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A la contratación de Álvaro Recoba que vuelve al equipo de la franja luego de su pasaje por Europa, se suma el estreno de un sponsor de lujo. “Se trata de la firma Zanella que se está incluyendo como sponsor principal en nuestra camiseta” comentó a InfoNegocios el gerente general de la institución Daniel Reboredo quien se excusó de mencionar el monto del contrato. La marca de motos no es ninguna improvisada en el tema. Tiene experiencia en Argentina como sponsor de Estudiantes de la Plata (último campeón de América) y de la mano de Danubio se mete en el fútbol local, sustituyendo a Ricard (a la que se le venció el contrato ¿Bimbo dijo no?) y poniendo un 50% más.

El 1 de julio dejarán de tener valor las monedas de $0,50 pero de acuerdo a una disposición del Banco Central tendrás hasta el 31 de diciembre de 2010 para canjearlas en el sistema bancario nacional. Hasta el momento circulan unos 110 millones de estas moneditas cuyo “escaso valor relativo” provocó la medida. ¿Qué pasará con la fijación de precios? En estos momentos se analiza si es necesario reglamentar la cuestión para que los precios unitarios no contengan centésimos.

Franco: “Siempre hay detractores al progreso, creo que no vale hacer más comentarios que recomendar ver en ´Google Insights for search´ el término más buscado en Google desde Uruguay en el 2009, y son "activities" para las ceibalitas. O sea: son niños usando computadoras. En el 2004-05 se buscaba "cumbia villera" o "ringtones". Sobre el tema de las ceibalitas para los privados, no me queda claro si es algo obligatorio o si cada colegio lo implantaría en forma voluntaria. En los hogares de clase media ya suele haber computadoras más potentes que las ceibalitas, por lo que sería retroceder si se impone la ceibalita. Pero si cada colegio analiza a sus familias y algunos lo implantan, creo que sería bárbaro. No hay que olvidar el sentido: educar. Todos deben enseñar a sus chicos. Pero se debe instalar el pizarrón sólo donde no hay uno ya”.

¿Vivís de cerca los resultados del Plan Ceibal? Dejanos tu comentarios aquí.

Con un parque motociclista de aproximadamente 1 millón de unidades (el 2009 cerró con importaciones por 60.000 unidades) muchas de las cuales son de procedencia china, muy baratas para el consumidor pero de cuestionables condiciones técnicas, deberíamos debatir sobre la incidencia de este fenómeno en la cantidad de accidentes en los que las motos son protagonistas. Según estimaciones oficiales dos uruguayos mueren diariamente a causa de traumatismos encéfalo craneanos, la mitad de los cuales se origina en accidentes vinculados a birrodados. ¿Cómo se mide la calidad de una moto? Quizás debería haber algún tipo de control (una especie de inspección técnica como sucede con los autos). Los importadores de marcas confiables sugieren a los compradores que se fijen en la calidad del vehículo que van a adquirir y exigen que los controles sean rígidos para preservar no sólo el negocio (las motos chinas suelen costar menos de la mitad que una moto con respaldo de una marca) sino la seguridad vial. A estas voces se suman mecánicos que aseguran que muchos de los vehículos que entran al país, lo hacen sin controles de calidad que aseguren estándares mínimos de seguridad. ¿Llegó la hora de la inspección vehicular obligatoria para las motos?

Ángela Siri: “Tengo el auto empadronado en Montevideo, creo que hay que respetar la norma, pero me cuesta mucho la decisión que tomé. Recién recibo la patente y me vino también la del auto que vendí, fue imposible comunicarme con Vehiculares de la IMM. Estoy muy molesta con el servicio, o más bien con el no servicio de la IMM, hay abuso de funciones y creo que tengo todo el derecho para denunciarlo. Quiero un mejor servicio, quiero agilidad y una patente más accesible. Seguramente si el costo fuera más accesible todos los que residen en Montevideo no se irían a otro lado. ¿Habrá alguien en la IMM que tome decisiones en este tema? creo que habría que cambiarlo”.

¿Dónde tenés patentado tu auto? ¿por qué? Contalo aquí.

Gizella Motta: “Muy bueno los baños de damas del Aeropuerto de Carrasco, con contenedores higiénicos de primer mundo. Felicitaciones”.

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Si tenés cable podrás ver en febrero una producción que el equipo de producción (ocho personas en total) de “Travel and Living” (Discovery) está realizando en Rocha. El programa se llamará “Uruguay desde la costa” y será emitido en febrero por el canal. Seguramente reconocerás imágenes del Monte de Ombúes, Valizas, Camino del Indio y La Paloma, pero también estuvieron filmando en Montevideo, Colonia y Maldonado.

Mientras varios analistas prevén que la actividad económica crecerá entre 3,5 y 4,5% en 2010, desde la Unión de Exportadores intentan mejorar la competitividad exportadora respecto a Europa y Estados Unidos, bajar los costos y evitar el atraso cambiario. Los exportadores venden en dólares y les perjudica cambiarlos a pesos para afrontar sus costos de salarios, mantenimiento e impuestos y esperan que José Mujica tome medidas especiales para evitar la pérdida de rentabilidad empresarial.

La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) anunció una rebaja de 11% en el pago de la patente para vehículos empadronados antes de 2007, pero el descuento se hará en partes, porque se decidió aplicarlo luego de la fecha de emisión de las facturas. Habrá una primera cuota con un descuento de 5%. Los que pagan todo el tributo en una sola cuota van a tener la rebaja el año que viene. Las consultas se pueden hacer por el 1950 3000 o en la IMM. ¿Qué opinás de esta rebaja?

Los amigos de LINCOLN´S nos enviaron para festejar este nuevo año, una hermosa cartera de su nueva colección 2010, la que sortearemos entre las lectoras de InfoNegocios que nos digan aquí, qué billetera de de LINCOLN´S elegirías como próximo regalo. Podés ver el catálogo y elegir tu favorita aquí.