Que no te agarre con la barrera baja (retiro del cobro manual en los peajes)

La Corporación Vial del Uruguay anunció el retiro “pautado y coordinado” de la cobranza manual en los peajes de las rutas nacionales, que en un “plazo no muy lejano” pasarán a funcionar totalmente de modo automático, con el telepeaje.

Según un comunicado de la Corporación Vial del Uruguay, la implementación de la modalidad telepeaje en su totalidad para el pago en los peajes se llevará a cabo de modo pautado y coordinado, implicando primero el retiro de cajeros en horario nocturno y luego, el retiro del cobro manual en el horario diurno, logrando así que los peajes, en un corto plazo, funcionen en forma automática con barrera.

El cobro de los tránsitos cuando no haya cobro manual será mediante el Tag (cobro por telepeaje) y los vehículos que no posean este dispositivo, se levantará la barrera al registrarlos por matrículas y el cobro irá al Sistema único de cobre de ingresos vehiculares (Sucive) para ser pagado junto con la patente o bien en forma independiente pagándolo en redes de cobranza.

El cobro mediante Telepeaje seguirá teniendo un precio diferencial, abonando un precio menor que el cobro que irá con cargo al Sucive.

Más de 500.000 uruguayos ya poseen Tags y se benefician con descuentos en el precio, así como también con un tránsito más ágil y rápido por los peajes.   

Médano, la ambiciosa obra del real estate uruguayo toma forma en El Pinar (sustentabilidad, proyección internacional e inversión millonaria)

El CEO de la desarrolladora Integrated Developments Román Viñoly detalló que más que un emprendimiento premium, Médano es una pieza arquitectónica con proyección global. Será un edificio nZEB (Nearly Zero Energy Building), alcanzará la neutralidad de carbono, contará con la planta fotovoltaica más grande del continente en un edificio residencial y tendrá 11.000 m² de techos verdes ocupables, los más extensos de América Latina.