¿Cómo ayuda la tecnología en los procesos de toma de inventario?

Se aproxima el cierre de ejercicio de muchas compañías, y con ello los procedimientos de toma de inventario, que involucran controles en los que la presencialidad en tiempos pre COVID-19 era una condición fundamental.

Hoy en día, gran parte de estos procedimientos se deben repensar evaluando alternativas que, sin dejar servir al objetivo que se quiera cumplir, cuenten con una adecuación a las medidas sanitarias adoptadas por los involucrados.

En otros momentos, la alternativa más popular era modificar los cronogramas de recuento, ya sea adelantando o postergando su realización, y complementar esta medida con procedimientos adicionales para analizar los movimientos entre la fecha de cierre y el recuento. Sin embargo, en este escenario de incierta duración, probablemente estas soluciones no sean las preferidas; en ese caso, habrá que explorar otras opciones para el recuento de inventarios o inspección ocular de ciertos activos, ya sea la adecuación del procedimiento al protocolo definido en la compañía, la transmisión en vivo con dispositivos móviles o incluso la utilización de drones.

Por lo tanto, así como en otros ámbitos, el uso de la tecnología se pone a disposición para mitigar limitaciones que el contexto puede presentar. En muchos casos, es ahora el momento de evaluarlo y considerar el mejor camino a tomar.

Por:

Paola Tettamanti, senior manager de Auditoría de PwC Uruguay

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Enrique Arias, senior manager de Auditoría de PwC Uruguay.

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Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.