Montevideo recibe US$ 500.000 al año como locación para filmaciones

En noviembre, las empresas uruguayas Musitelli, Tajam, Tripfilms, Microtime, Medios/Editores, Oriental Films, Kafka y Paris Texas participarán del Sevilla International Location Expo epicentro de expositores que ofrecen y promocionan sus locaciones para el mundo de los rodajes (largometrajes, cortometrajes, videoclips, publicidad), a productores y locacionistas. Junto a la muestra de locaciones se montará un mercado paralelo y complementario que incluye proveedores de todos los servicios relacionados con la industria cinematográfica, así como entes públicos nacionales e internacionales especializados en la promoción del territorio. La oferta de locaciones es un negocio que crece en el Uruguay. En Montevideo, el alquiler de locaciones está tarifado desde enero de este año y algo similar están estudiando otros departamentos como Colonia, Maldonado y Canelones que estarían mirando con buenos ojos un ingreso adicional por ese concepto. Sumando el total de permisos solicitados y promediando un total de tres días de rodaje por comercial publicitario, dos por cada cortometraje y 20 días de rodaje por largometraje llegaría a un promedio de 1.7 rodajes por día en la ciudad de Montevideo. Si cuantificamos ese lapso a un ritmo diario de 12 horas de filmación a un promedio de 4 UR (unos US$ 20), la ciudad estaría recibiendo unos US$ 1.500 por día por concepto de locaciones, equivalentes a medio millón de dólares al año.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.