Perspectiva PwC

Aumento en costo de importación de automóviles por tasa consular

La ley 19.535 previó que, a partir de enero de 2018, se aplicara una tasa consular (TC) correspondiente a 3% (antes 2%) del valor importado sobre las introducciones de bienes originarios de países del Mercosur y que estén bajo el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) N° 18. Por su parte, más allá de ciertas excepciones, la TC asciende a 5% (antes también 2%) sobre las importaciones originarias de otros países o aquellas que no se enmarquen dentro del ACE N° 18.

Según lo anterior y considerando que el ACE N° 18 excluye al sector automotor, las importaciones de vehículos originarios de países miembros del bloque deben pagar una TC de 5%. Es decir, estas no tienen preferencia respecto a las de origen “extra zona”.

En la práctica, hasta agosto de 2018, el principal origen de los vehículos importados a Uruguay fue Brasil (54%) y el total recaudado por concepto de TC sobre automóviles superó los USD 8 millones, mientras que en igual período de 2017 la recaudación fue de poco más de USD 4,5 millones. En paralelo, el valor total de automóviles importados se redujo en 10% interanual (tanto para los de Brasil como para los restantes países).

Se evidencia, entonces, el efecto del incremento del valor de la TC en una mayor recaudación.

Por:

Patricia Marques, socia de Asesoramiento Tributario, Legal y Contable y de Capital Humano. | Linkedin | Twitter

Elena Rodríguez, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay. | Linkedin | Twitter

Gastón Retta, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

Nota Principal

¿El shopping de contenedores más grande del mundo estará en la frontera entre Brasil y Uruguay? Atlântico Shopping se construirá con 300 módulos reciclados

(Por Antonella Echenique) El proyecto demandará una inversión de US$ 30 millones e incluirá un shopping, propuestas gastronómicas, espacios de entretenimiento y una oferta orientada al turismo. Con cerca de 300 contenedores reciclados, Atlântico Shopping aspira a convertirse en el mayor centro comercial construido con este sistema a nivel mundial, superando al actual referente ubicado en Seúl.

¿El shopping de contenedores más grande del mundo estará en la frontera entre Brasil y Uruguay? Atlântico Shopping se construirá con 300 módulos reciclados

Nota Principal

La nueva aventura de Uruimporta (abre local de 1.500 m2 en Aventura Shopping)

En noviembre de 2025, la apuesta de Luis Herrera de abrir en Maldonado el local más grande de su empresa, Uruimporta, le significó un gran reconocimiento y se hizo del Premio de Plata a Emprendimiento del Año en la Gala de InfoNegocios. Ahora, un semestre después, Herrera vuelve a apostar por un nuevo local: con una inversión de 1.5 millones de dólares, Uruimporta tendrá su lugar en Aventura Shopping.

La nueva aventura de Uruimporta (abre local de 1.500 m2 en Aventura Shopping)