En julio las ventas se mantuvieron constantes 

(Por Meta Fierro) El mes 7 del año, cerró con buen número de entregas teniendo en cuenta la situación de pandemia; las entregas globales del sector con relación al mismo mes del año pasado, solo cayó un 17%.

Por categorías podemos comentarles que los autos de pasajeros presentan el 17,5% de caída; por su parte el segmento de las SUV, (que venía creciendo), este mes cae casi un 18,5%. El más castigado fue el de los utilitarios livianos con un 18,9% de merma en las ventas. Siendo 0 la venta de ómnibus.

En cambio los minibuses crecieron un 500%, pasando de 3 unidades en julio 2019, a 15 en este julio; esta categoría fue acompañada en crecimiento, aunque menor por los camiones que logran un 34% de aumento de patentamientos.

El podio de marcas para este julio 2020 es el siguiente:

Vehículos de pasajeros; Chevrolet (313 unidades), Volkswagen (268) y Suzuki con 196 vehículos.

SUV; Volkswagen (78 unidades), Ford con 52 vehículos y Honda que vendió 47 unidades. 

Utilitarios livianos; Fiat (192 unidades), seguido por Renault y Nissan con 161 y 86 vehículos respectivamente. 

Minibuses; Hyundai 13 unidades y Jac 1.

Los camiones son liderados por JMC con 53 unidades, seguido por JAC con 40 vehículos y cierra Volkswagen con 25.

Ómnibus cero ventas.

El mercado se mantiene activo y con novedades en diferentes segmentos que generan ese movimiento clave para que el sector se posicione con bastantes augurios frente a la pandemia.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.