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¿Nace la industria de navipartes? Quieren facturar US$ 70 millones en 2020

Hace unos años nadie pensaba que empresas uruguayas podrían generar ingresos abultados por la construcción de barcos. Pero el panorama está cambiando, sobre todo teniendo en cuenta la creciente demanda de buques a partir de la Hidrovía. El sector se ha trazado un objetivo muy ambicioso para llegar a 2020 con una facturación de US$70 millones, cuatro veces más que la actual, reparando buques y fabricando barcazas. De hecho, en junio, el Consejo Sectorial Naval presentará un informe con los detalles para lograrlo. Pero, como todo crecimiento, conlleva desafíos. El principal es la mano de obra calificada.

El objetivo es triplicar la cantidad de trabajadores del sector, hoy son unos 1.000, por la vía de planes de capacitación liados a la producción. Se promueve que la Universidad del Trabajo del Uruguay (UTU), con apoyo financiero del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop), ejecute cursos de soldadura, mecánica naval, cañería, calderería y operadores de grúa.

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