Nota Principal

La firma uruguaya Atma, fundada en 1940, avanza en su estrategia para colocar productos en el exterior. Y no se anda con chiquitas. Arrancó el 2010 formalizando alianzas estratégicas con industrias de artículos para el hogar en plástico, “líderes en America Latina” aseguró Isabelle Chaquiriand directora ejecutiva de la compañía. Las empresas Estra de Colombia y Kendy de Chile (perteneciente al grupo Wenco) establecieron un acuerdo de alianza comercial e industrial con Atma, lo que provocó que en los últimos meses, los “ideólogos” de la compañía lanzaran 80 nuevos artículos para el hogar al mercado, “de diseño moderno, colores vibrantes y la mejor relación calidad/precio”, que se suman a los 425 artículos que se venden en plaza y de los cuales seguro tenés alguno en tu casa. "Los artículos abarcan desde artículos para mesa, herméticos, recipientes de residuos, canastos para ropa, botiquines para baño, entre otros. Con estos nuevos artículos Atma amplía la línea de productos logrando cubrir las distintas necesidades del hogar: una línea de primer precio y mayor rotación, una línea de precio medio y más durabilidad, y una línea de más presencia y elegancia" comentó Isabelle.
Además de los artículos para el hogar, Atma sigue invirtiendo fuertemente en tecnología para la fabricación de artículos para la industria, el agro y la pesca. En la planta de La Paz, se fabrican más de 250 artículos del hogar diferentes, más de 35 modelos de cajonería y casilleros, 40 tipos distintos de baldes y envases y más de 100 artículos industriales y pallets.

El 2010 comienza a moverse en lo laboral y según un reciente informe de la consultora KPMG, que acaba de abrir una oficina en Zonamerica, sobre el perfil de empleo que las empresas están ofreciendo el área operativa es la que más necesidades muestra. Según el relevamiento, que tuvo como principal foco los avisos publicados en la prensa, el área operativa duplicó las solicitudes respecto al año pasado. El número total de avisos publicados en prensa creció en el primer trimestre de 2010 un 53% respecto al primer trimestre del 2009, volviendo a cifras similares a las alcanzadas durante el primer trimestre de 2008. En los primeros meses del 2010 se mantiene la tendencia creciente con la que cerró el 2009 respecto a los mandos medios, cuyas solicitudes aumentaron 73% entre enero y marzo. Los cargos operativos también marcaron una suba del 51% en lo que refiere a la publicación de avisos, siendo los cargos gerenciales los que presentaron una baja del 12 % en el presente año. En el capítulo vinculado a los salarios, el informe señala cuáles fueron los sectores en los que hubo mayor recuperación. En lo que va del año, Comercio y Reparación de Automotores tuvo una recuperación real superior al 8%; el sector Papel refleja un alza de 7,7% de los salarios reales, Alimentos y Bebidas 4,8%; Comercio 4,7%; y la Industria Manufacturera 4,25%.

El mercado inmobiliario está “que explota” aseguran los operadores, quienes también vaticinan que los precios seguirán al alza, sobre todo en lo que refiere a alquileres y venta de casas y apartamentos. ¿Qué pasa con las oficinas y locales comerciales? Para el caso de la venta de inmuebles destinados a oficinas el portal especializado Situación Inmobiliaria relevó en marzo (en base a fuentes de información privadas) las zonas de Cordón, Centro, Ciudad Vieja, Pocitos y Pocitos Nuevo. Los precios más baratos, siempre hablando de valores promedio en cada zona, se encontraron en Cordón y Ciudad Vieja. Pocitos Nuevo sigue liderando en el mercado de oficinas, con un promedio que se ubicó en US$ 2.610 por metro cuadrado. Le siguen, en orden de precios, Pocitos con un valor de US$ 2.010 por metro y el Centro con US$ 1.129 por metro.
Para el caso de locales comerciales los barrios relevados fueron Centro, Ciudad Vieja, Cordón y Pocitos. En Pocitos, el valor fue de US$ 1.670 por metro para locales de 162 m². Le siguen Ciudad Vieja con un precio de US$ 707, y Centro cuyo precio promedio se ubica en US$ 690 por metro. Por último se encuentra Cordón con un valor de US$ 663 por metro cuadrado.

Se viene un edificio nuevo que se construirá en ZonaEste, el parque industrial y logístico privado ubicado en la ruta 101 (km 24,300) para una fábrica de productos en base a cacao cuyo objetivo la exportación. También se levantará otro edificio para alquiler de espacio y logística que comienza a construirse en julio, nos comentó Fernando Pache director del parque industrial Zona Este y titular de la firma F. Pache S.A donde también hay novedades. La compañía cerró el 2009 con exportaciones por arriba de los US$ 6 millones y para el 2010 ya están previendo ventas al exterior por US$ 10 millones, lo que representaría un crecimiento del 66% en el negocio. ¿Cómo? Con mucho trabajo y un producto de calidad, lograron “comerse” el 36% del mercado de cacao en polvo que Brasil importa y el 30% de todo lo que la Argentina importa de cacao en polvo, todo "made in Uruguay en base a materia prima de origen africano” nos comentó Fernando. La nueva fábrica que se instalará en ZonaEste se llamará “Cacao del Plata S.A”. Irá por los mercados de manteca y masa de cacao, además de las coberturas de chocolate y los baños reposteros con fines industriales, para lo cual ya se han iniciado las obras que demandarán más de US$ 1,5 millones.

Alojamiento, compras y reuniones en un mismo lugar… es el sueño de cualquier viajero de negocios. Esto será posible en un par de años cuando estén finalizadas las obras del hotel que comenzará a construirse este año entre Montevideo Shopping y las torres de World Trade Center. Todavía no está definido qué cadena lo operará pero sí te podemos contar que tendrá 12.000 metros cuadrados y unas 150 habitaciones. Pero lo más novedoso es que se podrá acceder directamente desde el centro comercial (y viceversa). Tampoco será necesario cruzar la calle si se quiere ir desde el shopping a las torres, ya que los tres espacios van a estar conectados por un ancho puente de metal que pasará sobre la calle Luis Lecueder. El hotel tendrá restaurante propio, espacios recreativos y de relax. “El edificio está pensado básicamente para que preste servicios a ejecutivos, empresas, oficinas y al público extranjero que visite el shopping. En sí, la idea es brindar un servicio en el que Montevideo Shopping tenga su propio hotel, que lo caracterice”, nos adelantó Carlos Lecueder titular del estudio Luis E. Lecueder. También nos dijo que si bien aún no está definida la cadena a la que pertenecerá, seguro va a ser “una importante”. La inversión total del edificio rondará los US$ 20 millones.

Con varias carpetas de cuantiosas inversiones bajo el brazo, el Cr. Carlos Lecueder confía en que el 2010 será “un año record de inversiones”. La torre 4 de World Trade Center ya está avanzada, lo mismo que la primera torre de WTC Free Zone. En agosto o setiembre arrancan con las obras del Nuevo Centro Shopping (predio de Cutcsa) y también se viene la ampliación en Tres Cruces que insumirá unos US$ 18 millones. Sobre Nuevo Centro Shopping, nos adelantó que los locales van a ser más grandes (unos 90 metros contra 70 que tienen en promedio en Montevideo Shopping), va a tener los cines en el tercer nivel, separados de los locales, y que ya cerraron con Disco que será el supermercado “ancla”. Aprovechamos para preguntarle cómo venía la ocupación de la torre 3 de WTC que se ve medio vacía todavía. Nos explicó que las torres se terminan y demoran un tiempo en ocuparse. “Está transcurriendo ese tiempo y ya hay un montón de empresas negociando alquileres por lo que a corto plazo la torre 3 va a estar llena, como la torre uno y dos”. Entre las dos primeras torres hay unas 100 empresas y la torre 3 tiene una capacidad para 60 más. “Nuestra experiencia indica que la primera torre se llenó a los tres años de terminada y la segunda a los tres años y medio (por la crisis demoró más), por lo que creo que la torre 3 va a llevar entre dos y tres años también” explicó.
Mucho más optimista que en 2001 y consciente de que no es posible marcar un “techo” para las construcciones, Lecueder se la juega por seguir creciendo. “Cuánto no sé, pero estoy seguro de que WTC no termina en cuatro torres y que la zona franca no termina en una”.

Con un mercado que se ubicó en diciembre en 4,113 millones de servicios (ya llegamos a una penetración de 122,92 “telefonitos” por cada 100 habitantes) el operador estatal, Ancel, recuperó el liderazgo con el 43%. Movistar alcanzó el 39% y Claro el 18%. Las cifras parten de un informe recientemente liberado por la Ursec en base a información manejada por las compañías. Si comparamos estos datos con la torta a fines del 2008 (en total había 3,5 millones de servicios) Ancel tomó un 5% de mercado, mientras que Movistar resignó 1% y Claro 4%. El prepago sigue siendo la forma elegida por los usuarios (75% frente a 25% de contratos). Pero si miramos cómo está compuesta la “torta” de los contratos, lo que más facturación deja comparativamente, Movistar lidera con el 45%, seguido por Ancel con el 38% y Claro con el 17%. A diciembre, los uruguayos mandamos 480,6 millones de mensajitos de texto, a razón de 202 por cliente por mes (en 2008 ese total era de 182). En el último año también creció 10% el tráfico de llamadas. El promedio mensual de minutos por cliente activo es de 95 frente a los 86 de diciembre de 2008. Si promediamos el gasto de cada usuario en US$ 12 por mes, tenemos que el negocio móvil en el Uruguay representa unos US$ 593 millones por año.

A algunos el guarismo podría sonarles “grosso”, pero lo cierto es que entre enero y marzo del 2010 la venta de 0Km (vehículos de pasajeros y comerciales livianos) explotó de acuerdo a cifras auditadas por Acau. En los primeros tres meses del año los concesionarios de las marcas colocaron 8.113 unidades (a este total resta sumar los datos de febrero de BMW y Mini que no fueron proporcionados para el relevamiento) que si las ponemos en fila india una atrás de otra nos da una extensión de 24,3 kilómetros y si la comparamos con el primer trimestre del 2009, nos da un incremento del 81%. Si analizamos estos datos por marca, no sorprende el liderazgo absoluto de Chevrolet que comercializó 2.516 vehículos quedándose con el 31% del mercado total que se reparte entre 45 marcas “activas”. Segunda se ubica Volkswagen con 1.014 en el trimestre (12,5% del share). El pelotón del “top five” lo completan Fiat (422 unidades y 5,25% del mercado), Nissan (421 unidades y 5,19% del share) y Peugeot (391 vehículos y 4,82% de la torta). Hyundai tuvo un excelente marzo, que con 152 unidades casi duplicó las 78 unidades de febrero. El “duelo” de las alemanas Premium en el trimestre fue liderado por Mercedes Benz con 71 unidades. BMW colocó 24 unidades (no hay datos de febrero) y Audi 22. Otro dato curioso es que en marzo se vendieron 3 Porsche.

La inversión realizada hace poco más de un año con la apertura de la primera sala 3D le está dando sus frutos al complejo de entretenimiento MovieCenter que el año pasado, empujado por la apertura de nuevas salas 3D, elevó su facturación un 15%. “Ya incorporamos dos equipos 3D más, uno en Montevideo Shopping y otro en Punta Carretas Shopping, y está viniendo otro más para Portones Shopping” adelantó a InfoNegocios Francisco Armas director ejecutivo del complejo. Con la sala de Portones, que se prevé para mayo, sumarán cinco salas 3D, llegando a nueve el total de salas que hay en el país, una cifra proporcionalmente enorme si tenemos en cuenta que en total hay unas 60 salas de cine. Pero también hay novedades en cuanto a servicios. “Hace un mes incorporamos el servicio de butaca numerada en nuestra sala 3D de Punta Carretas y estamos piloteando la experiencia para extenderla a otras salas” explicó Armas. MovieCenter opera 26 salas (11 en Montevideo Shopping, 7 en Portones Shopping, 5 en Punta Carretas, y 3 en Casablanca). Además, están muy contentos con el éxito de la sala Undermovie, que presenta espectáculos de “stand up comedy”. Como la aceptación es creciente, implementaron una barra con tragos para hacer “la previa” del show. Y atenti, porque en cualquier momento se vienen las picadas.

En todo el país se están ejecutando obras de construcción de diverso porte y perfil, y parece que la cosa seguirá así también en 2010. Para poder cumplir con ese nivel de actividad será necesario incorporar a la industria entre 5.000 y 6.000 personas, según la evaluación hecha a InfoNegocios por Marcos Taranto, titular de la constructora Stiler que en el año de su 50 aniversario está ejecutando la ampliación de las peatonales en Ciudad Vieja, el “corredor” sobre la Avenida Garzón, “la obra vial urbana más importante de la historia” según el propio Marcos, y decenas de obras en el interior del país. Actualmente el sueldo base (sin complementos) de un peón práctico de la construcción ronda los 13.500 pesos y desde la industria, en conjunto con el Sunca y el gobierno, se está pergeñando un plan para “sacar gente de la calle incorporándolos a la construcción”. Eso sí, van a tener que luchar con la “anarquía” con la que prefieren vivir quienes limpian vidrios en los semáforos, los que juntan papeles y cartones en carros o los que cuidan coches. Para cumplir en tiempo y forma con todo el cronograma que se viene, Stiler incorporó este año unas 36 piezas de maquinaria nuevas. La empresa da trabajo a unas 1.500 personas en todo el país.

Las agencias de viajes no están viviendo su mejor momento. El negocio crece menos de lo esperado mientras aparecen “enemigos” como los avances tecnológicos. A pesar que actualmente son casi 400 las agencias registradas ante el Ministerio de Turismo el negocio no mantiene los ritmos de crecimiento histórico que se ubicaban en un entorno del 12% desde el comienzo del siglo XXI. “En los últimos dos años el crecimiento osciló entre un 8% y 6 %, lo que indica claramente la decadencia en la rentabilidad del rubro, debido a las sustanciales bajas de comisión dictaminadas por las líneas aéreas (que tiende al 0%) sin la anuencia ni la aceptación de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje”, advierte Sergio Bañales, director de Mac Travel, operadora mayorista de turismo internacional. Otra causa de la “involución” de las agencias se debe a los avances tecnológicos, sobre todo de Internet, ya que hoy es una herramienta muy utilizada por las líneas aéreas para vender directamente al público. Pero el panorama no es tan negro para todos. “Las agencias que crecen son las de mayor porte apuntaladas por su gran volumen, su caudal de ventas y la proliferación de servicios masivos principalmente de destinos regionales” asegura Bañales. Su empresa creció promedialmente 7% en los últimos años e incrementó el flujo de turistas hacia mercados “no tradicionales” como Lejano Oriente y África.

Luego de muchos años de trabajo aprendiendo los pormenores de la producción de caracoles, un grupo de helicicultores se tira al agua con la primera planta procesadora de productos derivados del caracol, más precisamente la especie Helix Aspersa Müller, popularmente conocida como “caracol de jardín” aunque este es de criadero y totalmente comestible. Hasta el momento las experiencias comerciales de caracol se remitían a animales vivos o “en pie”. Ahora, mediante el desarrollo de procesos industriales la firma Helix Aspersa Uruguay  obtiene pulpa de caracol congelada precocida, dirigida a la alta gastronomía local e internacional. Alejandro Andrioli, uno de los socios de la empresa, nos contó que además de la pulpa, en la planta se producirá mucina de caracol, producto utilizado en la industria farmacéutica para la elaboración de cremas cosméticas. La industria, ubicada en Mariscal Joffre 1005 (Prado Norte – Mercado Municipal 25 de Agosto) tiene capacidad para procesar 1.000 kilos de caracol vivo por mes. El kilo de pulpa procesada se vende a 1.000 pesos. Ya están ofreciendo el producto a restaurantes y hoteles en todo el país y no descartan entrar en el circuito supermercadista, aunque todavía el volumen no es suficiente para cubrir el mercado. Un paso siguiente será la generación de “masa crítica” para exportar el producto.

La primera reunión del año del Consejo de Planificación Urbanística dejó dos buenas noticias: la primera, la presencia de Olga Riutort, en su nuevo rol de presidenta de la Comisión de Desarrollo Urbano del Concejo Deliberante -para los desarrollistas significó una buena señal- , y la segunda, el consenso para la posibilidad de construir cocheras subterráneas en la ciudad, incluidas las 40 manzanas del área central. El proyecto tiene el consenso de todas las partes interesadas -empresarios, municipio y concejales-, por lo que sólo restaría que le pongan el gancho final a la iniciativa, que ya se encuentra en el Concejo Deliberante para su tratamiento.