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La empresa Bauen Pilay inauguró ayer su edificio número 74, a pocas cuadras de las facultades de Medicina y Odontología de la UNR. Y como la opción de capitalización en ladrillos gana cada vez más adeptos van por 4 aperturas en el 2010.

Ante la propuesta de un grupo de diputados de prohibir la elaboración de rankings o predictores de riesgo en boletines públicos, se abre el debate si esto favorece o no a los consumidores y si se pone en riesgo el sistema, que tantas loas ha recibido tras el estallido de la crisis financiera mundial.

(Por Eduardo M. Aguirre) Durante 2009 le dedicamos algunas columnas a la "batalla" entre libros tradicionales vs. e-books. . Siendo ésta la primera entrega de 2010 debo contarte que por primera vez en la historia un lector de e-books superó en ventas a los libros tradicionales en EE UU. Lo que prometíamos, ya sucede.

Seis de cada 10 matriculados en universidades o institutos universitarios y siete de cada 10 estudiantes terciarios no universitarios son mujeres; el espacio más masculino de todo el sistema educativo es la enseñanza técnica, donde concurren un 55,6% de hombres.

¿Quién se quedará con "el" negocio del 2010? En 10 días se develará la incógnita sobre quién construirá uno de los proyectos más ambiciosos encarados por la Provincia: el Centro Cívico. La puja está planteada entre las únicas dos empresas que participaron en la licitación: Electroingeniería, que corre con ventaja (5%) por ser la impulsora de la iniciativa privada (render en ver nota completa), y Boetto y Buttigliendo.

La llegada de los cruceros tanto a Montevideo como a Punta del Este, no sólo trae turistas. Según una investigación realizada por la Facultad de Ciencias Económicas de la Udelar, en la temporada 2008-2009 los cruceros demandaron unas 23.000 toneladas de agua (23% del total de estos servicios) y retiro de residuos por 2.416 toneladas (62% del servicio del año). Los barcos solicitaron 176 servicios de avituallamiento (suministro de frutas y verduras para la elaboración de comida), 72% de los cuales fueron concentrados por las empresas Perenne y South Atlantic.

Consumo Inteligente es una plataforma de educación financiera creada por MasterCard Worldwide para guiar a los consumidores en sus decisiones financieras.

La BBC anunció un proyecto de las principales cadenas británicas (BBC, ITV, BT y Channel 4) para lanzar una plataforma común IPTV (protocolo de televisión por Internet) que permita el acceso a sus programas desde la red. Un decodificador con una conexión de banda ancha enchufado al televisor ofrecerá la oferta de los canales en alta definición y con opciones de pausa, rebobinado y grabado. Además, incluirá servicios de video a demanda y acceso a webs como YouTube y Facebook. La fecha de salida es 2010.

Mañana, desde las 18, con el maravilloso paisaje de Estancia Vik como marco, se llevará a cabo el Polo ART Tournament, un torneo que reúne a la créme latinoamericana del polo. El torneo es organizado por Godiva Polo Management.

Mañana, a la noche, en el Parador La Huella de José Ignacio Mini Cooper y cerveza Miller tiran la casa por la ventana con una increíble fiesta. Por información 0486 2279 - [email protected].

Unos 2,8 millones de personas cruzaron el “charco” que separa Argentina de Uruguay durante el 2009 y por distintos medios. La opción preferida fue el barco. Entre Buquebus y Colonia Express, sumaron el 81% del mercado. ¿Motivos? Opciones flexibles y precios, fundamentalmente. Según estimaciones de Pluna, el tráfico entre Uruguay y Buenos Aires fue de 2.821.444 pasajeros en 2009. De ese total, el 76% le corresponde a Buquebus (2,14 millones), 13% a Pluna (373.906), 7% a Colonia Express (185.308) y 4% a Aerolíneas Argentinas (123.490). En el “mapa” del mercado que maneja Pluna no se mencionan datos sobre la aerolínea argentina Sol ni sobre las opciones de transporte por carretera. ¿Qué puede cambiar en 2010? Que a partir de este mes se suma a la pelea y con la intención de ensanchar el mercado, BQB (la aerolínea de Buquebus) que ya está ofreciendo en su página web el vuelo directo Buenos Aires-Punta (vía Montevideo) a US$ 115 ida y vuelta, suponemos, más tasas (no se especifica). Mientras tanto Pluna, apuesta a seguir creciendo en el llamado puente aéreo, donde considera que tiene posibilidades de aumentar su market share, por la vía de promociones y tarifas competitivas. Además, planea sumar dos aeronaves a su flota.