Cifras de setiembre - octubre del mercado automotor en nuestro país

(Por Meta Fierro) Si hay crisis que no se note, estos dos meses han logrado tener un flujo de ventas más que interesante y que si no fuere que las plantas que fabrican no estuvieran con producción atrasada, por lo cual las entregas vienen siendo a cuenta gotas, el número de vehículos vendidos seguramente hubiera sido mayor.

Es como impensable ver las cifras que siguientemente reflejaremos teniendo en cuenta el momento mundial que se vive. Hay varias explicaciones o conjeturas; la realidad es que la recuperación del sector viene siendo muy buena.

Siempre comparando con mismo mes del año pasado, se ve una suave caída del volumen total del 5%; cifra similar al mes de agosto, apreciando que en octubre es algo mayor con un 7% de caída respecto a octubre 2019. (esta va de la mano con la falta de entregas, que comentamos líneas arriba)

Va el Top Ten, Setiembre – Octubre, respectivamente

Autos pasajeros

Suzuki: 430 – 368, Chevrolet: 217 - 336. Volkswagen: 301 - 419, Renault: 200 - 182, Hyundai: 119 – 146, Nissan: 87 – 120, Fiat: 54 – 31, Peugeot: 47 – 42, Citroën: 46 – 38, Toyota: 49 – 11

Mercado SUV

Volkswagen: 21 – 79, Renault: 93 – 43, Chery: 71 – 67, Nissan: 90 – 70, Chevrolet: 58 – 90, Peugeot: 43 – 52, Honda: 39 – 47, Ford: 31 – 45, Citroën: 41 – 9, Hyundai: 32 – 42.

Principales actores de otros segmentos

Utilitarios livianos 

Fiat: 274 – 81, Renault: 127 – 213, Volkswagen: 105 – 77, Toyota: 68 – 43, Nissan: 33 – 37, Peugeot: 21 – 37.

Minibuses

Hyundai: 6 – 9, JAC: 1 – 1, Mercedes Benz: 1- 0, Renault: 0 – 1 

Camiones

JAC: 22 – 28, JMC: 32 -28, Volkswagen: 32 – 32, Scania: 10 – 33, Hyundai: 19 – 14

Todo indica que este 2020, culminará con una baja global  cercana al 10%.

No solo de carne vive el uruguayo (pero en Del Campo compran a toneladas)

Desde que salieron al mercado en 2019, las ventas de Del Campo, un local de carnes, embutidos y quesos “de autor” absolutamente exclusivos, no para de crecer. Tanto es así que los hermanos Tomás y Gastón Magariños abrieron en 2024 una nueva tienda en Punta Ballena y ahora, a mediados de abril, van por el tercero de la marca. Esta vez en Carrasco y la apuesta es en modo carnicería tradicional.