Mantenerse alejados del fraude en tiempos de incertidumbre

Que una empresa sea víctima de fraude es un escenario del que todas las personas de negocio quieren mantenerse alejadas. Para ello, este tema tiene que ser abordado, sobre todo en períodos de crisis como el actual.


 

Los resultados de la “Global Economic Crime Survey”, realizada por PwC Reino Unido, muestran que un 56% de las empresas han experimentado fraude en los últimos dos años. Se espera que esta cifra aumente, debido a la distracción y ansiedad que el COVID-19 genera en los integrantes de las organizaciones al enfrentarse a un nuevo entorno de trabajo, lo que provoca que los indicadores de fraude no siempre sean advertidos.

Algunas áreas para poner foco son:

  • Ataques oportunistas: los delincuentes están en una constante búsqueda de puntos débiles, controles poco robustos y entornos de seguridad de TI deficientes.
  • Fraudes internos: la dificultad para cumplir las metas financieras inicialmente planteadas puede conducir a cierto interés por vulnerar la veracidad de la información financiera u operativa. 
  • Cadena de suministro y terceras partes: la presión por mantener el negocio andando puede fomentar que se omitan controles, por ejemplo, de aprobación de proveedores, lo que aumenta el riesgo de actividad fraudulenta, tanto de terceros como de empleados involucrados en este ciclo.

La clave está en identificar las vulnerabilidades de las organizaciones a tiempo.

Por:

Paola Tettamanti, senior manager de Auditoría de PwC Uruguay.

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Enrique Arias, senior manager de Auditoría de PwC Uruguay.

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¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.