El proyecto adjudicado tiene una vigencia de tres años y contempla desde el kilómetro 0 y el KM 207,8, incluido el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay, representando una obra de importancia binacional, cuyo objetivo busca fortalecer el transporte por el rio Uruguay, mejorando su navegabilidad y propiciando un aprovechamiento óptimo y racional del mismo en pos de un desarrollo armónico, sustentable y sostenido de la región.
Las obras se realizarán con las embarcaciones de última generación que posee Jan de Nul, entre ellas se destaca el buque ecológico “Afonso de Albuquerque”, la primera draga del mundo en cumplir con las normas ambientales más estrictas –como las Euro V-, siendo faro en el camino hacia la sustentabilidad. Además, las tripulaciones serán integradas exclusivamente por navegantes de nacionalidad argentina y uruguaya, generando empleos calificados y un compromiso de capacitación continua de estos profesionales por parte de la compañía. Por su parte, Pieter Jan de Nul, expresó “Estamos muy orgullosos de haber sido nuevamente elegidos, para continuar a cargo de las obras que venimos realizando hace más de 3 años en el Rio Uruguay, -y operando en Uruguay de forma ininterrumpida desde 2001-, trayectoria que da muestra del enorme compromiso y capacidad técnica de nuestros equipos”. Sobre sus fortalezas frente a la licitación agregó: “Hemos realizado un gran esfuerzo por ofrecer una propuesta competitiva y eficiente, basada en nuestro know how, en la experiencia adquirida, en el respaldo internacional del grupo, y fundamentalmente reafirmando nuestra apuesta a la región, a fin de acompañar su desarrollo, potenciando las actividades de comercio exterior y de apertura al mundo, a partir de la exitosa navegabilidad de sus ríos y conectividad de sus puertos.”
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