Atilio: “Soy VESPERO y estoy con el grupo. Invito a todo el que tenga una VESPA A UNIRSE AL GRUPO. VAMOS LAS VESPAS”
Nota y comentarios acá.
Carolina: “La verdad que estoy chocha que esta cadena haya arribado a Uruguay. Tienen muy pocos gustos ¿pero a quien le importa? Son los únicos que te venden helado a un precio más que justo, mientras que en los otros lugares te estafan. Aparte son ricos y te tratan lo más bien, es bien de barrio. No vengan a hacer patriotismo con el helado, si quieren sigan pagando el doble por esos de La Cigale, yo me quedo con este toda la vida.”
Nota completa y opiniones acá
Carolina: “La verdad que estoy chocha que esta cadena haya arribado a Uruguay. Tienen muy pocos gustos ¿pero a quien le importa? Son los únicos que te venden helado a un precio más que justo, mientras que en los otros lugares te estafan. Aparte son ricos y te tratan lo más bien, es bien de barrio. No vengan a hacer patriotismo con el helado, si quieren sigan pagando el doble por esos de La Cigale, yo me quedo con este toda la vida.”
Nota completa y opiniones acá
Había un mundo infalible para escribir poemas intensos
Había un mundo infalible para escribir poemas intensos
Es un sistema que presenta muchas ventajas y pocos detractores. Se utiliza en Australia con mucho éxito y San Luis sería la primera provincia en autorizar su circulación. Hablamos de los bitrenes, una alternativa de transporte de carga que la provincia busca impulsar a nivel nacional, principalmente para sacar la producción a Rosario y Buenos Aires por la autopista Néstor Kirchner.
Técnicamente, los bitrenes son camiones con doble semirremolque, capaces de aumentar un 50% la capacidad de carga de las unidades tradicionales: de 42 a 65 toneladas. De esta manera, se estima que contribuye a mejorar entre un 30 y 40 % los costos logísticos.
La circulación de bitrenes necesita la aprobación de las autoridades nacionales de transporte, proceso que viene gestionando la provincia y de la que espera una resolución favorable.
Quizás el caso líder en la implementación de bitrenes sea Australia (foto), un país extenso como el nuestro y de similares producciones, donde el sistema no generó “contraindicaciones” (deterioro de la infraestructura vial ni mayores accidentes).
"El B-Doble (como se llama en Australia al bitren) es una de las razones principales de la competitividad de nuestro país en el transporte carretero... Ha transformado la eficiencia de nuestra red de caminos y dado un gran empuje a la logística de cargas", opina una autoridad australiana de transporte (ver una ponencia al respecto aquí).
Es un sistema que presenta muchas ventajas y pocos detractores. Se utiliza en Australia con mucho éxito y San Luis sería la primera provincia en autorizar su circulación. Hablamos de los bitrenes, una alternativa de transporte de carga que la provincia busca impulsar a nivel nacional, principalmente para sacar la producción a Rosario y Buenos Aires por la autopista Néstor Kirchner.
Técnicamente, los bitrenes son camiones con doble semirremolque, capaces de aumentar un 50% la capacidad de carga de las unidades tradicionales: de 42 a 65 toneladas. De esta manera, se estima que contribuye a mejorar entre un 30 y 40 % los costos logísticos.
La circulación de bitrenes necesita la aprobación de las autoridades nacionales de transporte, proceso que viene gestionando la provincia y de la que espera una resolución favorable.
Quizás el caso líder en la implementación de bitrenes sea Australia (foto), un país extenso como el nuestro y de similares producciones, donde el sistema no generó “contraindicaciones” (deterioro de la infraestructura vial ni mayores accidentes).
"El B-Doble (como se llama en Australia al bitren) es una de las razones principales de la competitividad de nuestro país en el transporte carretero... Ha transformado la eficiencia de nuestra red de caminos y dado un gran empuje a la logística de cargas", opina una autoridad australiana de transporte (ver una ponencia al respecto aquí).
Para saludar a todos los padres en su día, Directv Uruguay produjo un comercial especial protagonizado por Diego y Pablo Forlán. La pieza, que podés ver acá, creada por agencia Key, buscó recrear un momento cotidiano, real y con actuaciones espontáneas, no guionadas. Al igual que el comercial anterior, que también protagonizó Diego Forlán, la nueva pieza fue grabada en Milán. Su realización reunió en Italia a un equipo de producción uruguayo, con integrantes de la productora Oriental Films, la agencia y Directv.
Para saludar a todos los padres en su día, Directv Uruguay produjo un comercial especial protagonizado por Diego y Pablo Forlán. La pieza, que podés ver acá, creada por agencia Key, buscó recrear un momento cotidiano, real y con actuaciones espontáneas, no guionadas. Al igual que el comercial anterior, que también protagonizó Diego Forlán, la nueva pieza fue grabada en Milán. Su realización reunió en Italia a un equipo de producción uruguayo, con integrantes de la productora Oriental Films, la agencia y Directv.
El martes 24, a las 11, en el Dique de la Armada (Punta de Lobos), la empresa Montes del Plata realizará la ceremonia de bautismo de la primera de las tres barcazas de fabricación nacional que transportarán madera hacia la planta de Punta Pereira. Se presentará además al armador nacional Transfluvial, futuro operador de las barcazas.
El martes 24, a las 11, en el Dique de la Armada (Punta de Lobos), la empresa Montes del Plata realizará la ceremonia de bautismo de la primera de las tres barcazas de fabricación nacional que transportarán madera hacia la planta de Punta Pereira. Se presentará además al armador nacional Transfluvial, futuro operador de las barcazas.
El martes 7 de agosto, a las 21, en el Complejo Cultural Plaza, actuará la cantante peruana Eva Ayllón junto a los históricos chilenos de Inti Illimani. Las entradas van de $ 480 a $ 1.080. Hay beneficios con Abitab Familia.
El martes 7 de agosto, a las 21, en el Complejo Cultural Plaza, actuará la cantante peruana Eva Ayllón junto a los históricos chilenos de Inti Illimani. Las entradas van de $ 480 a $ 1.080. Hay beneficios con Abitab Familia.
Más vale tarde que nunca. En la nota publicada el pasado 5 de junio sobre los planes inmediatos de algunos hoteles en Punta del Este, deslizamos un error cuando te contamos que el Sisai Hotel Boutique era un emprendimiento de capitales rioplantenses, cuando en realidad es una inversión ciento por ciento española. Realizada la aclaración, pedimos las disculpas del caso a los involucrados.
Más vale tarde que nunca. En la nota publicada el pasado 5 de junio sobre los planes inmediatos de algunos hoteles en Punta del Este, deslizamos un error cuando te contamos que el Sisai Hotel Boutique era un emprendimiento de capitales rioplantenses, cuando en realidad es una inversión ciento por ciento española. Realizada la aclaración, pedimos las disculpas del caso a los involucrados.
Felipe Rodriguez con 163 chances participó de la trivia de LIFE Cinemas y ganó las tres entradas para asistir a la obra de teatro para niños con Karina Vignola que se presenta en Punta Carretas y Elena Bing con 161 chances se lleva el par de lentes de sol Dufour Sportif gentileza de Optica Lux...
Felipe Rodriguez con 163 chances participó de la trivia de LIFE Cinemas y ganó las tres entradas para asistir a la obra de teatro para niños con Karina Vignola que se presenta en Punta Carretas y Elena Bing con 161 chances se lleva el par de lentes de sol Dufour Sportif gentileza de Optica Lux...
..."The Amazing Spider-Man" es la historia de Peter Parker, un estudiante adolescente marginado que fue abandonado por sus padres y criado por su tío Ben y su tía May. Encuentra un misterioso portafolio, dando comienzo a una búsqueda intensa para entender la desaparición de sus progenitores. Decinos aquí, ¿Quiénes escribieron el guión? y participá de la trivia de MovieCenter... pistas por acá.
..."The Amazing Spider-Man" es la historia de Peter Parker, un estudiante adolescente marginado que fue abandonado por sus padres y criado por su tío Ben y su tía May. Encuentra un misterioso portafolio, dando comienzo a una búsqueda intensa para entender la desaparición de sus progenitores. Decinos aquí, ¿Quiénes escribieron el guión? y participá de la trivia de MovieCenter... pistas por acá.
Atilio: “Soy VESPERO y estoy con el grupo. Invito a todo el que tenga una VESPA A UNIRSE AL GRUPO. VAMOS LAS VESPAS”
Nota y comentarios acá.