2012 será el inmobiliario, no sólo porque la economía seguirá creciendo sino porque ven que podría reactivarse la demanda desde Argentina. Al menos es lo que visualiza el especialista Julio Villamide, para quien otro condimento interesante será la nueva ley de Promoción de Viviendas de Interés Social, que podría acostumbrarnos “a ver el lanzamiento de importantes proyectos en zonas no costeras” de la ciudad destinados a sectores de ingresos medios y medio-bajos.

En general, el mercado seguirá activo para los condo-hoteles, lo que “permitirá triplicar en dos o tres años la capacidad hotelera de buen nivel en Montevideo” asegura. Frente a la debilidad del dólar, el costo de construcción seguirá creciendo en esa moneda y por ende los precios deberían seguir subiendo también, medidos en dólares, como el resto de los precios de la economía, incluidos los salarios. Pero para el experto, “medidos en Unidades Indexadas, los valores inmobiliarios en Uruguay han acumulado un importante rezago durante el actual ciclo de expansión económica, respecto a la evolución del PBI” por lo que se puede esperar que comiencen a construirse cientos de viviendas “para ser colocadas en arrendamiento, al amparo de la citada ley, lo que en el mediano plazo podría generar que los alquileres comiencen a bajar, en términos reales” señala. No obstante señala que, por ahora, los alquileres seguirán creciendo, hasta que oferta y demanda logren equilibrarse.
Villamide advierte que la situación política y económica en Argentina, principal mercado para nuestros productos inmobiliarios, seguirá deteriorándose, “lo que por un lado representa un escenario negativo: menos capacidad de inversión por parte de los inversores de ese país, y por otro uno positivo: seguirán los argentinos interesados en colocar sus ahorros en mercados seguros y Uruguay sigue siendo un lugar seguro para ellos, al menos por el momento”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.