Xiaomi confirma la llegada de su primer auto eléctrico a Uruguay este año

(Por Mathías Buela) Llegará en el segundo semestre del año, momento en que la empresa también incursionará en el segmento de electrodomésticos; Xiaomi también instalará una oficina local con representantes de la marca. 

La marca tecnológica Xiaomi traerá su primer vehículo al país en el transcurso de 2025. El SU7, modelo eléctrico que marca la entrada de la compañía al mundo automotor, se encuentra en etapa de homologación y ya fue confirmado para el mercado uruguayo, según informó a InfoNegocios Fernando Díaz, gerente comercial de Xiaomi Uruguay.

“Va a venir, pero todavía no tengo la fecha definida”, aseguró el ejecutivo, quien estimó que, de no surgir imprevistos, las primeras unidades podrían llegar dentro de unos 90 días. De todos modos, el calendario dependerá de la obtención de certificados de homologación, que la casa matriz está gestionando.

Lo cierto es que la marca ya trabaja en la preparación del negocio para el nuevo producto. El Xiaomi SU7 —que se lanzará inicialmente en tres configuraciones diferentes: básica, media y tope de gama— no se comercializará en las tiendas actuales de Xiaomi por cuestiones de espacio. Tampoco está definido aún si se venderá a través de concesionarios propios o mediante terceros, aunque Díaz aclaró que “en la dirección de la empresa podría estar decidido, pero aún no bajó” al equipo comercial.

A la espera de más definiciones, el gerente adelantó que se están evaluando alternativas de espacios, se están formando equipos y se contará con el respaldo directo de China. En ese sentido, a fines de abril se instalará en Uruguay una oficina de Xiaomi con personal de casa matriz, que se encargará de potenciar el desarrollo local y regional de la marca, con especial foco en marketing y branding. “Va a ser un punto estratégico para la región”, señaló Díaz.

Xiaomi tiene grandes expectativas en torno al impacto que generará la llegada de su primer vehículo. “La principal expectativa que tenemos es seguir construyendo lo que es la marca para el usuario. Que no sea solo una marca de celulares”, explicó el gerente, quien destacó el ecosistema de productos interconectados que la empresa está desplegando en todo el mundo.

El SU7 utilizará el sistema operativo HyperOS, que permitirá integrarlo con el resto de los dispositivos Xiaomi, incluidos celulares, electrodomésticos inteligentes y otros gadgets del hogar. “Va a dar un aire muy fresco tanto para los usuarios como para quienes todavía no conocen la marca”, señaló Díaz.

Además del desembarco del SU7, Xiaomi Uruguay prepara otra novedad para este año: el lanzamiento de su línea de grandes electrodomésticos, que incluirá refrigeradores, aires acondicionados y lava-secas. Esta nueva línea también forma parte de la estrategia global de diversificación de la compañía.

“El ecosistema Xiaomi tomó una parte del mercado que era impensado hace dos o tres años atrás”, reflexionó Díaz, quien aseguró que si fuera por su equipo, el auto ya estaría siendo vendido. “Somos de los más interesados en traerlo cuanto antes”, afirmó.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.