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(Por José Manuel Ortega) En 2008 General Motors anunció que se desprendería de su filial europea -la otrora exitosa- Opel. Tras coquetear con Fiat y Magna, finalmente dio marcha atrás. Arriesgada medida para recuperar terreno.

El año pasado, unas 16.000 pasaron por las instalaciones del Carrasco Lawn Tennis para seguir los partidos de la Copa Petrobras, que integra el circuito latinoamericano y vuelve este año más ambiciosa, según nos comentó su alma Mater local, el ex tenista Diego Pérez. Uno de los principales atractivos del torneo será nuestra raqueta número 1, Pablo Cuevas, que si bien no ha tenido un año muy movido a causa de algunas lesiones, anteayer debutó con triunfo en el US Open. Organizar un torneo de estas características en Uruguay requiere no solo de una inversión cuantiosa, que Pérez estimó en “unos US$ 300.000”, sino de una logística compleja y negociaciones arduas por derechos de televisación. Esta edición, que tendrá lugar en el Lawn Tennis del 25 de setiembre al 2 de octubre cuenta con invitados como Marcel Felder y Martín “Bebu” Cuevas, hermano de Pablo y, según Pérez, “la nueva promesa del tenis nacional”, y el auspicio, entre otras marcas, de Petrobras, HSBC, Suzuki, Claro y American Express. Las entradas se ponen a la venta en estos días en la red Abitab, y como el año pasado quedó mucha gente afuera, Pérez recomienda sacarlas con tiempo. Será televisado por Canal 10, TCC, T&C Sports para Latinoamérica.

La empresaria Laetitia d’Arenberg presidirá la Bienal de Arte contemporáneo que se realizará en 2012 por primera vez en Montevideo. La ambiciosa iniciativa tendrá lugar tres días después de la clásica y prestigiosa bienal de San Pablo y se realizará en el predio ferial de la Rural del Prado, tal como adelantó en exclusiva a InfoNegocios la princesa empresaria. “Acaban de darnos la aprobación para hacerla en la Rural, que es el lugar perfecto para combinar la tierra y la riqueza del Uruguay con el arte” comentó. El evento, será “una gran apertura al mundo luego de la buena imagen que dejaron los futbolistas uruguayos en el Mundial” completó.

En el marco de una reunión sobre innovación y desarrollo social, organizada por la Cámara de Comercio Uruguay-Estados Unidos y la Americas Society and Council of the Americas, la directora de Microsoft para Argentina y Uruguay, Sandra Yachelini, comentó que nuestro país “ha ingresado en la ola de la innovación, a través de la incorporación de las TICS a su agenda de desarrollo”. Pero advirtió que para transitar el camino hacia un sector con mayor valor agregado, Uruguay tendría que convertirse en “la boutique exportadora de excelencia de la región”. Para Microsoft hay tres elementos claves para que la industria del software siga creciendo en el país: trabajar en la generación de talentos para estimular el estudio de carreras en tecnología; impulsar una agenda que integre los temas de desarrollo e innovación como motor de crecimiento; y fomentar el emprendedurismo.

Una salida sencilla un jueves o viernes de noche, que comprenda pizza (muzzarella) y cerveza, puede costar en Montevideo unos 300 pesos (equivalentes a poco más de US$ 14), dependiendo de la cantidad de muzzarellas y cervezas, claro. En Barcelona, un menú de estas características para dos, cuesta unos 15 euros por persona (US$ 19,25), mientras que en Brasil una pizza para dos personas cuesta 40 reales (US$ 22,9) y una cerveza 5 reales (US$ 2,86). Si bien Montevideo resulta más barata, hay que tener en cuenta que el salario mínimo en Europa ronda los 600 euros (US$ 769), aún en crisis, y en Brasil los 500 reales (US$ 287), mientras que en Uruguay apenas sobrepasa los US$ 200.

La compañía de ómnibus viene trabajando desde hace tiempo para optimizar y ampliar los servicios a las personas: ha implementado tecnología en los buses para tener ciertos controles sobre los horarios y el tránsito de ellos, y en este momento está incorporando 120 coches Mercedes Benz con carrocería Marco Polo. “Vienen con Norma Euro 3, lo que significa que son más amigables con el medio ambiente, además de que consumen menos combustible” comenta el director-secretario de Cutcsa, Alejandro Veiras. Pero la empresa también está ultimando los detalles de las obras en las nuevas dos plantas que está construyendo. “En una de ellas se va a ubicar el edificio administrativo con un estacionamiento para 400 unidades, en un terreno de 54.000 metros cuadrados. Y en la otra planta van a estar los talleres, donde se van a desarrollar toda la parte técnica de los ómnibus”, adelante Veiras.

Alejandro Veiras se desempeña como director-secretario de Cutcsa desde hace un año y casi tres meses, y desde 1990 es propietario de la empresa. “Mi objetivo, al igual que el de la compañía, es ampliar y mejorar constantemente los servicios”, dice Veiras.

Andrea: "La iniciativa está bárbara, pero si no "enseñamos" a los padres (que somos los mayores detractores de la comida saludable, básicamente por la falta de tiempo), es como si hiciéramos la mitad de los deberes, ya que no podemos olvidarnos que el hogar es el principal ámbito de enseñanza".

¿Vos enseñás a comer mejor en tu casa? Sumá tu comentario aquí.

Gonzalo: "Es un tema muy delicado y que habría que analizarlo desde varias aristas por parte de las autoridades. Creer que la solución está solo en limitar la publicidad sería una simplificación muy burda de un tema mucho más complejo como puede ser el alcoholismo y todas las consecuencias sociales que de él se desprenden. Por otro lado, hay más muertos y lesionados por accidentes de tránsito y no me imagino como solución que alguien proponga limitar la publicidad de la venta de vehículos. Estos temas, como muchos otros que aquejan a nuestra sociedad, tienen que tener un solo denominador común, que las autoridades (sean del partido político que sean) mencionan con mucha facilidad pero encaran con mínima profundidad: mayor y menor educación".

¿El tema está en limitar la publicidad? Sumate al debate aquí.

Alejandro: "Ya han destrozado todo el barrio de Pocitos y Punta Carretas por lo que es indiferente lo que construyan ahí. Por suerte es una esquina sin construcciones. Lo que es indignante es que demuelan casas con valor arquitectónico para hacer departamenos berretas. ¿Hay normas? ¿Se respetan? En la Ciudad Vieja siguen tirando casas antiguas también. Lo patético es que un catedrático de la facultad de arquitectura fue intendente dos veces y no hizo nada. Sólo salir en televisión rezongando. Qué falta de nivel".

¿No se respetan las normas en lo que hace a construcción? Meté la cuchara en este tema aquí.