Frog creció doble dígito en 2024 y planea dos nuevas aperturas en 2025

La cadena de tiendas de conveniencia fundada en 2013 y con 26 puntos de venta de gestión directa, elevó su facturación el último año y proyecta abrir locales en El Prado y Cordón.

Frog cerró el ejercicio 2024 con un crecimiento de facturación de doble dígito en sus 26 tiendas ya operativas, a pesar de haber inaugurado únicamente un nuevo punto de venta durante el año​.

Según explicó a InfoNegocios su director, Matías Devoto, quien viene de una familia históricamente vinculada con el supermercadismo en Uruguay, Frog tiene presencia en Montevideo, Canelones (Parque Miramar) y un local en Punta del Este. La cadena mantiene un modelo de gestión 100 % directo, sin franquicias, lo que le permite conservar el control operativo y adaptarse con rapidez a las fluctuaciones del mercado​.

Para 2025, Frog tiene en marcha dos obras: una tienda en el barrio Prado y otra en la zona de Cordón, aunque no descartan que haya alguna otra inauguración antes de fin de año. Además, tiene en carpeta más aperturas previstas a lo largo del 2026, como la proyectada para la zona de Parque Batlle.

“Frogg es en realidad un complemento a las grandes superficies. Entendemos que los clientes los compartimos y que quien va a Frog, una vez por semana o una vez por mes, seguramente también acuda a una de las superficies”, explicó Devoto. ​

Con doce años en el mercado, la compañía sitúa su foco en el área metropolitana de Montevideo y no descarta explorar oportunidades en el interior del país en el mediano plazo, siguiendo un plan de expansión que combina selección de ubicaciones estratégicas y agilidad operativa para sostener su ritmo de crecimiento.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.