¿Hay ciudades con mejor calidad de vida que otras? (Sí, y MVD es la Nº 1 de LATAM según Mercer)

¿Dónde se vive mejor en Latinoamérica? Según el Índice de Calidad de Vida que elabora todos los años la consultora Mercer y que acaba de publicar, Montevideo está primera en el top 10 de ciudades de Latinoamérica y el Caribe y en el puesto 92 del mundo.

Todos los años, para elaborar su clásico Índice de Calidad de Vida, la consultora estadounidense Mercer toma en cuenta algunos factores decisivos de las ciudades: la estabilidad política, la salud, la educación, las infraestructuras y los entornos socioculturales, entre otros puntos. Deteniéndose específicamente en cuáles son los mejores indicadores de estos ítems, Mercer señala cuáles son las ciudades –de más de 240 países del mundo– más apropiadas para vivir con calidad.

Según el informe, Uruguay, Puerto Rico y Argentina tienen las ciudades con mejor calidad de vida en la región, aunque sus posiciones en el ranking global todavía las deja muy lejos de las tres ciudades líderes en este tema, pertenecientes a Suiza –puesto 1 y 3– y Austria. En concreto, Zúrich, Viena y Ginebra ocupan, respectivamente, el podio de ciudades con mejor calidad de vida del mundo, mientras que Montevideo, San Juan y Buenos Aires consiguen también el podio, pero de Latinoamérica y el Caribe.

De acuerdo a Mercer, Montevideo se coloca nuevamente en el Nº 1 de ciudades de LATAM con mejor calidad de vida –ocupando el puesto 92 del mundo–, seguida por San Juan de Puerto Rico –95 del ranking global– y tercera en el podio Buenos Aires, puesto 97 del mundo.

A estas tres le siguen después, en Latinoamérica, Santiago de Chile, São Paulo que ocupa la posición N° 5, seguida de Ciudad de Panamá, San José de Costa Rica y Río de Janeiro, mientras que en el lugar N° 9 ubicamos a la Ciudad de México y en el N° 10 a Brasilia.

“En Latinoamérica es fundamental evaluar adecuadamente la calidad de vida en los destinos donde se desplaza personal, las empresas requieren datos precisos y métodos objetivos que les permitan determinar las implicaciones económicas de los cambios en el nivel de vida”, señala Amalia Suaste, líder de Movilidad en Mercer, agregando que “la evaluación de elementos como el entorno político y social, entorno económico y entorno sociocultural son factores esenciales que deben considerar las multinacionales al enviar empleados al extranjero”.

Cabe recordar que para la elaboración de este informe, Mercer compara las ciudades con datos de Nueva York y cómo los indicadores varían según se ven afectadas o no las ciudades por agitaciones geopolíticas, desastres naturales y volatilidad económica, que generan o no atraer o retener recursos humanos.

“La región latinoamericana sigue conservando el atractivo de una nutrida oferta asociada a recreación, acceso a bienes de consumo y un favorable entorno natural, en tanto sigue impulsando su esfuerzo por mejorar elementos referentes a servicios públicos y de transporte”, señala Suaste en el Índice de Calidad de Vida 2024 de Mercer.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.