Luveat quiere patear el tablero de muchos (llega a UY y CL)

(Por Ernesto Andrade) El sistema de cartas digitales  de origen argentino Luveat, llega a Uruguay con un costo para restaurantes de 0.9% por pedido y en el caso de hacer la orden dentro del local, es totalmente gratis. 

InfoNegocios conversó con Nicolás Merlis quien es uno de los propietarios y fundador de Luveat, un sistema de cartas digitales que permite a locales comerciales exponer y hacer llegar su menú a diferentes lugares y clientes; “pueden publicarlo en sus feeds de instagram, ya que cada local genera un link único y un código QR, los clientes ingresan allí y pueden realizar su pedido”. La carta puede ser utilizada también como una herramienta  para hacer publicidad al incluirla en la página web del comercio o en google bussiness; “cuando alguien googlea, le aparece también la carta, que es algo que está muy de moda hoy en día” señaló Merlis. 

Según el empresario, Luveat consiste en una solución amigable, de menor costo que comienza siendo totalmente gratuita los primeros 30 días, en la actualidad el servicio continúa siendo “relativamente nuevo, la comisión que se cobra por cada orden es de 0.9%, lo cual no es representativo en comparación al servicio y sistema que se brinda”. Sin embargo, en el caso de que un cliente llegue a un local adherido y realice el pedido mediante Luveat, no se le cobra comisión por el hecho de estar allí lo cual permitiría la utilización del sistema de forma gratuita permanentemente. 

Otra de las ventajas implica que es una herramienta muy buena en la medida que los locales pueden colocar sus productos en precios más bajos, en comparación con aplicaciones en las cuales los costos que se les paga a las mismas, se le traspasa al cliente. 

Los locales pueden solicitar estar presentes en marketplace; “un área en la cual se paga mucha pauta publicitaria, con el afán de que los comensales ingresen, vean la oferta gastronómica y desde allí puedan hacer el pedido, cuando accedés a un local en el marketplace se despliega la carta y desde allí se puede ordenar” comentó el propietario. 

Luveat es un servicio que tiene la base en Buenos Aires, comenzó allí por un tema de recursos y para que “no se nos fueran las cosas de las manos, crecer acá, y hace dos semanas comenzamos con un plan de expansión hacia Chile y Uruguay. Tenemos planeado desde acá a diciembre alcanzar 150 locales en Montevideo.  En lo que es Buenos Aires tenemos cerca de 800 locales”. 

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.