Fresh Market de exportación (la marca del Grupo Disco, Devoto y Geant abrió su primera tienda en Argentina)

(Por Mathías Buela) Se inauguró el jueves 4 de mayo en el Shopping Dot Baires de la mano de Grupo Libertad; la próxima apertura será en Córdoba.

Buenos Aires tiene una gran noticia para los amantes de la comida saludable y fresca: Grupo Disco (GDU) cruza el charco con su concepto Fresh Market para abrir la primera sucursal en el vecino país, concretamente en Buenos Aires, dentro del Shopping Dot Baires.

Así lo confirmó Jean-Christophe Tijeras, CEO de GDU, a InfoNegocios, quien además contó que el siguiente paso en el plan de expansión será abrir una sucursal en la Ciudad de Córdoba. También hizo hincapié en la importancia de que un producto uruguayo como Fresh Market sea tan valioso para ojos extranjeros.

Actualmente, el grupo que administra a las cadenas Disco, Devoto y Geant es la segunda empresa privada del país con mayor cantidad de empleados, generando alrededor de 6.500 puestos de trabajo directos. Tiene 90 sucursales en todo Uruguay y un total de 100.000 metros cuadrados de superficie de venta.

La marca Fresh Market se ha convertido en un referente en el mercado de la alimentación en Uruguay, representando el 60% de la facturación de la cadena de supermercados en la actualidad. La empresa tiene previsto aumentar este porcentaje al 80% para el año 2025. Sin embargo, no está planeado transformar todas las sucursales en concepto Fresh Market.

Fresh Market Buenos Aires se inauguró el jueves 4 de mayo en el centro comercial Dot, de la mano de Grupo Libertad, una empresa reconocida en el sector de retail en Argentina. Este nuevo local ofrece productos frescos y de alta calidad a los consumidores porteños, que cada vez están más interesados en cuidar su alimentación y en buscar opciones saludables y sostenibles.

Con esta expansión, Fresh Market se consolida como una marca que no solamente ofrece productos de calidad a nivel local sino que también está preparada para exportar calidad de productos, procesos y cultura de trabajo.

Este modelo de negocio será nuevo no solamente para Buenos Aires sino también para la marca Libertad, cuya tienda será la primera que se ubicará dentro de un centro comercial que no será propio.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.