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Mié 17/08/2011

El contador Fabio Malacrida asumió como nuevo gerente del Área de Gestión Monetaria y de Pasivos, perteneciente a la Gerencia de Política Económia y de Mercados del Banco Central del Uruguay.

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  • El contador Fabio Malacrida asumió como nuevo gerente del Área de Gestión Monetaria y de Pasivos, perteneciente a la Gerencia de Política Económia y de Mercados del Banco Central del Uruguay.

Mié 17/08/2011

Del viernes 19 al domingo 21, entre las 16 y las 21, vuelve la Feria Máxima al Club Carrasco (Arocena 1539). Habrá más de 60 stands de variados rubros y super descuentos con tarjetas de crédito de Banco Santander.

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  • Del viernes 19 al domingo 21, entre las 16 y las 21, vuelve la Feria Máxima al Club Carrasco (Arocena 1539). Habrá más de 60 stands de variados rubros y super descuentos con tarjetas de crédito de Banco Santander.

Mié 17/08/2011

La Catalina x 2 en el Solís

Luego de acompañar a la Celeste en la Copa América, viernes 9 y sábado 10 de setiembre, a las 20:30, la murga Agarrate Catalina se presentará en el Teatro Solís. Las entradas van desde 200 a 600 pesos.

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  • Luego de acompañar a la Celeste en la Copa América, viernes 9 y sábado 10 de setiembre, a las 20:30, la murga Agarrate Catalina se presentará en el Teatro Solís. Las entradas van desde 200 a 600 pesos.

Mié 17/08/2011

El gobierno quiere transformar AFE en una empresa estatal de cargas

El gobierno quiere reflotar el ferrocarril y estudia una figura para AFE. Según el ministro de Transporte y Obras Públicas Enrique Pintado, el ferrocarril estatal tal como está le ha costado a los uruguayos US$ 465 millones desde 1985, sin que se aprecien mejoras en sus servicios. Reflotar el tren de carga es una de las banderas de este gobierno pero para hacerlo deberá conseguir unos US$ 350 millones (solo destinados a viabilizar la red). “Queremos darle a AFE las facilidades que tienen los privados para hacer negocios” dijo ayer el ministro durante el almuerzo de Trabajo organizado por ADM. Cuando el jerarca planteó la creación de la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, hubo comensales que se atragantaron pensando en un nuevo “engrosamiento” del Estado.

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  • El gobierno quiere reflotar el ferrocarril y estudia una figura para AFE. Según el ministro de Transporte y Obras Públicas Enrique Pintado, el ferrocarril estatal tal como está le ha costado a los uruguayos US$ 465 millones desde 1985, sin que se aprecien mejoras en sus servicios. Reflotar el tren de carga es una de las banderas de este gobierno pero para hacerlo deberá conseguir unos US$ 350 millones (solo destinados a viabilizar la red). “Queremos darle a AFE las facilidades que tienen los privados para hacer negocios” dijo ayer el ministro durante el almuerzo de Trabajo organizado por ADM. Cuando el jerarca planteó la creación de la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, hubo comensales que se atragantaron pensando en un nuevo “engrosamiento” del Estado.

Mié 17/08/2011

Yo nostalgio ¿tú nostalgias? (la fiesta original se traslada al Latu)

Se viene una nueva edición de la noche de la nostalgia, el recuerdo (o como quieran llamarle) que a esta altura es un clásico nacional que ya trasciende fronteras e incluso se ofrece como producto turístico. La noche del 24 de agosto se realizan en todo el país más de 500 fiestas a las que asisten más de medio millón de personas. Hay para todos los gustos y bolsillos, con perfiles distintos, en lugares populares y exclusivos. Con precios en el entorno de los 1.200 pesos (unos US$ 65) algunas propuestas de cena-show ya colgaron el cartelito de “Agotado”.

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  • Se viene una nueva edición de la noche de la nostalgia, el recuerdo (o como quieran llamarle) que a esta altura es un clásico nacional que ya trasciende fronteras e incluso se ofrece como producto turístico. La noche del 24 de agosto se realizan en todo el país más de 500 fiestas a las que asisten más de medio millón de personas. Hay para todos los gustos y bolsillos, con perfiles distintos, en lugares populares y exclusivos. Con precios en el entorno de los 1.200 pesos (unos US$ 65) algunas propuestas de cena-show ya colgaron el cartelito de “Agotado”.

Mié 17/08/2011

Lectores de prensa digital ya igualan a los de papel (le dedican 42 minutos)

En términos relativos, a la prensa digital le llevó “instantes” construir un mercado competitivo de lectores. En Uruguay, a esta altura, la lectoría de medios digitales, pelea cabeza a cabeza con la prensa en papel. Según la vigésima medición regular de Lectoría de Prensa (papel y digital) que realiza la consultora Data Media por primera vez, en los registros que van desde diciembre de 2006 a julio de este año, la cantidad de lectores de prensa digital alcanzó a los lectores de prensa papel, situándose (los dos) en el 31 % de la población mayor de 12 años.

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  • En términos relativos, a la prensa digital le llevó “instantes” construir un mercado competitivo de lectores. En Uruguay, a esta altura, la lectoría de medios digitales, pelea cabeza a cabeza con la prensa en papel. Según la vigésima medición regular de Lectoría de Prensa (papel y digital) que realiza la consultora Data Media por primera vez, en los registros que van desde diciembre de 2006 a julio de este año, la cantidad de lectores de prensa digital alcanzó a los lectores de prensa papel, situándose (los dos) en el 31 % de la población mayor de 12 años.

Mié 17/08/2011

Valentina Olazabal

Nombre completo: Valentina Olazabal
Fecha de Nacimiento: 8 de enero de 1981
Edad: 30
Tiempo que lleva en el cargo: 1 año
Hobby: cantar
Hincha de: Nacional
Un lugar: mi casa con mi familia

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  • Nombre completo: Valentina Olazabal
    Fecha de Nacimiento: 8 de enero de 1981
    Edad: 30
    Tiempo que lleva en el cargo: 1 año
    Hobby: cantar
    Hincha de: Nacional
    Un lugar: mi casa con mi familia

Mié 17/08/2011

Valentina Olazabal - (Banque Heritage)

"Nuestro desafío es lograr que nos identifiquen con el distintivo de atención personalizada y con productos que se adapten a las necesidades de cada cliente. El cambio de nombre del Banco implicó alinearse a la excelencia del servicio que propone Heritage Suiza así como a la confección de productos tailor-made. Seguir mejorando la calidad de nuestro servicio es un desafío constante para mí y para mi equipo."

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  • "Nuestro desafío es lograr que nos identifiquen con el distintivo de atención personalizada y con productos que se adapten a las necesidades de cada cliente. El cambio de nombre del Banco implicó alinearse a la excelencia del servicio que propone Heritage Suiza así como a la confección de productos tailor-made. Seguir mejorando la calidad de nuestro servicio es un desafío constante para mí y para mi equipo."

Mié 17/08/2011

Aeropuerto de Carrasco es semifinalista en el “mundial” aeroportuario

 

Agustin Benenati: "Soy un gran hincha de las cosas buenas que suceden en este país, siempre las he apoyado y me siento orgulloso cuando se da. Hace 7 años trabajo en el Aeropuerto de Carrasco, conocí el viejo y conozco el nuevo desde que se inauguro. Lamentablemente no tengo el gusto de conocer ni los aeropuertos de Londres, Copenhague ni Dubai, pero si conozco este, y me da lastima que no sea ni mejor que aeroparque teniendo todas las posibilidades de serlo, tanto en su terminal de pasajeros como en su terminal de cargas, la cual conozco mejor aun. Obviamente esta noticia es una farsa, o la revista Frontier conoce Carrasco por una par de vídeos y algún manual de procedimientos. Pero ciertamente nuestro hermoso aeropuerto, a la hora de funcionar con eficiencia y eficacia, no logra hacerlo, y menos cuando mas es necesario, cuando llegan los vuelos grandes de Europa y América del norte, se ve tremendamente congestionado. A ver, esto sucede en muchísimos aeropuertos del mundo, y es normal en la mayoría de los aeropuertos, que reciben entre 2000 y 10000 pasajeros en una hora, pero en Carrasco, donde existen horas pico de entre 400 y 600 pax, no debiera de pasar, para así lograr ser un buen aeropuerto y que funcionara eficazmente".

Nuestra nota y el comentario completo de Agustín están aquí.

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    Agustin Benenati: "Soy un gran hincha de las cosas buenas que suceden en este país, siempre las he apoyado y me siento orgulloso cuando se da. Hace 7 años trabajo en el Aeropuerto de Carrasco, conocí el viejo y conozco el nuevo desde que se inauguro. Lamentablemente no tengo el gusto de conocer ni los aeropuertos de Londres, Copenhague ni Dubai, pero si conozco este, y me da lastima que no sea ni mejor que aeroparque teniendo todas las posibilidades de serlo, tanto en su terminal de pasajeros como en su terminal de cargas, la cual conozco mejor aun. Obviamente esta noticia es una farsa, o la revista Frontier conoce Carrasco por una par de vídeos y algún manual de procedimientos. Pero ciertamente nuestro hermoso aeropuerto, a la hora de funcionar con eficiencia y eficacia, no logra hacerlo, y menos cuando mas es necesario, cuando llegan los vuelos grandes de Europa y América del norte, se ve tremendamente congestionado. A ver, esto sucede en muchísimos aeropuertos del mundo, y es normal en la mayoría de los aeropuertos, que reciben entre 2000 y 10000 pasajeros en una hora, pero en Carrasco, donde existen horas pico de entre 400 y 600 pax, no debiera de pasar, para así lograr ser un buen aeropuerto y que funcionara eficazmente".

    Nuestra nota y el comentario completo de Agustín están aquí.

Mié 17/08/2011

Olivera lleva 15 meses en el gobierno y todavía no se deshizo de la basura

 

Laura Nuñez: "Me parece muy simplista decir que la gente no quiere caminar una cuadra para tirar la bolsita, cuando muchos caminamos esa cuadra y al levantarnos al día siguiente vemos que casi toda la basura del contenedor está tirada afuera del mismo porque los hurgadores para buscar lo que les sirve sacan la basura del mismo. Luego si hay perros sueltos o hay un poco de viento esa basura se esparce por toda la cuadra y tenemos las veredas llenas de bolsas y residuos. Quieren organizar el reciclado con los colores de la bolsas, pero yo me pregunto, ¿para qué? si todo el esfuerzo nuestro se desvanece en el "trabajo reciclador" de los hurgadores en la noche".

¿Cómo creés que se debe manejar el tema de la basura y los contenedores? Contanos aquí

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    Laura Nuñez: "Me parece muy simplista decir que la gente no quiere caminar una cuadra para tirar la bolsita, cuando muchos caminamos esa cuadra y al levantarnos al día siguiente vemos que casi toda la basura del contenedor está tirada afuera del mismo porque los hurgadores para buscar lo que les sirve sacan la basura del mismo. Luego si hay perros sueltos o hay un poco de viento esa basura se esparce por toda la cuadra y tenemos las veredas llenas de bolsas y residuos. Quieren organizar el reciclado con los colores de la bolsas, pero yo me pregunto, ¿para qué? si todo el esfuerzo nuestro se desvanece en el "trabajo reciclador" de los hurgadores en la noche".

    ¿Cómo creés que se debe manejar el tema de la basura y los contenedores? Contanos aquí